Hà Nội vẫn im lặng trước việc tàu đánh cá VN bị tàu TQ tấn công

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
JPEG - 30.8 kb
Tàu ngư dân QNg 90917 bị tàu TQ đâm vỡ hôm 20-5-2013

Sau gần 1 tuần xảy ra vụ tàu cá ngư dân Việt Nam mang số hiệu QNg 90917 bị tàu Trung Quốc tấn công đâm vỡ khi trên đường đánh bắt cá từ Hoàng Sa về hôm 20-5 vừa qua, cho đến nay chính phủ Việt Nam vẫn chưa thấy lên tiếng về sự việc này.

Chiếc tàu cá QNg 90917 của ngư dân huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi, do ông Trần Văn Trung làm thuyền trưởng chở 15 ngư dân gặp nạn đã về cập bến Sa Cần thuộc huyện Bình Sơn vào tối 21-5 với bên hông bị đâm thủng với vết nứt dài 17m, gây thiệt hại nặng.

Theo thuyền trưởng Trần Văn Trung cho biết, sự việc xảy ra vào chiều ngày 20-5 lúc tàu đang trên đường trở về Quảng Ngãi sau gần 20 ngày đánh bắt ở quần đảo Hoàng Sa. Khi còn cách vùng biển Quảng Ngãi khoảng 130 hải lý thì gặp một đoàn tàu Trung Quốc gồm 16 chiếc đi thành hai tốp, đuổi bám theo và cản đường, trở nên hung hãn hơn. Sau đó, một trong những chiếc tàu sắt mang số 264 bắt đầu tách ra và đâm thẳng vào đuôi tàu ngư dân Quảng Ngãi. Trước sự việc tàu Trung Quốc tiếp tục tấn công quyết liệt bằng cách lao thẳng vào hông tàu, ngư dân dưới khoang bắt đầu hò hét và tìm kiếm áo phao mặc vào.

Cũng theo lời viên thuyền trưởng tàu cá QNg 90917, đoàn tàu sắt Trung Quốc được trang bị súng ống đầy đủ, và có cả người mặc sắc phục cảnh sát biển.

Trung Quốc đã thường xuyên xâm nhập vùng biển chủ quyền Việt Nam cản trở, sách nhiễu và tấn công tàu cá ngư dân Việt Nam. Hôm 25-3 vừa qua, tàu hải quân Trung Quốc đã nổ súng vào tàu cá ngư dân Việt đang đánh bắt trên vùng biển thuộc chủ quyền Việt Nam, làm cháy khoang tàu.

Mới gần đây, phía Trung Quốc cũng đã tự ra lệnh cấm đánh cá ở Biển Đông, kể từ ngày 16 tháng 05 trong phạm vi bao gồm cả một số vùng biển của Việt Nam. Cùng lúc, Trung Quốc cho năm tàu ngư chính của tỉnh Quảng Tây tiến hành “tuần tra” tại vùng biển Việt Nam thuộc khu vực vịnh Bắc Bộ từ ngày 14 đến 18-5, và ngày 18-5 lại ngang nhiên đưa tàu ngư chính 311 đến vùng quần đảo Trường Sa để “bảo vệ” 32 tàu đánh cá Trung Quốc đang hoạt động tại đây. Trong khi các sự kiện này xảy ra, thì nhà cầm quyền Hà Nội cho đem xét xử 2 sinh viên yêu nước chống trung quốc xâm lăng đất nước Việt Nam, với bản án rất nặng nề, đã tạo thêm làn sóng căm phẫn chế độ hiện nay mà người dân cho là “hèn với giặc – ác với dân”, nhất là sự im lặng trong những ngày qua trước sự việc mới xảy ra cho ngư dân này.

Nguồn: Diễn Đàn CTM

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Hà Nội có hơn 6 triệu xe máy. Ảnh: Báo Dân Sinh

Sao phải ép dân phải đổi xe?

Nếu đại bộ phận lực lượng lao động này vẫn sử dụng xe máy xăng thì việc áp dụng lộ trình cấm xe máy công nghệ chạy xăng và hạn chế xe cá nhân theo giờ  đang vô tình làm khó người dân nói chung cũng như người lao động nói riêng.

Admin trang Nhật Ký Yêu Nước (từ trái): Phan Tất Thành, Nguyễn Văn Dũng (Aduku) và Nguyễn Văn Lâm. Ảnh: FB Manh Dang

Tháng 5, tháng của các admin trang Nhật Ký Yêu Nước, những người sống không cúi đầu

Tương lai dân tộc này, chẳng phải đang viết bằng tuổi thanh xuân tù đày, nước mắt, xương máu và cả sinh mệnh của họ. Đừng mãi nhìn họ như những tấm gương nữa, để phí hoài tuổi thanh xuân và sự hy sinh của họ, mà hãy nhìn họ như những người bạn đồng chí hướng với mình để mà cùng gánh vác việc chung.

Non nước này, vốn có phải của riêng ai?

Ông Lý Thái Hùng phân tích bản chất của mô hình quản trị “bao cấp kỹ thuật số”

Bao cấp cũ kiểm soát người dân bằng tem phiếu, hộ khẩu, lý lịch, công an khu vực và tổ dân phố. Bao cấp mới kiểm soát người dân bằng căn cước công dân gắn chip, dữ liệu dân cư, camera, tài khoản số, hóa đơn điện tử, giấy phép hành nghề, chế tài hành chính, kiểm soát mạng xã hội và các mạng lưới an ninh cắm sâu xuống tận cấp xã…

Thủ tướng Nhật Bản Sanae Takaichi vẫy tay khi khởi hành chuyến thăm chính thức tới Việt Nam và Australia tại sân bay Haneda, Tokyo, hôm 1/5/2026. Ảnh minh họa: Kazuhiro Nogi/ AFP via Getty Images

Có thể ngưng cho thiên hạ ‘tựa’?

Nếu xem việc tự nguyện làm thuê cho ngoại nhân cả trên xứ sở của mình lẫn xứ người là “điểm tựa an ninh kinh tế” cho thiên hạ thì Việt Nam còn là “điểm tựa an ninh kinh tế” của Nam Hàn, Đài Loan! Hiện có khoảng 350.000 người Việt đang tha hương cầu thực ở Nam Hàn và khoảng 300.000 người Việt tương tự ở Đài Loan.