Nền kinh tế Trung Quốc cần những chính sách mới nếu họ muốn phục hồi. Tuy nhiên, khi bất ổn xuất hiện, câu trả lời của Tập Cận Bình vẫn như cũ – cam kết kiên định với các chính sách cơ bản hiện tại…
Trong cuộc hội đàm với đồng nhiệm Trung Quốc, Thủ tướng Việt Nam Phạm Minh Chính đã đề nghị phía Trung Quốc “cung cấp vốn vay ưu đãi, chuyển giao công nghệ, hỗ trợ Việt Nam đào tạo nguồn nhân lực” để triển khai nâng cấp ba tuyến đường sắt nói trên.
Việt Nam cần một hệ thống đường sắt chi phí thấp, xây dựng nhanh, phục vụ đa số người dân và không phải bù lỗ khi vận hành. Nhưng đảng CSVN vẫn quyết tâm làm đường sắt cao tốc 350 km/giờ bất chấp những trở ngại về tiền vốn, về công nghệ và cả hiệu quả của dự án.
Khi nói đến việc chuyển hóa vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) thành sự tăng trưởng thu nhập và nâng cấp công nghệ, Thâm Quyến, Trung Quốc đã thành công vượt trội hơn so với Penang, Malaysia. Lý do rất đơn giản: Thâm Quyến, không giống như Penang, đã hỗ trợ cho sự phát triển của các doanh nghiệp địa phương đổi mới sáng tạo.
Trong khi giới chức Việt Nam cho rằng tuyến đường sắt cao tốc nối Hà Nội – Sài Gòn có tầm quan trọng chiến lược và dự đoán những lợi ích to lớn về kinh tế – xã hội, nhiều ý kiến lại băn khoăn về chi phí, tính khả thi về mặt thương mại và tác động hạn chế về kinh tế.
“Một ngày tù bằng nghìn thu ở ngoài.” Có đi tù mới hiểu hết ý nghĩa câu nói ấy. Tôi đã về nhà, nhưng còn hàng trăm anh chị em, bạn bè của chúng ta vẫn đang mòn mỏi trong nhà tù. Mong mọi người tiếp tục đồng hành và giúp đỡ các tù nhân lương tâm cùng gia đình của họ để vượt qua chặng đường khắc nghiệt chông gai. Xin đừng bỏ rơi họ, đừng bỏ rơi một người nào.
Nhiều nhà quan sát đặt ra câu hỏi tại sao Mông Cổ lại là nước được lãnh đạo Việt Nam chọn thăm ngay sau khi thăm Hoa Kỳ, Cuba. Các nhà quan sát đưa ra nhiều giải thích về mặt địa chiến lược và hai con đường trái ngược của Việt Nam và Mông Cổ sau khi Liên Xổ sụp đổ.
Tôi thấy rất vui và ấm lòng khi có những phái đoàn đến từ Hòa Lan, Bỉ, Đức, Thụy Sĩ, Mỹ… đã không quản ngại đường xá xa xôi để cùng cộng đồng người Việt tại Pháp lên tiếng phản đối và lên án Tô Lâm, Tổng bí thư đảng CSVN kiêm Chủ tịch nước, một tội nhân trong những cuộc đàn áp dã man như vụ án Đồng Tâm và bắt bớ các nhà dân chủ, những tiếng nói ôn hòa, đấu tranh cho Việt Nam có một cơ chế xã hội nhân bản và công bằng hơn, xây dựng trên nền tảng tự do, dân chủ và nhân quyền.
“Việt Nam đã trở thành quốc gia vi phạm nhân quyền tồn tệ nhất trong ASEAN chỉ sau nước Myanmar đang có chiến tranh, nhưng bạn sẽ không bao giờ biết được điều này qua cách mà Meta cùng các công ty phương Tây khác và các chính phủ liên quan đang đổ vào quốc gia này để đầu tư” – ông Phil Robertson nói.
Việt Tân nhận định, nếu quan chức CSVN tiếp tục thái độ nhu nhược như hiện nay, không chỉ tính mạng của ngư dân tiếp tục bị Trung Quốc đe dọa, mà Việt Nam sẽ còn mất thêm nhiều vùng biển đảo khác. Vì lẽ này, nhà cầm quyền Hà Nội cần phải:
– Chịu hoàn toàn trách nhiệm bảo vệ an toàn cho ngư dân trên vùng biển thuộc chủ quyền Việt Nam, chấm dứt tình trạng “ngư dân bám biển, hải quân bám bờ”…
Vụ tấn công “bạo lực” gây thiệt hại nặng cho ngư dân Việt Nam tại quần đảo Hoàng Sa phải chăng là một hành động trắc nghiệm của Trung Quốc đối với tân lãnh đạo chế độ Hà Nội? Việt Nam sẽ hành xử ra sao sau cuộc tấn công hiếm có này?
Giới tranh đấu cho nhân quyền Việt Nam bày tỏ sự thất vọng sau khi chính quyền nước này chỉ tiếp nhận 271 trong số 320 khuyến nghị đã được đưa ra vào kỳ kiểm điểm định kỳ phổ quát (UPR) chu kỳ IV. Ảnh chụp UN Web TV
