Hỏi & đáp về vụ khai thác bô-xit tại Tây Nguyên

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

1. Bô-xít là gì và được dùng như thế nào?

Bô-xít (Bauxite) là một loại quặng dùng để sản xuất aluminum

2. Bô-xít được khai thác ra sao?

Quặng Bô-xít thường chỉ là một lớp mỏng dưới mặt đất, việc khai thác Bô-xít bắt đầu là phải phá huỷ lớp thảo mộc trên mặt đất, sau đó xúc bỏ đi lớp đất mầu để đào lấy lớp bauxite ở bên dưới. Sau khi xúc hết lớp Bô-xít rồi thì hết cả chỉ còn lại một vùng hoang vu, không trồng tỉa gì được nữa.

3. Dự án bô-xít được bắt đầu vào lúc nào? và ai là bộ phận quyết định?

Dự án bô-xít bắt đầu từ tháng 11/2007 và hoàn toàn do lãnh đạo CSVN quyết định

4. Xin cho biết thêm về nơi đang diễn ra việc khai thác bô-xít tại Việt Nam

Nơi có mỏ bô-xit quan trọng ở Việt Nam là tại tỉnh Dak-Nông, một tỉnh nằm ở phía bắc Bảo Lộc, giữa Đà Lạt và Cambôt. Hai địa điểm đầu tiên đang tiến hành việc khai thác là tại xã Nhân Cơ thuộc Dak-Nông và xã Tân Rai ở ngay Bảo Lộc.

5. Nếu so sánh bùn đỏ và chất độc da cam thì chất nào nguy hại hơn?

Bùn đỏ nguy hại hơn rất nhiều, chất độc da cam chỉ là một khối lượng nhỏ trong khi bùn đỏ sẽ có cả ngàn tấn, cả triệu tấn. Chất độc da cam chưa rõ sẽ tạo nên những bệnh gì trong khi bùn đỏ có thể làm phỏng cháy da thịt con người, giết chết toàn bộ tôm cá nếu đổ vào sông ngòi và cây cỏ cũng bị hủy diệt bởi nước bùn đó. Điều nguy hiểm hơn nữa là Tây Nguyên là một vùng cao nên nếu bùn đỏ tràn ra, nó sẽ chẩy xuống các vùng thấp và lan ra xa cả trăm cây số.

6. Những công ty nào sẽ giúp CSVN và Trung Quốc thực hiện việc khai thác bô-xít?

Công ty TKV, một công ty quốc doanh của nhà nước CSVN và công ty Chinalco của Trung Cộng

7. Tác hại môi sinh ra sao? Vùng Tây Nguyên sẽ ra sao trong 5, 10 năm tới?

Tây Nguyên sẽ trở thành một vùng hoang vu, một bãi rác khổng lồ, một trái “bom bẩn” gồm cả triệu tấn bùn đỏ. Bụi phủ nhiều cây số vuông sẽ hủy hoại cả vùng đất, giết chết đi tất cả cây cỏ và những loài vật sinh sống trong vùng.

Cả hàng triệu tấn bùn đỏ đe doạ hai con sông Đồng Nai và sông Serepôk, một nhánh sông của sông Cửu Long. Sông Serepôk chạy từ Dak-Lak và nhập lại với sông Cửu Long tại Cambốt. Nguy cơ có thể lan tới vùng Biên Hoà và Sài gòn qua con sông Đồng Nai và châu thổ sông Cửu Long.

Bùn đỏ sẽ được tồn trữ tại Tây Nguyên, và chất độc của bùn có thể ngấm xuống luồng nước uống của dân chúng tại Tây Nguyên và vùng lân cận.

8. Trên thế giới, người ta khai thác quặng bôxit ra sao mà không nguy hại mà vẫn có lời?

Phải có điều kiện thiên nhiên đặc biệt thì khai thác bô-xit mới có lời và không nguy hiểm. Bên Úc khai thác bô-xit có lời vì nơi đào lấy quặng không phải là vùng sản xuất trà, cà phê, hột điều, hạt tiêu như Tây Nguyên. Đã thế bên đó đất rộng người thưa, có địa điểm thuận tiện để tồn trữ bùn đỏ, nơi khai thác tương đối gần bờ biển nên phí tổn vận chuyển nhẹ.

9. Lợi ích về kinh tế trong việc khai thác bô-xít như thế nào?

Tây nguyên không phải là một sa mạc không trồng trọt được gì, đó là một vùng tương đối trù phú đang sản xuất trà, cà phê, cao su, hột điều, hạt tiêu, ca cao vv…

Sau vài năm khai thác bô-xít, vùng Tây Nguyên sẽ phế bỏ và thành một vùng đất sỏi đá không còn trồng trọt được gì, trong khi các vườn trà và cà phê thì lợi tức sẽ tiếp tục mãi mãi.

Giá sản xuất Alumina ở Việt Nam tương đối cao vì phải dùng than đá nhập cảng, phí tổn chuyên chở than đá từ hải cảng vào tới Dak-Nông và Alumina từ Dak-Nông ra tới ngoài cảng tương đối cao. Nay với tình trạng kinh tế suy thoái trên thế giới, khai thác bô-xit vào lúc này xác suất lỗ sẽ cao, vì giá thị trường của Alumina đang xuống.

10. Những nguy cơ về việc khai thác bôxit đã quá hiển nhiên, lãnh đạo CSVN không thể nào không biết, sao họ vẫn làm?

Lãnh tụ CSVN ở cấp quốc gia muốn có hậu thuẫn chính trị của Trung Cộng cho chế độ của họ. Trong khi đó lãnh tụ nhỏ hay tại địa phương thì lo vơ vét cho đầy túi tham. Ngoài ra cũng vì không có phản ứng chống đối quyết liệt từ người dân, nên nhà nước đã tùy nghi khai thác bô-xít.

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Hà Nội có hơn 6 triệu xe máy. Ảnh: Báo Dân Sinh

Sao phải ép dân phải đổi xe?

Nếu đại bộ phận lực lượng lao động này vẫn sử dụng xe máy xăng thì việc áp dụng lộ trình cấm xe máy công nghệ chạy xăng và hạn chế xe cá nhân theo giờ  đang vô tình làm khó người dân nói chung cũng như người lao động nói riêng.

Admin trang Nhật Ký Yêu Nước (từ trái): Phan Tất Thành, Nguyễn Văn Dũng (Aduku) và Nguyễn Văn Lâm. Ảnh: FB Manh Dang

Tháng 5, tháng của các admin trang Nhật Ký Yêu Nước, những người sống không cúi đầu

Tương lai dân tộc này, chẳng phải đang viết bằng tuổi thanh xuân tù đày, nước mắt, xương máu và cả sinh mệnh của họ. Đừng mãi nhìn họ như những tấm gương nữa, để phí hoài tuổi thanh xuân và sự hy sinh của họ, mà hãy nhìn họ như những người bạn đồng chí hướng với mình để mà cùng gánh vác việc chung.

Non nước này, vốn có phải của riêng ai?

Ông Lý Thái Hùng phân tích bản chất của mô hình quản trị “bao cấp kỹ thuật số”

Bao cấp cũ kiểm soát người dân bằng tem phiếu, hộ khẩu, lý lịch, công an khu vực và tổ dân phố. Bao cấp mới kiểm soát người dân bằng căn cước công dân gắn chip, dữ liệu dân cư, camera, tài khoản số, hóa đơn điện tử, giấy phép hành nghề, chế tài hành chính, kiểm soát mạng xã hội và các mạng lưới an ninh cắm sâu xuống tận cấp xã…

Thủ tướng Nhật Bản Sanae Takaichi vẫy tay khi khởi hành chuyến thăm chính thức tới Việt Nam và Australia tại sân bay Haneda, Tokyo, hôm 1/5/2026. Ảnh minh họa: Kazuhiro Nogi/ AFP via Getty Images

Có thể ngưng cho thiên hạ ‘tựa’?

Nếu xem việc tự nguyện làm thuê cho ngoại nhân cả trên xứ sở của mình lẫn xứ người là “điểm tựa an ninh kinh tế” cho thiên hạ thì Việt Nam còn là “điểm tựa an ninh kinh tế” của Nam Hàn, Đài Loan! Hiện có khoảng 350.000 người Việt đang tha hương cầu thực ở Nam Hàn và khoảng 300.000 người Việt tương tự ở Đài Loan.