Tại Sao Bây Giờ Việt Tân Mới Xuất Hiện?

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Trong vài năm trở lại đây, tâm lý của quần chúng Việt Nam nói chung và nhất là đối với những người quan tâm tình hình đất nước có những biểu hiện như sau:

Thứ nhất là sau gần hai thập niên áp dụng chính sách mở cửa để thoát hiểm, đa số người dân đã thấy là đảng Cộng sản Việt Nam đang biến thái thành một tập đoàn mafia tham nhũng thối nát và bất lực trong việc giải quyết những vấn đề phát triển và canh tân đất nước. Sau hơn hai mươi năm, người dân trong và ngoài nước đã bớt dị ứng với danh từ “đảng” và đã ý thức được nhu cầu hiện hữu của những chính đảng, vì chỉ có những chính đảng mới có được chính sách đường dài, đề nghị những chương trình cải tổ và canh tân cụ thể cho đất nước. Từ đó người dân có sự chọn lựa tham gia hay ủng hộ những chính đảng có chủ trương và đường lối phù hợp với họ nhất.

Thứ hai là chính sách mở cửa của đảng CSVN có tạo một số thay đổi trên xã hội Việt Nam do những đầu tư và giao tiếp với thế giới bên ngoài; nhưng những thay đổi này không hẳn có lợi cho tương lai lâu dài của dân tộc vì có quá nhiều hiện tượng tiêu cực xảy ra trong xã hội nhưng ít ai quan tâm để ý, trong khi đảng Cộng sản thì bất lực giải quyết. Đa số đang chờ đợi một lực lượng cách mạng phù hợp với xu thế của tình hình hiện nay để điều hướng công cuộc thay đổi được tốt đẹp hơn. Nhất là chờ đợi những quan điểm, những tầm nhìn mới khả dĩ vạch ra được một hướng tiến mới để đưa Việt Nam tiến lên những phát triển cao hơn.

Với những chờ đợi và quan tâm của người dân, đặc biệt là đối với những người có lý tưởng, Việt Tân tin rằng những chủ trương, đường lối nhất là những quan niệm canh tân Việt Nam của đảng sẽ đưa ra được những đề nghị phù hợp, thu hút sự hưởng ứng của đa số đồng bào và tạo những xoay chuyển lên tình hình Việt Nam.

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Một trại tập trung được chính quyền Trung Quốc xây ở Tân Cương. Ảnh: Greg Baker/ AFP

Tân Cương có gì để Bộ Công an đến học hỏi?

Đầu tháng Chín mới đây, theo thông tin từ Bộ Công An, lãnh đạo của cơ quan này, Bộ trưởng Lương Tam Quang, đã có chuyến thăm đến Khu tự trị Tân Cương, thuộc Trung Quốc.

Tại cuộc gặp, ông Quang “mong muốn” cả hai bên “nghiên cứu,” “chia sẻ kinh nghiệm” vì “các địa phương của Việt Nam có điều kiện kinh tế, xã hội tương đồng với Tân Cương.”

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.