Bản lên tiếng của đảng Việt Tân: Chế độ Tô Lâm đang khủng bố nội địa và khủng bố xuyên quốc gia

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Bản lên tiếng của đảng Việt Tân
Chế độ Tô Lâm đang khủng bố nội địa và khủng bố xuyên quốc gia

Trong hai năm qua, tình trạng đàn áp dưới chế độ Tô Lâm đối với người dân trong nước cũng như cộng đồng người Việt tại hải ngoại ngày càng nghiêm trọng. Đảng Việt Tân khẩn báo trước công luận về những hành vi khủng bố có hệ thống này của nhà cầm quyền CSVN.

I. Khủng bố nội địa

Chế độ Tô Lâm sử dụng bộ máy công an trị để triệt tiêu mọi tiếng nói bất đồng: Người dân bị bắt giam chỉ vì bấm like hay bình luận trên mạng xã hội. Từ 2018 đến nay, có ít nhất 128 người bị kết án theo Điều 331, Bộ luật Hình sự trong đó có Luật sư Trần Đình Triển, Blogger Trương Huy San và Nhà bình luận Nguyễn Thái Hùng.

Chế độ cũng thường xuyên gán ghép các nhà hoạt động xã hội với các tổ chức đấu tranh, kể cả đấu tranh bất bạo động, để kiếm cớ giam giữ họ.

Chế độ còn tổ chức nhiều phiên tòa lưu động tại những nơi công cộng như sân vận động, trường học để răn đe tập thể. Năm 2024, tỉnh Sơn La đã tổ chức 71 phiên, Hưng Yên 52 phiên, và Nam Định 28 phiên.

Trắng trợn hơn nữa là việc trao quyền cho chủ tịch UBND xã có thể xé bằng hành nghề luật sư và thay bằng “luật sư công” do đảng chỉ định, tức xóa bỏ trên thực tế quyền bào chữa độc lập của người dân.

II. Khủng bố xuyên quốc gia

Bắt cóc và cưỡng bức hồi hương – vũ khí trắng trợn nhất, trực tiếp do Tô Lâm khi còn là Bộ trưởng Công an chỉ đạo:

– Trịnh Xuân Thanh (Berlin, 7/2017)
– Trương Duy Nhất (Bangkok, 1/2019)
– Đường Văn Thái (Bangkok, 4/2023)

Xét xử khiếm diện – trò hề tư pháp, nhắm vào người Việt ở hải ngoại:

– Luật sư Nguyễn Văn Đài (Đức): 17 năm tù vắng mặt (12/2025)
– Nhà báo Lê Trung Khoa (Đức): 17 năm tù vắng mặt (12/2025)
– Ông Y Quynh Bdap (Thái Lan): 10 năm tù vắng mặt (1/2024), bị dẫn độ về Việt Nam (11/2025)
– TS. Nguyễn Đình Thắng (Hoa Kỳ): 11 năm tù vắng mặt (4/2026)

Dán nhãn “khủng bố” vô chứng cớ lên nhiều tổ chức, hội đoàn: Đảng Việt Tân (2016), Chính Phủ Quốc Gia Việt Nam Lâm Thời (2018), Triều Đại Việt (2021), Nhóm Hỗ Trợ Người Thượng và Montagnards Stand for Justice (2024), Boat People SOS (2025).

Những hành động khủng bố của chế độ Tô Lâm đã vi phạm trắng trợn:

Luật quốc tế: Vi phạm ICCPR (các Điều 9, 14, 19, 22) mà Việt Nam đã phê chuẩn năm 1982 – Ủy ban Nhân quyền LHQ tháng 7/2025 đã chính thức lên án. Vi phạm nguyên tắc non-refoulement của Công ước Tị nạn 1951 (các vụ Đường Văn Thái, Y Quynh Bdap). Vi phạm Công ước chống Tra tấn (CAT) và chủ quyền lãnh thổ của Đức và Thái Lan.

Luật các nước sở tại: Tại Đức, đặc vụ Việt Nam đã bị kết án 3 năm 10 tháng tù (Điều 99 và Điều 239 StGB). Tại Mỹ, việc kết án công dân Mỹ và dán nhãn khủng bố cho tổ chức Mỹ vi phạm Công ước Lãnh sự Vienna và tiềm ẩn vi phạm Điều 18 U.S.C, Điều 2333. Tại Thái Lan, các hoạt động bắt cóc và thẩm vấn người tị nạn vi phạm Luật Chống Tra tấn Thái Lan và hiệp ước dẫn độ song phương.

Chính luật pháp Việt Nam: Vi phạm Hiến pháp 2013 (Điều 20 – bất khả xâm phạm thân thể; Điều 25 – tự do ngôn luận), Bộ luật Tố tụng Hình sự 2015 (Điều 74 – quyền tiếp cận luật sư), và Luật Xuất nhập cảnh (hủy hộ chiếu không qua trình tự pháp lý).

Đảng Việt Tân khẳng định đây là chủ trương khủng bố có kế hoạch. Một chế độ phải dùng đến bắt cóc, bịa đặt hồ sơ, và khủng bố gia đình để đối phó với những tiếng nói ôn hòa là một chế độ đã mất hết tính chính danh.

Việt Tân sẽ phối hợp với cộng đồng người Việt khắp nơi để:

(1) Vận động các chính phủ dân chủ tập trung trừng phạt vào các quan chức CSVN chịu trách nhiệm và gia đình họ;

(2) Ngăn chặn các lạm dụng Interpol và vận động xem xét lại các lệnh đỏ do CSVN yêu cầu;

(3) Bảo vệ kiều bào trước các âm mưu cưỡng ép làm tay sai cho Công an;

(4) Hỗ trợ pháp lý cho các nhà hoạt động và gia đình;

(5) Đưa vấn đề ra Liên Hiệp Quốc, Liên Minh Âu Châu và Quốc Hội Hoa Kỳ;

(6) Vận động các nước dân chủ từ chối các yêu cầu dẫn độ có động cơ chính trị.

Chúng tôi kêu gọi đồng bào trong và ngoài nước đoàn kết, không khuất phục trước khủng bố, cùng đứng vững vì một nước Việt Nam tự do, dân chủ và nhân quyền được tôn trọng.

Đảng Việt Tân
Ngày 18/5/ 2026

 

 

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.

Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng tăng vốn 42% trong khi dự án đường sắt East Coast Rail Link (ECRL) ở Malaysia giảm giá 32% sau khi thương lượng lại với phía Trung Quốc

Malasia giảm giá 32%, Việt Nam tăng vốn 42%: Hai đường ray, hai năng lực mặc cả với Trung Quốc?

Trong những dự án hạ tầng khổng lồ, năng lực quốc gia không chỉ được đo bằng khả năng huy động hàng trăm nghìn tỷ đồng hay bằng tốc độ “quyết liệt triển khai.” Đôi khi, năng lực quản trị thể hiện ở điều ngược lại: Biết dừng đúng lúc, kiểm tra lại một quyết định và đủ sức buộc đối tác trở lại bàn thương lượng.

Đó là bài học đáng chú ý nhất từ Malaysia.