Tân Rai: Đem ấm no, hạnh phúc cho dân hay bán rẻ dân tộc?

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Phóng sự ảnh của Quang Tâmphần 2

Chia tay Nhân Cơ, tôi lại có mặt tại Tân Rai sau gần một ngày đường. Trời đã về tối, tôi tìm cả thị trấn Lộc Thắng, huyện Bảo Lâm chỉ có 2 khách sạn. Một cái hình như chỉ để cho những người có nhu cầu “thuê nhanh” nên bà chủ tỏ ra không mặn mà với một anh dáng vẻ “hai lúa” như tôi. Đọc được điều đó, tôi tìm đến với một khách sạn có vẻ sang trọng hơn nhưng được bà chủ cho biết đã hết phòng. Sau một lát năn nỉ trong cảnh người lỡ đường nên bà chủ làm thủ tục cho tôi ngủ tạm trong một phòng ổ chuột của một nhà hàng xóm. Sau đó, tôi biết được tất cả 10 phòng của khách sạn đều đã cho người Trung Quốc thuê dài hạn.

JPEG - 5.6 kb

JPEG - 39.4 kb

Khoảng cách từ thị trấn Lộc Thắng tới công trường khai thác khoảng 3km. Ngay từ thị trấn Lộc Thắng và dọc theo quãng đường này, bất kỳ một quán ăn sáng hay quán café nào đều có sự hiện diện của người Trung Quốc.

JPEG - 38.7 kb

JPEG - 17.1 kb

Cách trung tâm thị trấn Lộc Thắng hơn 1300m, phía sau chợ Bảo Lâm (trong hình), có một khu biệt lập của người Trung Quốc.

JPEG - 38.8 kb

JPEG - 35.6 kb

Bảng chỉ đường vào khu biệt lập của người Trung Quốc. Nhà nước chưa từng nhắc tới khu vực này tuy nó nằm khá gần khu nhà cao tầng của TKV.

JPEG - 11.4 kb

JPEG - 25.1 kb

Con đường dẫn vào khu biệt lập và khu vui chơi giải trí của người Trung Quốc.

JPEG - 31.4 kb

JPEG - 25.9 kb

Đây là trạm biến áp phía trước khu biệt lập ghi bằng tiếng Trung Quốc.

JPEG - 13.9 kb

JPEG - 17.6 kb

Chung quanh khu biệt lập này có rất nhiều quán cà phê trá hình.

JPEG - 38 kb

JPEG - 48.9 kb

JPEG - 37.9 kb

JPEG - 41.8 kb

Chưa có khu khai thác quặng hoặc khu công nghiệp nào lại có lực lượng công an túc trực đông như ở Nhân Cơ và Tân Rai.

JPEG - 10.1 kb

JPEG - 30.5 kb

JPEG - 10.3 kb

JPEG - 40.6 kb

Để che mắt những người quan tâm, ban ngày người Trung Quốc đi lại bằng ôtô.

JPEG - 32.8 kb

JPEG - 18.7 kb

Người Trung Quốc chỉ xuất hiện nhiều ngoài đường khi trời về tối.

JPEG - 13.2 kb

JPEG - 17.8 kb

Từng ngôi nhà, từng xóm làng đang bị dần dần san bằng, hay đổi chủ.

JPEG - 24.3 kb

JPEG - 21 kb

Người dân Việt bước đi trong ngơ ngác và vô vọng.

JPEG - 30.1 kb

JPEG - 40.4 kb

(Ngày 9/6/2010)

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Một trại tập trung được chính quyền Trung Quốc xây ở Tân Cương. Ảnh: Greg Baker/ AFP

Tân Cương có gì để Bộ Công an đến học hỏi?

Đầu tháng Chín mới đây, theo thông tin từ Bộ Công An, lãnh đạo của cơ quan này, Bộ trưởng Lương Tam Quang, đã có chuyến thăm đến Khu tự trị Tân Cương, thuộc Trung Quốc.

Tại cuộc gặp, ông Quang “mong muốn” cả hai bên “nghiên cứu,” “chia sẻ kinh nghiệm” vì “các địa phương của Việt Nam có điều kiện kinh tế, xã hội tương đồng với Tân Cương.”

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.