Đôi điều về ông chủ tịch thành phố Hà Nội “trong veo”

Mấy hôm nay dư luận Hà Nội dậy sóng về tuyên bố chỉ đạo của Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh về việc phải điều tra xử lý những ai trên mạng dám nói không tốt về hãng hàng không Vietjet (1). Người ta thấy ngạc nhiên sao ông chủ tịch Hà Nội lại sốt sắng bênh vực Vietjet đến như thế…

Quốc hội sẽ bỏ phiếu đối với đề xuất làm đường sắt cao tốc của VinGroup. Ảnh: RFA

Liệu Quốc hội có dám bác đề xuất đường sắt cao tốc của Phạm Nhật Vượng?

Liệu Quốc hội Việt Nam trong kỳ họp thứ 9 này liệu có dám bác bỏ đề xuất của VinSpeed (Phạm Nhật Vượng) để thể hiện chức năng “giám sát tối cao” mà Hiến pháp quy định hay không? Công chúng sẽ được biết khi Kỳ họp thứ 9 khóa 15 của cơ quan lập pháp Việt Nam kết thúc ngày 1 tháng Bảy.

Ông Phạm Nhật Vượng tại một cuộc họp của tập đoàn VinGroup. Ảnh: Staff/ Reuters/ Phuong Nguyen

Đường sắt cao tốc: Không thể cho ông Vượng độc quyền

Bản đề xuất được “bao thầu” dự án đường sắt cao tốc của ông Phạm Nhật Vượng gửi Chính phủ Việt Nam hôm 6/5/2025, vẫn tiếp tục gây bão dư luận. Dư luận chú ý đến những diễn biến của dự án này một phần vì xuất hiện tay chơi mới như THACO của ông Trần Bá Dương với những đề xuất mới, một phần vì những hoạt động truyền thông mạng xã hội tấn công THACO, đối thủ của VinSpeed, bỗng xuất hiện dày đặc, trong đó, phần lớn là các trang mạng lâu nay tuyên truyền quan điểm chính trị của chính quyền.

Ảnh: Matt Murphy

Đã đến lúc xây dựng một hiệp ước phòng thủ tập thể ở Châu Á

Đã đến lúc Mỹ xây dựng một hiệp ước phòng thủ tập thể ở châu Á. Trong nhiều thập kỷ, một hiệp ước như vậy vừa không thể thực hiện được vừa không cần thiết. Nhưng ngày nay, trước mối đe dọa ngày càng tăng từ Trung Quốc, nó vừa khả thi vừa thiết yếu. Các đồng minh của Mỹ trong khu vực đã và đang đầu tư vào hệ thống phòng thủ của riêng họ và tăng cường các mối quan hệ quân sự sâu sắc hơn. Nhưng nếu không có cam kết mạnh mẽ đối với phòng thủ tập thể, khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương đang đi trên con đường dẫn đến sự bất ổn và xung đột.

Ảnh chụp màn hình Youtube Dân Việt

VinSpeed: Sức chịu đựng của nền kinh tế và an ninh quốc gia

Chúng ta đang sống trong một thời đại mà lòng tin của người dân vào những dự án “quy mô quốc gia” ngày càng trở nên mong manh, đặc biệt khi các dự án ấy được trao cho những tập đoàn tư nhân với quá khứ nhiều tai tiếng.

Lần này, cái tên được nhắc tới là VinSpeed, công ty con của một tập đoàn lớn hàng đầu Việt Nam. Câu hỏi đặt ra là: Những dự án khủng của quốc gia nên tuân thủ những nguyên tắc căn bản nào, trước khi giao cho một công ty nào đó?

Chủ tịch FLC Trịnh Văn Quyết. Ảnh: Dân Trí

Tiền và những bàn tay nhuốm máu

Càng đến gần ngày xét xử phúc thẩm ông Trịnh Văn Quyết về các hành vi lừa đảo chiếm đoạt tài sản và thao túng chứng khoán thì những tin tức về việc khắc phục hậu quả của ông Trịnh Văn Quyết càng dày hơn trên các mặt báo. Điều này cho thấy, những lời đồn đoán và dị nghị về cuộc dọn đường dư luận cho một mức án vô cùng nhẹ đối với ông Quyết tại phiên toà phúc thẩm ngày một trở nên thực tế hơn bao giờ hết.

Chủ tịch đảng Việt Tân - ông Lý Thái Hùng, trong buổi hội thảo về văn kiện “Việt Nam - Nửa thế kỷ tụt hậu & Lối thoát cho tương lai" do cơ sở đảng Việt Tân tại Đức tổ chức hôm 31/5/2025 ở thành phố Frankfurt, Đức Quốc

Đức Quốc: Hội thảo văn kiện “Việt Nam – Nửa thế kỷ tụt hậu & Lối thoát cho tương lai”

Theo chủ tịch đảng Việt Tân Lý Thái Hùng thì đất nước cần bước vào kỷ nguyên mới, mà nền tảng của kỷ nguyên này là xây dựng một thể chế tự do, dân chủ tôn trọng nhân quyền, nhân phẩm, chấp nhận đa nguyên và tôn trọng mọi thành phần dân tộc. Từ đó Việt Tân đưa ra 5 chính sách cần tiến hành ngay…