C26, Cục CSGT Đường bộ – Đường sắt, thuộc Bộ Công an Việt Nam, ngay trong những ngày đầu năm Mậu Tý đã lập một thành tích xuất sắc kính dâng lên các vị chủ nô của mình.
Trước Tết Mậu Tý (2008), Thủ tướng Việt Nam, ông Nguyễn Tấn Dũng đã chỉ đạo các lực lượng công an, cảnh sát không được để số vụ tai nạn giao thông xảy ra nhiều hơn Tết Định Hợi (2007). Ông Dũng cũng nhấn mạnh rằng quan trọng nhất là phải kéo giảm số ca chấn thương sọ não – nguyên nhân chính gây tử vong trong các vụ tai nạn giao thông.
Chỉ đạo của ông Dũng đối với đám nô tài của mình không khiến bất kỳ ai ngạc nhiên bởi từ góc độ chính thức thì một mệnh lệnh như vậy xuất phát từ một người giữ cương vị thủ tướng là điều đúng đắn. Tuy nhiên với giới trí thức hiểu chuyện thì mệnh lệnh này như một lớp tấu hài nhạt nhẽo và thô vụng.
Chấp hành mệnh lệnh (hay vì lý do khác liên quan đến kinh tế), lực lượng CSGT đã đổ ra đầy đường trong những ngày giáp Tết và Tết Nguyên Đán. Hiệu quả của sự mẫn cán này là nhiều người đã phải đóng phạt không biên lai và có thể bị phạt vì những lý do chưa cấu thành luật như đội mũ bảo hiểm không đeo quai, mũ không có kiếng chắn trước (?!).
Tai nạn giao thông là vấn nạn của nhiều quốc gia, những thiệt hại về người và của do nó gây ra chỉ xếp sau thiên tai và chiến tranh. Phấn đấu ngăn chặn và giảm thiểu tai nạn giao thông là việc phải được thường xuyên thực hiện chứ không cần đợi tới Tết hay một dịp kỷ niệm nào đó. Cộng sản Việt Nam xưa nay vẫn nổi danh với các hoạt động, những tuyên bố nhằm đối phó với từng sự kiện nhằm giữ vững chiếc ghế và triều đại của mình hơn là một kế hoạch dài hơi cho quốc thái, dân an.
Điều ông Dũng không nói ra, nhưng ai cũng biết, là nỗi sợ hãi các tầng lớp dân chúng Việt Nam nhìn thấy sự lố bịch và ý đồ kinh tài cá nhân trong mệnh lệnh mà ông đã ban hành cách đây chưa lâu – người đi xe máy trên toàn quốc phải đội mũ bảo hiểm.
Đến hôm nay, hầu như mọi người dân Việt Nam đều biết các công ty sản xuất mũ bảo hiểm cho thị trường Việt Nam đều nằm trong tay con trai ông Dũng và có cổ phần của các lãnh đạo Cộng sản Việt Nam. Để tiêu thụ lập tức hơn 20 triệu sản phẩm do các công ty của mình sản xuất, giới lãnh đạo Cộng sản đã không ngại ngần đè đầu, bẻ cổ người dân bằng một mệnh lệnh hành chính. Chưa hết. Để ăn trọn món lợi từ lệnh đội mũ bảo hiểm, các bộ óc siêu việt của Cộng sản còn nghĩ ra việc dán tem lên mũ để bảo đảm rằng người dân chỉ được phép mua mũ do họ sản xuất, loại bỏ các đối thủ cạnh tranh từ nước ngoài hoặc từ tư nhân.
Bản tin ngày 11/2/2008 của Báo Tuổi Trẻ đã gián tiếp chứng minh rằng mũ bảo hiểm không hề giúp giảm tai nạn giao thông cũng như không bảo vệ được người dân thoát khỏi nguy cơ chấn thương sọ não.
Theo thống kê của Bệnh viện Việt – Đức (Hà Nội) thì số người bị tai nạn giao thông vào bệnh viện này là 500, riêng ngày mùng 2 Tết là 129 ca. Cái tát mà lãnh đạo Bệnh viện Việt – Đức dành tặng cho ông Dũng nằm trong thống kê về số người bị chấn thương sọ não với con số được cho là rất cao, dù có đội mũ bảo hiểm hay không. Tại Sài Gòn, con số thống kê chưa đầy đủ từ các bệnh viện ghi nhận có 509 trường hợp bị tai nạn giao thông, trong đó có 347 ca chấn thương sọ não. Bệnh viện đa khoa trung ương Cần Thơ ghi nhận 205 ca tai nạn giao thông. Thống kê của Bệnh viện đa khoa tỉnh Sóc Trăng cho biết trong những ngày Tết, tại tỉnh này đã có 221 người bị tai nạn giao thông. Bến Tre có 190 ca. Cà Mau 268 ca.
Như vậy, theo thống kê chưa đầy đủ từ một số bệnh viện thì trong 5 ngày Tết (Từ 30 Tết đến hết mùng 4), đã có 1893 vụ tai nạn giao thông. Con số đã khiến Báo Tuổi Trẻ phải xếp tai nạn giao thông lên đầu bảng phong thần những chuyện buồn Tết Mậu Tý. Cũng theo thống kê từ các bệnh viên thì rõ ràng số vụ tai nạn giao thông xảy ra trong dịp Tết này là rất cao, tăng hơn nhiều so với Tết Đinh Hợi.
Thật ngoạn mục! Cũng trong ngày 11/2/2008, Cục CSGT Đường bộ – Đường sắt (C26) đã đưa ra con số thống kê về tai nạn giao thông trên toàn quốc Việt Nam là 315 (chỉ bằng 1/6 so với thống kê chưa đầy đủ của các bệnh viện). Từ con số này, C26 đã ghi được chiến công oanh liệt để báo cáo với giới chủ nô mà đặc biệt là ông Nguyễn Tấn Dũng. Báo cáo rằng so với Tết Đinh Hợi, số vụ tai nạn giao thông đã giảm 129 vụ, giảm 96 người chết, giảm 168 người bị thương. Nghĩa là, theo báo cáo, lực lượng nô tài của ông Dũng đã hoàn thành mệnh lệnh ông giao, bất chấp việc thực tế diễn ra hoàn toàn ngược lại.
Thêm một lần nữa, như nhiều lần trước đó, Cộng sản Việt Nam đã chứng tỏ bản chất dối trá của mình. “Dối trá”? Thực ra cụm từ này có đủ để lột tả hết ý nghĩa chưa nhỉ?
