vùng đặc quyền kinh tế

Trong phần này, chúng tôi lập luận rằng khi chuyển động của tàu Bắc Điều 996 trong vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam không theo đường thẳng mà thay vào đó theo các mô hình có hệ thống do thiết bị điều khiển – đặc trưng bởi tốc độ chậm, đường đi song song hoặc dạng lưới, đi qua nhiều lần và dừng tại một vị trí không thường xuyên – những chuyển động bất thường này có thể tương đương với nghiên cứu khoa học biển theo UNCLOS.

Việt Nam bởi vậy có căn cứ pháp lý để yêu cầu tàu Bắc Điều 996 cung cấp thông tin về bản chất hoạt động bất thường trong vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam.