Những Con Số Thống Kê…. Láo

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Cuối tuần qua, một số cơ quan của Thành phố Sài Gòn đã cho công bố kết quả cuộc khảo sát về chỉ số hài lòng của người dân liên quan đến những dịch vụ hành chánh. Theo kết quả này thì về mặt giao thông công chánh chỉ số hài lòng là 99%, về mặt lao động – thương binh & xã hội 100%, nông nghiệp & phát triển nông thôn 94,5%, tài nguyên – môi trường 90%, cách làm việc của cơ quan hành chánh quận Tân Bình được người dân hài lòng lên đến 99,58%. Đọc qua các con số thống kê này người ta có hai cảm giác: Một là các quan chức của thành phố Sài Gòn tiếp tục đi trên mây với những báo cáo láo. Hai là vì muốn hô hào đi theo định hường xã hội chủ nghĩa nên thành uỷ Sài Gòn mời vẽ ra thiên đường ảo tại Việt Nam. Nói cách khác, đây là những con số thống kê hoàn toàn láo khoét và đất nước Việt Nam tiếp tục khốn khổ vì những con số giả tạo này. Tại sao?

Ai cũng biết tại thành phố Sài Gòn lúc nào cũng kẹt xe; đường sá, cầu cống thì xuống cấp rất nhiều thế mà chỉ số hài lòng của người dân về mặt giao thông công chính là 99% là kết quả mà không một ai có thể nào tin được. Phần đông người dân Sài Gòn khi đi ra đường là phải bịt mặt vì sợ ô nhiễm khói xe và bụi bặm, cây xanh hai bên lề đường bị đốn đi gần hết để xây cao ốc, khách sạn …mà bảo chỉ số hài lòng về tài nguyên-môi trường của người dân là 90% thì ai có thể tin nổi. Các công nhân quá bất mãn với chế độ lao động hiện hành phải đứng lên biểu tình, đình công đòi quyền lợi căn bản tối thiểu dù biết rằng sẽ bị chính quyền trả thù thế thì làm sao mà lãnh vực lao động – thương binh & xã hội được hài lòng 100%.

Tuy nhiên, nếu cho rẳng những con số như thế là quá cao thì không đúng, đáng lý ra phải cao hơn một chút nữa để cho tất cả điều đạt được chỉ tiêu 100%, vì người dân được hỏi ý kiến ngay tại bàn làm việc của các quan chức nhà nước lúc họ đến những cơ quan công quyền xin giấy tờ. Chẳng ai dại gì mà không trả lời hài lòng 100% nếu không muốn bị làm phiền. Ông Nguyễn Văn Quang, Phó Viện trưởng viện Kinh tế thành phố và cũng là đại biểu hội đồng nhân dân thành phố Sài Gòn khóa VII (2004 -2009) nói rằng: “khi biết được thông tin về tỉ lệ rất cao này, tôi cũng rất ngỡ ngàng”. Công việc khảo sát ý kiến này là do viện Kinh tế Thành Phố đã được ban chỉ đạo cải cách hành chính giao phó dưới sự chỉ đạo của Ủy ban Nhân dân thành phố, nhưng không biết tại sao cùng lúc đó, các sở ngành lại tung ra con số mà họ tự khảo sát lấy. Cũng theo ông Quang thì: “chúng tôi còn nghe nhiều tiếng kêu lắm. Dân còn kêu nhiều nên chỉ số hài lòng tất nhiên không thể cao như vậy được đâu”.

Lâu nay, theo phản ảnh của người dân thì tình trạng bị hành vì thói quan liêu, cửa quyền, hạch sách, nhũng nhiễu… của nhiều ngành, nhiều cấp diễn ra thường xuyên, liên tục, thế nhưng theo báo cáo của nhiều ngành ở thành phố Sài Gòn thì kết quả trái ngược: tỉ lệ hài lòng của người dân rất cao. Vậy không lẽ người dân lại đi “ăn không nói có”, hay các ngành đã báo cáo láo để bảo đảm thành tích của đơn vị mình. Đó là phản ảnh của một người dân được đăng trên tờ Tuổi Trẻ vào ngày 28/ 8/ 2006.

Những con số vừa công bố quá lố bịch, chẳng ai tin. Vỉ thế nên ông Phạm Phương Thảo, Chủ tịch Hội đồng nhân dân thành phố đành phải lên tiếng như sau: Việc cải cách hành chính bước đầu mang lại nhiều tín hiệu khả quan, tuy nhiên vẫn còn đó những nổi lo âu và phiền toái. Nhiều sở ban ngành công bố tỉ lệ hài lòng của người dân rất cao, nhưng có ai tin đó là sự thật hay không là một câu hỏi lớn đang cần sự giải đáp.

Cơ quan Tư Vấn Nguồn Nhân Lực Merce (Mỹ) không làm công việc giải đáp cho câu hỏi này, nhưng theo bản công bố kết quả về chất lượng cuộc sống năm 2006 ở 215 thành phố trên thế gìới do cơ quan này khảo sát thì thành phố Sài Gòn được xếp 148 còn Hà Nội thì ở hạn 155. Ông Michael Douglas, nhà nghiên cứu về đô thị, Giám đốc Trung tâm Toàn cầu hóa đại học Hawaii, nói rằng: Nhìn toàn cảnh Việt Nam hiện nay, có thể người ta đang nói nhiều quá về quá trình chuyển đổi kinh tế, nhưng chất lượng cuộc sống phụ thuộc rất nhiều vào yếu tố chính trị, kinh tế, xã hội đến môi trường, hệ thống giao thông, y tế, an ninh, giáo dục… Dù đời sống vật chất tại Việt Nam hiện nay có khá hơn trước (thời bao cấp), nhưng rõ ràng hàng ngày hàng giờ mọi người đang đối mặt với ô nhiễm môi trường và đô thị hóa đang làm phát sinh nhà lụp xụp, ngập lụt, y tế, an sinh xã hội, an toàn giao thông… Thành phố Sài Gòn còn có một cái khó khăn lớn là cơ sở hạ tầng yếu kém, thiếu những công viên, thiếu những khoảng xanh cần thiết cho đô thị. Và còn một thứ quan trọng khác nữa là thiếu hẵn sự quan tâm (của nhà nước) đến những vấn đề như thế.

Rõ ràng là kết quả thống kê nói trên đã phản ảnh tình trạng ’làm thì láo, báo cáo thì hay’, một hủ tục đã ăn vào xương tuỷ của cán bộ Cộng sản Việt Nam trong hàng chục năm qua. Sự báo cáo láo này xuất phát từ nhiều năm qua nhưng gần đây đã trở thành nạn dịch ở các bộ phận vì cơ quan nào cũng cố báo cáo láo về những kết quả tồi, chỉ vì được chu cấp tài chánh hoạt động… theo cái gọi là kinh tế thị trường theo định hường xã hội chủ nghĩa. Nhưng nhìn ở mặt khác thì kết quả bào cáo này còn là một điềm không lành báo hiệu sự tan rã của chế độ độc tài Hà Nội. Lý do là các cơ quan thi đua nhau ’ngủ quên trên chiến thắng’ qua những báo cáo láo để khi chế độ rơi đến tận cùng của sự căm phẫn và tức giận của người dân, thì không còn phương cách nào có thế cứu vãn.

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Một trại tập trung được chính quyền Trung Quốc xây ở Tân Cương. Ảnh: Greg Baker/ AFP

Tân Cương có gì để Bộ Công an đến học hỏi?

Đầu tháng Chín mới đây, theo thông tin từ Bộ Công An, lãnh đạo của cơ quan này, Bộ trưởng Lương Tam Quang, đã có chuyến thăm đến Khu tự trị Tân Cương, thuộc Trung Quốc.

Tại cuộc gặp, ông Quang “mong muốn” cả hai bên “nghiên cứu,” “chia sẻ kinh nghiệm” vì “các địa phương của Việt Nam có điều kiện kinh tế, xã hội tương đồng với Tân Cương.”

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.