Việt Nam Có Hy Vọng Đứng Ra Đăng Cai Tổ Chức Á Vận Hội 2014 Hay Không

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Vào tháng 11 năm 2004, Ủy ban Olympic Việt Nam cho hay sẽ nạp đơn làm ứng viên đăng cai tổ chức Á Vận Hội lần thứ 17 vào năm 2014 (ASIAD 2014). Ngày 18 tháng 2 năm 2005, Tổng thư ký Ủy ban Olympic Việt Nam, ông Hoàng Vinh Giang cũng đã lập lại việc này và rất mong ý nguyện này trở thành hiện thực. Ngày 30 tháng 3 năm 2005, trên trang báo điện tử VN Express đăng tin với một cái tựa lớn là Ấn Độ chạy đua giành quyền đăng cai ASIAD với Việt Nam. Nếu nhìn những diễn tiến như thế thì ai cũng nghĩ rằng Việt Nam đã nạp đơn cho Ủy ban Thế vận hội Á châu để xin đứng ra tổ chức ASIAD 2014. Việt Nam đã nạp đơn hay chưa xin vào trang nhà của Olympic Council Of ASIA thì sẽ rõ.

Ngày 30 tháng 3 năm 2005, một ngày trước khi khóa sổ nhận đơn ứng viên, Ủy ban Olympic Á châu loan báo cho biết đã nhận được thêm đơn của một ứng viên mới nạp vào giờ chót đó là thủ đô Delhi của Ấn Độ. Website của Olympic Council of Asia long trọng giới thiệu ba quốc gia nạp đơn xin làm ứng viên đứng ra đăng cai tổ chức Á Vận Hội 2014 là Ấn độ, Jordan và U.A.E (United Arab Emirates), không có tên Việt Nam. Kết quả tuyển chọn sẽ được công bố vào tháng 9 năm 2005.

Mặc dù Ấn Độ nạp đơn vào phút chót nhưng, hồ sơ đầy đủ theo như điều kiện của Ủy ban Olympic Á châu đưa ra. Chủ tịch Ủy ban Thế vận hội Ấn Độ, ông Suresh Kalmadi, cho hay tất cả thủ tục nạp đơn chúng tôi đã chuẩn bị từ trước chỉ chờ chính phủ bật đèn xanh là tiến hành ngay. Các hạ tầng cơ sở cần thiết cho việc tổ chức từ sân vận động, khách sạn, phương tiện giao thông…chúng tôi bảo đảm đạt tiêu chuẩn tối cao vì một phần đã có, một phần đang xây dựng để chuẩn bị cho Đại hội thể thao Khối thịnh vượng chung vào năm 2010. Ông Kalmadi còn nói thêm rằng với 150 triệu mỹ kim đầu tư vào thêm nữa chúng tôi hy vọng sẽ thắng đối thủ đáng ngại là Jordan trong cuộc chạy đua này. Nếu Á Vận Hội 2014 được tổ chức tại Delhi thì chắc chắn uy thế của Ấn Độ sẽ được nâng cao hơn.

Ngay vào tháng 11 năm 2004, ngay sau khi nghe tin là Việt Nam mong muốn đăng cai tổ chức Á Vận Hội 2014, dư luận trong nước đã có nhiều phản ánh như sau qua một bài báo đăng trên tờ Tuổi Trẻ.

Tin nghe được thì mừng, nhưng nghĩ đi nghĩ lại đừng vội mừng vì rất dễ bố cái lầm, mấy ông nhà nước chuyên nói dốc. Nếu được đứng ra đăng cai tổ chức ASIAD 2014 thì Việt Nam được dịp nở mày nở mặt với thế giới, có thêm điều kiện thúc đẩy phát triển cơ sở vật chất lẫn phong trào cũng như trình độ thể thao trong nước…Nhưng đó chắc chắn chỉ là giấc mơ, vì đi vào thực tế dưới tình trạng đất nước như hiện tại sẽ thấy chình ình trước mặt một đống yếu tố bất khả thi. Trước tiên là về thời hạn và công tác chuẩn bị, mặc dù nói là ASIAD Games 2014 nhưng thật ra phải bắt tay chuẩn bị ngay từ bây giờ nếu muốn nạp đơn làm ứng viên, nào là phải lập dự án, hồ sơ thuyết minh…để trình lên cho cơ quan có thẩm quyền là chính phủ và Quốc hội duyệt xét, và chắc chắn sẽ bị sửa lui sửa tới, bớt chỗ này thêm chỗ kia không dưới cả chục lần. Nếu được chấp thuận mới nộp cho Olympic Á châu xem xét và cử đoàn qua khảo sát thực địa. Quy ra chừng đó chuyện liệu có thể làm nổi trong vòng năm tới hay không?. Cái gì chứ cái bệnh công chức rề rà mãn tính của phe mình thì phe ta quá biết rồi. Là nước được tổ chức vòng chung kết cúp bóng đá châu Á 2007 mà đến nay đã thấy Liên đoàn bóng đá động đậy chút nào đâu.Về vấn đề tài chánh thì đào đâu ra tiền đâu mà làm, đừng có đùa chẳng phải cỡ SEA Games vài trăm triệu đô la đâu mà tưởng bở. Á Vận Hội có tầm cở quy mô gấp 5 lần trở lên, ít ra cũng tốn cả tỷ mỹ kim. Nội cái SEA Games 22 nhỏ bé mà còn lòi ra hàng chục vụ thanh tra chưa biết mấy năm mới xong, nội cái nhà thi đấu Phú Thọ cò con ở Sài Gòn mà đã khui ra khoản lệch lạc giá phù phép bất hợp pháp bay hơi mất 95,241 tỉ đồng thì không biết đến ASIAD bự tổ chảng bao bố nào đủ để chứa tiền chùa.

Chắc không có một lời bình luận nào hơn được những nhận xét quá rõ ràng và xác đáng của người dân ở trong nước như vừa đề cập ở trên về chuyện nhà nước cộng sản Việt Nam tuyên bố nạp đơn đăng cai tổ chức Á Vận Hội 2014.

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Một trại tập trung được chính quyền Trung Quốc xây ở Tân Cương. Ảnh: Greg Baker/ AFP

Tân Cương có gì để Bộ Công an đến học hỏi?

Đầu tháng Chín mới đây, theo thông tin từ Bộ Công An, lãnh đạo của cơ quan này, Bộ trưởng Lương Tam Quang, đã có chuyến thăm đến Khu tự trị Tân Cương, thuộc Trung Quốc.

Tại cuộc gặp, ông Quang “mong muốn” cả hai bên “nghiên cứu,” “chia sẻ kinh nghiệm” vì “các địa phương của Việt Nam có điều kiện kinh tế, xã hội tương đồng với Tân Cương.”

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.