Tàu Hàn Quốc liều mình cứu ngư dân Việt Nam

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Ban biên tập web VT: Tiết mục “Làng Dân Báo” sẽ giới thiệu thường xuyên đến quý độc giả những bài viết đa dạng từ các cây viết bloggers. Đây là những trăn trở chân thực và “ngoài luồng” của quần chúng Việt Nam.

Xin giới thiệu đến quý độc giả về một cuộc cứu nguy đầy dũng cảm của ông Cha Sang-Geun cùng thuỷ thủ đoan để cứu 15 ngư dân Việt Nam trên Biển Đông.

Trang blog Tuấn Khanh: http://nhacsituankhanh.multiply.com…


Bản tin này, được báo chí Nam Hàn trích đăng khắp nơi, và nội dung được lược dịch dưới đây, lấy từ trang báo Joong Ang Daily của Hàn Quốc, có thể tham khảo thêm bản tiếng Anh ở địa chỉ: http://joongangdaily.joins.com/article/view.asp?aid=2907263 Câu chuyện hết sức thầm lặng, kể về thuyền trưởng Cha Sang-Geun, 54 tuổi, chỉ huy tàu có mã số STX ACE 7. Con người giàu lòng nhân hậu này đã tìm cách cứu sống 15 thủy thủ Việt Nam đang gặp nạn trên biển Đông, tức vùng biển thuộc quyến kiểm soát bằng vũ lực của chính quyền Trung Quốc.

Câu chuyện được tóm tắt là vào tháng Giêng năm nay, ông Cha Sang-Geun khi cùng thủy thủ đoàn 21 người của mình đang băng qua vùng biển đầy tủi nhục này của ngư dân Việt Nam, đã nhận được tín hiệu SOS từ một chiếc thuyền Việt Nam đang bị chìm, lúc đó thời tiết đang trở nên hết sức khắc nghiệt.

Vượt qua thời tiết gió bão hiểm nguy, mà bản tin cũng không nói tới đến việc phải vượt qua các tàu tuần thám của Trung Quốc như thế nào, ông Cha Sang-Geun đã cứu sống 15 ngư dân Việt Nam. Cuộc cứu nguy này đã được mô tả là hết sức tuyệt vọng và đầy dũng cảm mà những con người không nói được ngôn ngữ của nhau, vẫn liều chết cứu vớt lẫn nhau trong niềm cảm động khó tả.

Ông Cha Sang-Geun khi được phỏng vấn về điều này, trả lời một cách vui vẻ và đơn giản rằng “tôi hành động như bổn phận của mình”. Ông Cha Sang-Geun tốt nghiệp Học viện hàng hải Hàn Quốc, tại Busan từ năm 1978 và sống trọn đời mình trên biển, từ vị trí một thủy thủ và được đề bạt thành thuyền trưởng năm 1988.

Để ghi nhận đức độ và lòng dũng cảm của ông, Tổ chức Hàng hải Quốc tế (International Maritime Organization) đã trao giải Tuyệt Hải Đảm (Award for Exceptional Bravery at Sea), giải thưởng cao quý nhất cho những người đi biển cho hành động tuyệt vời của ông Cha Sang-Geun. Đây là lần đầu tiên, người Hàn Quốc nhận được giải thưởng này, vốn sẽ được tổ chức long trọng tại Luân Đôn, Anh Quốc vào tháng 9 này. Ông Cha Sang-Geun sẽ cùng 16 người khác trên toàn thế giới được chọn trao giải thưởng này, ngoài ông Cha, sẽ có một người Hàn Quốc khác nhận giải, đó là ông Kin Shin-Ho, 51 tuổi. Ông Kim cũng nhận giải vì đã cứu sống 4 thủy thủ Indonesia ngoài xa khơi Hong Kong. . Đọc bản tin này, nghĩ ngợi nhiều về Trung Quốc, với cái gọi là tình anh em thối nát, chiếm đảo, giết ngư dân, lấn biển, đẩy những ngư dân miền biển Việt Nam vào cảnh khốn cùng, chợt thấy đến một lúc nào đó, cũng nên trao cho họ một giải thưởng gì đó, để vinh danh cho sự xảo trá của một chính sách nước lớn tham tàn.

Tưởng tượng đến cảnh 15 thủy thủ Việt Nam leo lên tàu Hàn Quốc, được cho ăn, cứu sống và trả về nước không tốn một chi phí nào, lại chợt nghĩ đến hình ảnh người ngư dân Việt Nam bị tàu tuần thám Trung Quốc lăm lăm súng uy hiếp, đòi tiền chuộc như một loại hải tặc (http://www.youtube.com/watch?v=P9kPsRhG37U). Cái vái lạy của người ngư dân tội nghiệp đó, không khác gì cái vái lạy tiễn đưa một nền văn minh Trung Quốc vĩ đại đang chết trong bàn tay lãnh đạo của chính quyền Cộng sản Trung Quốc.

Chắc rồi sẽ có một giải thưởng cho họ, không phải chỉ có nhân dân Việt Nam, mà còn nhiều dân tộc khác như Tây Tạng, Uyghur, Lào… cùng nhau trao tặng để ghi nhớ đời đời trong lịch sử các dân tộc về thứ chính quyền điên cuồng này.

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Ảnh minh họa: VNTB

Đừng vội mừng khi Chính phủ lại tăng lương dồn dập

Tăng lương cơ bản chỉ dành cho công nhân viên nhà nước và sẽ đem đến niềm vui cho một nửa đồng bào cả nước nhưng cũng [sẽ] làm cho một nửa đồng bào cả nước trong khu vực tư nhân và lao động tự do méo mặt. Lương tăng nhưng lạm phát cũng sẽ không đứng im hay chỉ trong tầm mục tiêu.

Vietnam Airline "cân nhắc" việc mua máy bay C919 Trung Quốc. Ảnh chụp trang nguoiquansat.vn

Tính mạng người dân Việt Nam không phải thứ để đem ra gỡ khó cho Vietnam Airlines

Theo thông tin từ nguoiquansat.vn đưa tin, do thiếu máy bay nghiêm trọng, Vietnam Airlines cân nhắc mua tàu bay từ Trung Quốc. Cụ thể ở đây là máy bay thân hẹp 919 mà Trung Quốc vừa ra mắt.

Theo tôi được biết, hiện C919 của Trung Quốc chưa được EU và Mỹ cũng như các quốc gia phát triển cấp phép bay và cấp chứng nhận an toàn hàng không. Theo các chuyên gia, có thể mất ít nhất vài năm nữa. Vậy nếu Vietnam Airlines mua thì chỉ bay nội địa sao? Và liệu tính mạng của người dân Việt Nam có được đảm bảo an toàn, hay chỉ đáng giá giải quyết khó khăn cho Vietnam Airlines.

Tình trạng đáng báo động, cán bộ nhà nước ngày càng giàu có, sống xa hoa bất thường so với mức lương nhận lãnh. Ảnh minh họa: FB Manh Dang

Có cần quan tâm đến thời cuộc hay không?

– Nếu bạn vẫn ung dung trả 100.000 đồng để mua xăng dù vẫn biết trong đấy chỉ có 45.000 đồng là giá xăng, nhưng có đến 55.000 đồng là thuế phí các loại, chưa kể đến yếu tố chúng ta là một quốc gia xuất khẩu dầu hỏa,

– Nếu bạn chấp nhận như lẽ đương nhiên khi con cái bạn rời ghế nhà trường mà không thể kiếm được việc làm, hoặc đi làm nhưng không thích ứng được với công việc vì sự đào tạo kém cỏi của hệ thống giáo dục,

-…

Ảnh minh họa: Foreign Affairs

Những bài học lịch sử về Nga của Tập Cận Bình

Là con trai của một người có liên quan nhiều đến quan hệ giữa đất nước mình với Moscow, Tập Cận Bình hiểu rõ lịch sử. Lịch sử đã dạy cho ông bài học về những nguy hiểm của việc vội vàng liên kết lẫn việc thù địch toàn diện. Giờ đây, Tập muốn được hưởng lợi từ chiếc bánh – tiến đủ gần đến Nga để gây rắc rối cho phương Tây, nhưng không quá gần đến mức buộc Trung Quốc phải phân tách hoàn toàn.