Không thể có nông nghiệp nếu thiếu “công nghệ cao”?

Ảnh: Việt Nam Thời Báo
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Luật là để tạo ra một khung pháp lý giúp ổn định xã hội, bảo vệ quyền lợi của người dân và đảm bảo công bằng, trật tự. Ấy thế mà Luật Công nghệ sửa đổi lại có thể sẽ làm cho hàng loạt mô hình ở địa phương sẽ mất cơ sở pháp lý, gián đoạn chính sách đầu tư.

Tại buổi làm việc giữa đại diện Bộ Nông nghiệp và Môi trường và các Ban quản lý khu công nghiệp công nghệ cao về nội dung dự thảo Luật Công nghệ cao (sửa đổi) diễn ra hôm 21/10 vừa rồi, ông Nguyễn Như Cường – Phó Vụ trưởng Vụ Khoa học và Công nghệ, Bộ Nông nghiệp và Môi trường – khẳng định khoa học công nghệ là động lực then chốt cho nông nghiệp phát triển.

Cũng theo ông Cường, khái niệm về ứng dụng công nghệ cao vào nông nghiệp đã được quy định trong Luật Công nghệ cao (Điều 16, Điều 19). Đặc biệt, Nghị định 10/2024 đã tạo hành lang pháp lý quan trọng cho việc hình thành và phát triển các khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao. Nhờ đó, nhiều địa phương như TP.HCM, Bạc Liêu, Phú Yên… đã xây dựng được những mô hình doanh nghiệp, viện nghiên cứu, trường đào tạo hoạt động trong lĩnh vực nông nghiệp công nghệ cao, góp phần thúc đẩy chuyển đổi sản xuất theo hướng hiện đại, hiệu quả.

Tuy nhiên, trong dự thảo Luật Công nghệ cao (sửa đổi) năm 2025, các khái niệm như “nông nghiệp công nghệ cao,” “doanh nghiệp nông nghiệp công nghệ cao” hay “khu nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao” lại không còn được đề cập.

Nông nghiệp dù chỉ chiếm khoảng 13% GDP nhưng vẫn giữ vai trò sống còn trong đảm bảo an ninh lương thực, ổn định xã hội và xuất khẩu bền vững. Nói là vậy nhưng giá trị thật của nông nghiệp không nằm ở những con số phần trăm mà ở việc nó đảm bảo cho đất nước đứng vững trong mọi biến động. Nông nghiệp công nghệ cao, nói quy mô, không chỉ là hướng đi của tương lai mà là nền tảng để đảm bảo an ninh lương thực, thích ứng biến đổi khí hậu và nâng cao năng lực cạnh tranh của nông sản Việt Nam. Nông nghiệp công nghệ cao, nói một cái bình dân, phần nào giúp cho người lao động, người nông dân bớt một phần sức lực, tiết kiệm được khoản thời gian đồng thời canh tác cũng đạt được hiệu suất tốt hơn.

“Mình là dân không chuyên về nông nghiệp, không học hành qua trường lớp, mình chỉ học qua kinh nghiệm của bà con cũng như thực tế, nói trắng ra, mình chỉ đang tập tành trồng trọt. Nhờ vào những thông tin trên mạng tìm kiếm, đã giúp mình rất nhiều trong vấn đề này. Thủ công thì cũng ok đó, nhưng mình thấy nếu ứng dụng công nghệ vào trồng trọt, sẽ đạt năng suất tốt hơn, thay vì thời gian bạn làm việc đó thì giờ đây có công nghệ hỗ trợ, bạn có thể làm được việc khác,” An Nguyễn, một cư dân ở Sài Gòn chia sẻ suy nghĩ.

Đặt câu hỏi, nếu thiếu công nghệ cao thì liệu rằng sẽ có nông nghiệp? Câu trả lời chắc chắn là có, bởi trên thực tế, có không ít nhà nông vẫn canh tác theo hướng thủ công, do ông bà để lại, vẫn có thể kiếm được đồng ra đồng vô trang trải cuộc sống, lo cho con cái học xong đại học ở Việt Nam.

Tuy nhiên, cũng không thể phủ nhận, nếu có “bàn tay” của công nghệ hỗ trợ người nông dân thì không những năng suất có thể tăng mà người trồng trọt, chăn nuôi cũng tiết kiệm sức khoẻ hơn. Lấy ví dụ, thay vì tưới thủ công, kéo ống hoặc xách bình tưới thì với hệ thống tưới tự động, không những có thể giảm bớt phần nào khối lượng công việc mà còn có thể kiểm soát từ xa, đặt lịch tưới.

Thêm nữa, Việt Nam là một quốc gia có nền nông nghiệp phát triển và đóng vai trò trụ đỡ quan trọng cho nền kinh tế, với hơn 60% dân số sống ở khu vực nông thôn. Do đó, nếu luật sửa đổi bỏ đi cụm từ “nông nghiệp công nghệ cao” sẽ không còn cơ sở pháp lý để các địa phương duy trì, phát triển các khu nông nghiệp công nghệ cao đã được thủ tướng cho phép thành lập. Khi đó, chính sách ưu tiên, cơ chế đầu tư và định hướng phát triển sẽ bị gián đoạn.

Camille Nguyễn

Nguồn: Việt Nam Thời Báo

 

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Một trại tập trung được chính quyền Trung Quốc xây ở Tân Cương. Ảnh: Greg Baker/ AFP

Tân Cương có gì để Bộ Công an đến học hỏi?

Đầu tháng Chín mới đây, theo thông tin từ Bộ Công An, lãnh đạo của cơ quan này, Bộ trưởng Lương Tam Quang, đã có chuyến thăm đến Khu tự trị Tân Cương, thuộc Trung Quốc.

Tại cuộc gặp, ông Quang “mong muốn” cả hai bên “nghiên cứu,” “chia sẻ kinh nghiệm” vì “các địa phương của Việt Nam có điều kiện kinh tế, xã hội tương đồng với Tân Cương.”

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.