dự án Đại lộ Sông Hồng

Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) Hồ Minh Hoàng phát biểu trong Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 hôm 22/5/2026, tại TP Đà Nẵng. Ảnh: Trang chủ DEOCA Infrastructure (HHV)

Đã nghiên cứu dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, Tập đoàn Đèo Cả lại chọn rút khỏi dự án*

Hôm qua [22/5], dư luận xôn xao trước ý kiến của ông Hồ Minh Hoàng – Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả, “cha đẻ” của ý tưởng Đại lộ sông Hồng: “Chúng tôi không lấy tiền của cổ đông để phiêu lưu, càng không dùng thương hiệu Đèo Cả và HHV để đánh cược vào những dự án chưa đủ điều kiện thành công!”

Dư luận xôn xao là bởi chính Đèo Cả từng dành rất nhiều thời gian nghiên cứu dự án này, khảo sát cả ở Trung Quốc và Hàn Quốc, rồi cuối cùng lại là đơn vị quyết định rút lui đầu tiên

Phối cảnh dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đoạn qua khu vực nội đô. Nguồn: UBND TP Hà Nội, via VnExpress

Sân Golf và nghịch lý quyền lực trong thể chế đảng–Nhà nước

Việt Nam có khoảng 80 đến 100 sân golf với khoảng 100.000 đến 120.000 người chơi — tức là chưa đầy 0,2% dân số. Con số này tự nó đã là một tuyên ngôn chính trị: Hàng chục ngàn hecta bị chiếm dụng để phục vụ một tầng lớp cực nhỏ, trong khi hàng trăm nghìn nông dân mất đất mưu sinh. Đây không phải là thất bại chính sách ngẫu nhiên — đây là kết quả có hệ thống của cách thể chế đảng–nhà nước vận hành.