Vận động tự do cho blogger Điếu Cày

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
JPEG - 18.8 kb

Blogger Điếu Cày, tên thật là Nguyễn Văn Hải, viết nhiều bài trên internet về những chủ đề như Hoàng Sa &Trường Sa và chỉ trích thái độ nhượng bộ của nhà cầm quyền Việt Nam đối với Trung Quốc. Vào tháng 4 năm 2008, anh đã bị bắt, vì dùng blog để thông tin về sự đàn áp các nhà dân chủ của CSVN và kêu gọi sinh viên phản đối việc rước đuốc Thế vận hội Bắc Kinh tại Sài Gòn. Trước khi bị bắt anh đã từng bị công an theo dõi và đe dọa tánh mạng. Không thể buộc tội anh với những hành động yêu nước này, nhà cầm quyền Việt Nam đã gán ghép anh vào tội “trốn thuế” và đã xử anh 30 tháng tù giam. Thế giới đã lên tiếng chống đối vụ án này.

Xin hãy liên lạc với các dân biểu của quý vị và vận động họ lên tiếng đòi hỏi nhà cầm quyền Việt Nam trả tự do cho nhà báo Điếu Cày.

Quý vị có thể viết thư thăm hỏi và hỗ trợ tinh thần của anh. Thư tuy có thể không tới tay anh, nhưng sẽ tới tay những kẻ giam anh để họ biết thế giới đang quan tâm.

Nguyễn Văn Hải
Trại giam Cái Tàu
Xã Khánh An, Huyện U Minh, Cà Mau
Việt Nam

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Ảnh minh họa: VNTB

Đừng vội mừng khi Chính phủ lại tăng lương dồn dập

Tăng lương cơ bản chỉ dành cho công nhân viên nhà nước và sẽ đem đến niềm vui cho một nửa đồng bào cả nước nhưng cũng [sẽ] làm cho một nửa đồng bào cả nước trong khu vực tư nhân và lao động tự do méo mặt. Lương tăng nhưng lạm phát cũng sẽ không đứng im hay chỉ trong tầm mục tiêu.

Vietnam Airline "cân nhắc" việc mua máy bay C919 Trung Quốc. Ảnh chụp trang nguoiquansat.vn

Tính mạng người dân Việt Nam không phải thứ để đem ra gỡ khó cho Vietnam Airlines

Theo thông tin từ nguoiquansat.vn đưa tin, do thiếu máy bay nghiêm trọng, Vietnam Airlines cân nhắc mua tàu bay từ Trung Quốc. Cụ thể ở đây là máy bay thân hẹp 919 mà Trung Quốc vừa ra mắt.

Theo tôi được biết, hiện C919 của Trung Quốc chưa được EU và Mỹ cũng như các quốc gia phát triển cấp phép bay và cấp chứng nhận an toàn hàng không. Theo các chuyên gia, có thể mất ít nhất vài năm nữa. Vậy nếu Vietnam Airlines mua thì chỉ bay nội địa sao? Và liệu tính mạng của người dân Việt Nam có được đảm bảo an toàn, hay chỉ đáng giá giải quyết khó khăn cho Vietnam Airlines.

Tình trạng đáng báo động, cán bộ nhà nước ngày càng giàu có, sống xa hoa bất thường so với mức lương nhận lãnh. Ảnh minh họa: FB Manh Dang

Có cần quan tâm đến thời cuộc hay không?

– Nếu bạn vẫn ung dung trả 100.000 đồng để mua xăng dù vẫn biết trong đấy chỉ có 45.000 đồng là giá xăng, nhưng có đến 55.000 đồng là thuế phí các loại, chưa kể đến yếu tố chúng ta là một quốc gia xuất khẩu dầu hỏa,

– Nếu bạn chấp nhận như lẽ đương nhiên khi con cái bạn rời ghế nhà trường mà không thể kiếm được việc làm, hoặc đi làm nhưng không thích ứng được với công việc vì sự đào tạo kém cỏi của hệ thống giáo dục,

-…

Ảnh minh họa: Foreign Affairs

Những bài học lịch sử về Nga của Tập Cận Bình

Là con trai của một người có liên quan nhiều đến quan hệ giữa đất nước mình với Moscow, Tập Cận Bình hiểu rõ lịch sử. Lịch sử đã dạy cho ông bài học về những nguy hiểm của việc vội vàng liên kết lẫn việc thù địch toàn diện. Giờ đây, Tập muốn được hưởng lợi từ chiếc bánh – tiến đủ gần đến Nga để gây rắc rối cho phương Tây, nhưng không quá gần đến mức buộc Trung Quốc phải phân tách hoàn toàn.