Lá thư đầu năm Ất Tỵ 2025 của chủ tịch Đảng Việt Tân

Lá thư đầu năm Ất Tỵ của Chủ tịch Đảng Việt Tân Lý Thái Hùng
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Nhân dịp đầu năm Ất Tỵ 2025, ông Lý Thái Hùng – Chủ tịch Đảng Việt Tân – gửi lời Chúc Mừng Năm Mới đến đồng bào Việt Nam.

Trong Lá Thư Đầu Năm, ông Lý Thái Hùng chia sẻ về những biến động trên thế giới, cũng như tình hình chính trị, xã hội và kinh tế tại Việt Nam.

Kết thúc, chủ tịch Đảng Việt Tân nói: “Trong niềm hy vọng của năm mới và trước những biến chuyển của tình hình, tôi tin là dân tộc chúng ta sẽ lật qua trang sử mới trong một ngày không xa. Đảng Việt Tân nguyện đồng hành cùng dân tộc trên con đường xây dựng hạnh phúc và yêu thương cho các thế hệ mai sau.”

***

Kính thưa đồng bào

Trước thềm Xuân Ất Tỵ 2025, thay mặt toàn thể anh chị em đảng viên Đảng Việt Tân, tôi xin kính chúc quý quyến một năm mới nhiều sức khỏe và vạn sự an lành. Nhân đây, chúng tôi cũng xin bày tỏ lòng tri ân đến toàn thể quý vị thân hữu đã luôn luôn sát cánh và đồng hành với anh chị em Việt Tân trên mọi chặng đường đấu tranh trong năm vừa qua.

Kính thưa quý vị,

Chúng ta vừa bước qua năm 2024 đầy rẫy những khổ đau. Chiến tranh đã tàn phá khủng khiếp tại Gaza, Lebanon và Ukraine, nhưng cuộc nội chiến tại Sudan không những đẫm máu mà còn quá phi nhân. Năm 2024 cũng đánh dấu những tàn phá của biến đổi khí hậu qua các trận bão, lũ lụt, sạt lở và hỏa hoạn đã hủy hoại và cướp đi sinh mạng của hàng triệu người. Trong khi đó, sự cạnh tranh ngày một gay gắt giữa một bên là khối các nước chuyên chính độc tài đứng đầu bởi Trung Quốc và một bên là liên minh các quốc gia dân chủ đứng đầu là Hoa Kỳ, đã tạo ấn tượng rằng trật tự đa phương được hình thành từ sau Thế Chiến Thứ Hai cách nay 8 thập niên đang tan rã.

Nhưng, trong năm 2024 đã có 76 quốc gia chiếm hơn một nửa dân số thế giới đã tổ chức tổng tuyển cử, nhiều hơn bao giờ hết. Tuy không phải tất cả các cuộc bầu cử đều là có thật — như cuộc bầu cử của Nga và Venezuela đều là trò hề; nhưng có thể nói là hơn 2 phần 3 trong số 76 quốc gia tổ chức bầu cử đều phản ảnh ý chí dân chủ của người dân qua lá phiếu của họ. Ngoài ra, sự sụp đổ đột ngột của hai chế độ độc tài tại Bangladesh và Syria trước sự vùng dậy của ngưởi dân, đã cho thấy dân chủ luôn luôn là khát vọng và là nguồn lực bền bỉ để thôi thúc hàng tỷ người trên quả địa cầu này đứng lên chiến đấu và bảo vệ.

Tại Việt Nam, năm 2024 được đánh dấu là năm hỗn loạn trên thượng tầng lãnh đạo đảng Cộng Sản Việt Nam. Những vụ từ chức hàng loạt của các tứ trụ Võ Văn Thưởng, Vương Đình Huệ, Trương Thị Mai, những nhân vật thân cận nhất của Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng đã không chỉ tạo chấn động trong nội bộ đảng, mà còn di hại đến tình hình kinh tế vì những bất ổn chính trị.

Trong bối cảnh rối loạn này, sự xuất hiện của nhân vật Tô Lâm, Bộ trưởng Bộ Công an lên thay thế ông Trọng làm tổng bí thư là điều mà một năm trước đây không ai dự đoán. Nhưng khi ở vị trí số 1 trong đảng, Tô Lâm đã thay đổi từ cách xuất hiện cho đến những phát ngôn mang tính chất “lãnh tụ” hơn là một trùm mật vụ. Đặc biệt là bộ máy tuyên giáo đã liên tục vẽ vời về cụm từ “kỷ nguyên mới” do Tô Lâm xướng xuất, mơ tưởng sẽ xây dựng một nền công nghiệp 4.0 với sự kết hợp các công nghệ thông minh, khiến cho nhiều người nghĩ rằng Tô Lâm là nhân vât muốn cải cách.

Qua cụm từ “kỷ nguyên mới,” Tô Lâm đang đẩy mạnh chủ trương “tinh gọn hệ thống chính trị” với tham vọng cắt giảm 70% chi phí dành cho vấn đề nhân sự để vừa giải quyết hai vấn nạn tham nhũng và lãng phí, vừa sắp xếp lại bộ máy đảng cho bớt cồng kềnh. Nhưng đây là một thách đố to lớn cho ông Tô Lâm và đảng Cộng Sản Việt Nam vì các vấn nạn mà họ đang cố giải quyết chính là hệ quả của sự độc tôn quyền lực.

Thách đố rõ ràng nhất là bi kịch mới xuất hiện sau ngày 1 tháng 1 năm 2025 khi Nghị định 168 bắt đầu hiệu lực với mức xử phạt vi phạm giao thông cao gấp hàng chục lần, dẫn đến nạn ùn tắc giao thông trên các đô thị đến mức kinh hoàng.

Bi kịch này không chỉ là một mâu thuẫn lớn về mặt chính sách mà còn cho thấy bản chất vận hành tùy tiện, dối trá trong cách quản lý xã hội của hệ thống công an trị.

Hơn lúc nào hết, Việt Nam cần phải nhanh chóng thay đổi mọi mặt. Đất nước phải bước vào kỷ nguyên mới. Nền tảng của kỷ nguyên này là xây dựng một thể chế tự do, dân chủ tôn trọng nhân quyền, nhân phẩm, chấp nhận đa nguyên và trân trọng mọi thành phần dân tộc.

Kính thưa quý vị,

Cuộc chính biến tại Bangladesh và Syria vừa qua đã chứng minh rằng không một thể chế nào đi ngược với lòng dân mà có thể tồn tại mãi, và chính sức mạnh của người dân là nền tảng tạo ra những chuyển biến lịch sử để đem lại những thay đổi tốt đẹp cho xã hội và con người.

Tình hình Việt Nam trong 2 năm trước mặt sẽ là thời điểm xung yếu khi mà đảng Cộng Sản Việt Nam tìm cách vượt qua những trì trệ đang đe dọa sự sống còn của chế độ. Việc tháo gỡ hay sáp nhập các cơ quan, tổ chức ký sinh không giải quyết sự hiệu quả của hệ thống chính trị mà chỉ tạo ra những hỗn loạn và đột biến chính trị, nếu chế độ tiếp tục coi người dân như là khán giả.

Sự ùn tắc giao thông qua việc áp dụng Nghị định 168 là một cảnh báo cho chế độ về những bất mãn ngấm ngầm lâu nay của người dân.

Trong niềm hy vọng của năm mới và trước những biến chuyển của tình hình, tôi tin là dân tộc chúng ta sẽ lật qua trang sử mới trong một ngày không xa.

Đảng Việt Tân nguyện đồng hành cùng dân tộc trên con đường xây dựng hạnh phúc và yêu thương cho các thế hệ mai sau.

Trân trọng kính chào quý vị.

Lý Thái Hùng
Chủ tịch Đảng Việt Tân

Video: Youtube Việt Tân

XEM THÊM:

 

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.

Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng tăng vốn 42% trong khi dự án đường sắt East Coast Rail Link (ECRL) ở Malaysia giảm giá 32% sau khi thương lượng lại với phía Trung Quốc

Malasia giảm giá 32%, Việt Nam tăng vốn 42%: Hai đường ray, hai năng lực mặc cả với Trung Quốc?

Trong những dự án hạ tầng khổng lồ, năng lực quốc gia không chỉ được đo bằng khả năng huy động hàng trăm nghìn tỷ đồng hay bằng tốc độ “quyết liệt triển khai.” Đôi khi, năng lực quản trị thể hiện ở điều ngược lại: Biết dừng đúng lúc, kiểm tra lại một quyết định và đủ sức buộc đối tác trở lại bàn thương lượng.

Đó là bài học đáng chú ý nhất từ Malaysia.