Tại Sao Các Xí Nghiệp Có Vốn Nước Ngoài Đang Thiếu Công Nhân?

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Sau cuộc đình công của hàng chục ngàn công nhân tại những xí nghiệp nước ngoài ở Sài Gòn và những vùng phụ cận, nhất là sau tết Bính Tuất hiện tượng công nhân không trở lại chỗ làm việc đã thấy rõ khiến cho các xí nghiệp này đang thiếu lao động một cách trầm trọng. Riêng về những công nhân trở lại làm việc thì phần lớn vẫn đang còn ấm ức vì những yêu sách của họ đã không được giải quyết thỏa đáng. Không phải chỉ đơn thuần về vấn đề lương bổng quá thấp mà còn cả việc đòi cải thiện chế độ lao động nữa.

Tại Việt Nam, thông thường sau mỗi dịp Tết tỉ lệ công nhân không trở lại chổ làm chừng 5% đối với những công ty có chế độ đãi ngộ tốt, còn bình thường thì từ 20% đến 30%, riêng đối với các xí nghiệp chẳng có gì gắn bó với công nhân thì tỉ lệ này có khi lên đến 50%. Đây là con số thống kê do ông Mai Đức Chính, Trưởng ban Kinh tế Chính sách của Tổng Liên đoàn Lao động nhà nước CSVN đưa ra. Ông Chính còn phân tích về việc công nhân không trở lại sở làm một cách quanh co, không dám đề cập đến những nổi ấm ức của người lao động như sau: Nhiều địa phương đang mở ra các khu công nghiệp. Mặc dù lương căn bản ở đó thấp hơn thành phố Sài Gòn, nhưng việc ‘‘Ly nông bất ly hương (bỏ nghề nông chứ không rời xa quê hương)’’ làm cho công nhân không tốn tiền thuê nhà trọ, lại được ăn ở sinh hoạt chung với gia đình, vừa tình cảm lại đỡ tốn kém, nên nhiều trường hợp công nhân chỉ trở lại công ty để làm thủ tục xin thôi việc. Còn các doanh nghiệp mới đầu tư vào các địa phương sẵn sàng thu nhận công nhân vì đỡ tốn công sức đào tạo.

Công ty khởi đầu cuộc đình công của công nhân trong đợt này là Freetrend Industry hiện thiếu lao động một cách trầm trọng và đang tuyển thêm cả ngàn lao động, công ty Furukawa của Nhật cũng cần tuyển thêm 1000 công nhân. Tổng giám đốc công ty Nissei Electrics, chuyên sản xuất dây điện cáp, đóng tại khu chế xuất Linh Trung 1 (Thủ Đức) cho biết công ty đang cần thêm 800 công nhân và đã nhờ các trung tâm giới thiệu việc làm của nhà nước tuyển dùm, nhưng đến nay mới chỉ được 40 công nhân. Tổng giám đốc này khẳng định rằng ở Việt Nam không thiếu công nhân lao động, nhưng vì nhiều nguyên nhân mà trong đó, quan trọng nhất là việc chưa có một chiến lược phân bố lao động hợp lý bởi nhiều luật lệ khó hiểu và kỳ cục về hộ khẩu. Các xí nghiệp nước ngoài khác cũng đang lần lượt nhờ Công đoàn Lao động nhà nước đăng tin tìm người làm việc. Về phần các xí nghiệp quốc doanh hay công ty có vốn đầu tư trong nước do mức lương quá thấp nên tình trạng thiếu công nhân còn thê thảm hơn Công ty giày Khải Hoàn (100% vốn trong nước) cho biết cần tuyển thêm 4500 công nhân mới đáp ứng đơn đặt hàng. Công ty đã cho nhân viên đi khắp các tỉnh miền Tây tuyển dụng mà không được, mặc dù chính quyền địa phương cho biết tỉ lệ người lao động thất nghiệp không nhỏ.

Những cuộc đình công của công nhân vừa qua tại Sài Gòn và những vùng phụ cận, không đơn thuần là sự đòi hỏi tăng mức lương tối thiểu, cải thiện điều kiện lao động mà còn có nhiều ẩn số chính trị nằm bên trong. Đó là sự phân tích của báo The Economist số phát hành vào cuối tháng giêng vừa qua. Còn các nhà quan sát thì nói rằng công nhân Việt Nam từng đình công trong quá khứ, đặc biệt để phản đối những cư xử thô bạo, mất nhân phẩm của những đốc công hay nói chung chính sách của ban Giám đốc xí nghiệp ngoại quốc, nhưng tầm vóc và sự phối hợp đồng loạt của những vụ đình công vào tháng giêng vừa qua cho thấy có sự khác hẳn. Cũng theo các nhà phân tích này thì những cuộc đình công đã xảy ra không phải là nhà cầm quyền không biết trước. Chuyện giản dị là dưới một chế độ cộng sản độc tài đảng trị không có sự hiện diện của những tổ chức lao động hay công đoàn độc lập hiểu theo nghĩa quần chúng tách biệt với chính quyền. Tất cả hệ thống nghiệp đoàn tại Việt nam đều nằm trong hệ thống tổ chức do đảng cộng sản Việt Nam chỉ huy từ trên xuống dưới. Tại sao Hà Nội không ngăn chận những cuộc đình công đó?. Một lý do mà theo các nhà quan sát có thể là một vài tay trong bộ Chính trị muốn biểu diễn khả năng và quyền lực trước khi có cuộc đại hội đảng dự trù diễn ra vào tháng 4 năm nay. Mục đích có thể là làm mất mặt một số viên chức cầm đầu địa phương. Nguyễn Minh Triết, Ủy viên bộ Chính trị, Bí thư thành ủy Sàigòn, một trong những người được coi như có thể là ứng viên vào chức vụ Tổng bí thư hay Thủ tướng. Nhưng cũng có thể mục tiêu là để đánh bóng cho những tay này, tạo thêm uy thế tùy theo cách suy diễn dựa trên một số hành động nào đó. Hoặc có thể cả hai.

Cho tới nay, những vụ đình công chưa hoàn toàn yên mà chỉ còn ở quy mô nhỏ và báo chí và hệ thống truyền thanh, truyền hình tại Việt Nam cố ý không loan tin. Nhưng cái nhức đầu hiện nay của cán bộ công đoàn tại Sài Gòn là tìm đâu ra công nhân để ’môi giới’ cho các công ty nước ngoài đang thiếu hụt một cách trầm trọng sau cuộc đình công vào đầu năm. Ai đã đứng đàng sau vụ đình công và ai đứng đàng sau vụ ’thiếu hụt’ công nhân hiện nay. Đây không phải là vấn đề kinh tế mà là hệ quả của những tranh chấp chính trị trong thượng tầng lãnh đạo đảng Cộng sản Việt Nam.

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Một trại tập trung được chính quyền Trung Quốc xây ở Tân Cương. Ảnh: Greg Baker/ AFP

Tân Cương có gì để Bộ Công an đến học hỏi?

Đầu tháng Chín mới đây, theo thông tin từ Bộ Công An, lãnh đạo của cơ quan này, Bộ trưởng Lương Tam Quang, đã có chuyến thăm đến Khu tự trị Tân Cương, thuộc Trung Quốc.

Tại cuộc gặp, ông Quang “mong muốn” cả hai bên “nghiên cứu,” “chia sẻ kinh nghiệm” vì “các địa phương của Việt Nam có điều kiện kinh tế, xã hội tương đồng với Tân Cương.”

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.