tài xế Grab

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.

Ảnh: FB Nguyễn Tuấn

Cấm xe xăng/dầu: Việt Nam vs Úc

Mấy bữa nay, đi xe Grab là nghe giới tài xế taxi xôn xao chuyện TP.HCM sắp sửa ra chánh sách cấm xe xăng dầu trên một số tuyến đường, bắt đầu từ đầu năm 2026. Cụ thể là mấy anh tài xế Grab, Be gì đó phải chuyển qua chạy xe điện hết.

Nghe thì cũng hay, vì ai mà không muốn không khí sạch sẽ, môi trường xanh hơn. Nhưng mà nói thiệt…

Nghị Định 126/2020 khiến giới tài xế Grab lao đao.. Ảnh: Zing

Nghị Định 126 đang tạo phẫn nộ xã hội

Người dân đang trở thành nạn nhân của bộ máy hành chính yếu kém và tham nhũng, mặc dù khó khăn vì dịch bệnh nhưng doanh nghiệp và người dân không những không được sự hỗ trợ từ nhà nước mà ngược lại họ đang phải chịu sự bóp nghẹt về tài chính từ những khoản thuế, phí vô lý. Nếu nhà cầm quyền, đặc biệt là Cục Thuê Vụ không sớm đưa ra những điều chỉnh về Nghị Định 126, về dài hạn sẽ gây khó khăn cho nhiều người dân, ngăn chặn sự phát triển và ổn định xã hội.

Các tài xế GrabBike đồng loạt tắt app, biểu tình trên các đường phố Hà Nội hôm 7/12/2020 do việc tăng thuế VAT theo Nghị Định 126/2020 ảnh hưởng nặng nề lên thu nhập của họ. Ảnh chụp Youtube

Vụ tài xế Grab: Nghiệp đoàn độc lập, nhu cầu cấp thiết của người lao động*

Từ hiện tình của các tài xế Grab cho thấy việc lập ra nghiệp đoàn của họ là nhu cầu tất yếu. Cũng từ đó cho thấy việc tạo điều kiện cho những người lao động trong các lĩnh vực khác nhau lập ra các nghiệp đoàn của họ là nhu cầu cấp thiết của xã hội đang phát triển trong điều kiện mới.