Cộng Đồng Việt Tiếp Đón Ông Peter Skovholt Gitmark Trở Về Từ Việt Nam

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Chuyến bay qua trạm chuyển tiếp Stockholm bị trễ hơn nửa tiếng đưa dân biểu Peter Skovholt Gitmark trở về sau chuyến công tác 5 ngày ở Việt Nam, kể từ 17 tháng 2. Tại phi cảng Gardemoen, Oslo, cộng đồng Việt Nam với khoảng 20 người nô nức đón mừng dân biểu Peter Skovholt Gitmark, sau khi phi cơ hạ cánh vào lúc 22 giờ 15 Thứ Sáu, ngày 22 tháng 02 năm 2008.

JPEG - 84.9 kb
Ông bà Nguyễn Đức Thọ, đại diện cơ sở Việt Tân tại Na Uy, đón chào DB Peter Gitmark trở về từ Việt Nam ngày 22/2/2008.

Không biểu hiện sự mệt mỏi sau chuyến đi, trái lại ông Peter tỏ ra vui vẻ và hân hoan tay bắt mặt mừng từng mỗi người hiện diện đón ông. Được hỏi ông cảm nhận thế nào trong chuyến đi Việt Nam 5 ngày này, ông Peter trả lời: “Chuyến đi này đã đem lại cho tôi rất nhiều điều hữu ích trong việc làm của tôi sắp tới đây cho nhân quyền và dân chủ tại Việt Nam. Qua chuyến đi này tôi đã gặp gỡ được thân nhân của các người hiện bị cầm tù như Nguyễn Thế Vũ, Nguyễn Viết Trung; và tại Hà Nội tôi cũng có tiếp xúc với nhà văn Trần Khải Thanh Thủy, qua đó tôi đã biết và cảm phục lòng quả cảm của người dân Việt Nam đang phải chịu sự áp bức bởi một chế độ như chế độ cộng sản hiện nay, đặc biệt là những người tôi đã được gặp gỡ và tiếp xúc trong chuyến đi này. Nhân đó tôi đã tìm hiểu một cách tường tận những khó khăn mà những người dân chủ cũng như thân nhân của họ phải chịu

JPEG - 95.1 kb

đựng trong thời gian vừa qua. Tôi hy vọng rằng chuyến đi của tôi là một khởi đầu cho những nỗ lực tích cực hơn từ phía đảng Hữu Khuynh và chính giới Na Uy cho công cuộc dân chủ hóa Việt Nam.” Cuối cùng ông Peter nhấn mạnh: “Tôi rất biết ơn các nỗ lực của những người bạn tại Na Uy cũng như những nơi khác đã sắp xếp và chuẩn bị một cách kỹ lưỡng để chuyến đi của tôi được thực hiện một cách rất là trôi chảy và an toàn. Tôi biết rằng họ phải làm việc rất nhiều cho chuyến đi của tôi…”.

Được biết, Peter Skovholt Gitmark là vị dân biểu trẻ của Quốc Hội Na Uy, thuộc đảng Hữu Khuynh, trách nhiệm trong Ủy ban Năng Lượng & Môi Trường. Ông từng quan tâm đến tình trạng thiếu dân chủ tại các quốc gia ở Phi châu, và trong những năm trở lại đây, khi những biến động mạnh về công cuộc đấu tranh bất bạo động bắt đầu ló dạng ở Việt Nam, ông Peter đã bám sát tình hình và chuyến đi 5 ngày Việt Nam để theo dõi và tìm hiểu cũng vì lẽ đó. Hiện ông cũng là Chủ tịch Liên Minh Thanh Niên Dân Chủ Thế Giới (International Young Democrat Union/ IYDY), bao gồm 50 quốc gia và có đến 5 triệu thành viên tham gia tổ chức này.

JPEG - 120.9 kb

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Ảnh: FB Manh Dang

Hướng đến mối an toàn của sư Minh Tuệ và sự tự do thực hành tôn giáo của ông

Điều quan tâm lớn nhất lúc này nên là sự hướng đến mối an toàn của sư Minh Tuệ, và tiếp theo là sự tự do thực hành tôn giáo của ông. Việc “tìm kiếm” sư Minh Tuệ, tốt nhất cũng nên dừng lại ở đó, chứ không phải là để đi theo, gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng đến trật tự xã hội và con đường thanh tu của sư. Cái chúng ta cần biết là sư vẫn an toàn và được tự do đi khất thực trong bình an, chứ không phải để kéo đến gây cản trở cho những điều ấy.

Ảnh minh họa: VNTB

Đừng vội mừng khi Chính phủ lại tăng lương dồn dập

Tăng lương cơ bản chỉ dành cho công nhân viên nhà nước và sẽ đem đến niềm vui cho một nửa đồng bào cả nước nhưng cũng [sẽ] làm cho một nửa đồng bào cả nước trong khu vực tư nhân và lao động tự do méo mặt. Lương tăng nhưng lạm phát cũng sẽ không đứng im hay chỉ trong tầm mục tiêu.

Vietnam Airline "cân nhắc" việc mua máy bay C919 Trung Quốc. Ảnh chụp trang nguoiquansat.vn

Tính mạng người dân Việt Nam không phải thứ để đem ra gỡ khó cho Vietnam Airlines

Theo thông tin từ nguoiquansat.vn đưa tin, do thiếu máy bay nghiêm trọng, Vietnam Airlines cân nhắc mua tàu bay từ Trung Quốc. Cụ thể ở đây là máy bay thân hẹp 919 mà Trung Quốc vừa ra mắt.

Theo tôi được biết, hiện C919 của Trung Quốc chưa được EU và Mỹ cũng như các quốc gia phát triển cấp phép bay và cấp chứng nhận an toàn hàng không. Theo các chuyên gia, có thể mất ít nhất vài năm nữa. Vậy nếu Vietnam Airlines mua thì chỉ bay nội địa sao? Và liệu tính mạng của người dân Việt Nam có được đảm bảo an toàn, hay chỉ đáng giá giải quyết khó khăn cho Vietnam Airlines.

Tình trạng đáng báo động, cán bộ nhà nước ngày càng giàu có, sống xa hoa bất thường so với mức lương nhận lãnh. Ảnh minh họa: FB Manh Dang

Có cần quan tâm đến thời cuộc hay không?

– Nếu bạn vẫn ung dung trả 100.000 đồng để mua xăng dù vẫn biết trong đấy chỉ có 45.000 đồng là giá xăng, nhưng có đến 55.000 đồng là thuế phí các loại, chưa kể đến yếu tố chúng ta là một quốc gia xuất khẩu dầu hỏa,

– Nếu bạn chấp nhận như lẽ đương nhiên khi con cái bạn rời ghế nhà trường mà không thể kiếm được việc làm, hoặc đi làm nhưng không thích ứng được với công việc vì sự đào tạo kém cỏi của hệ thống giáo dục,

-…