Thư gởi người em gái Hải Phòng

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Đức Quốc, ngày 29.6.2010

Phạm Thanh Nghiên thân mến,

Hôm nay vào hãng được tin cô bạn gái lấy ngày nghỉ để về Hải Phòng gấp vì người cha ốm nặng. Hai chữ Hải Phòng gợi chị nhớ tới Nghiên, tuy chị chưa một lần có cơ hội gặp gỡ, chuyện trò với Nghiên. Chỉ biết Nghiên qua những việc làm, bài viết của Nghiên, bài viết về Nghiên và qua bản án bất công, phi lý đã dành cho Nghiên nhưng trong chị là cả sự thương mến và cảm phục dành cho Nghiên. Hôm nay chị viết những dòng thăm hỏi này gởi tới Nghiên, mong Nghiên chân cứng đá mềm, kiên trì chịu đựng và sức khỏe luôn tốt để vượt qua những khổ ải trước mặt.

Kể về Nghiên với bạn bè, người quen bao giờ chị cũng nghe những câu tương tự như:

  • Sao vô lý quá….
  • Phi lý không thể tưởng tượng được….
  • Tại sao lại có chuyện như thế xảy ra trên trái đất này?
Đúng như thế. Làm sao những người sống ở xứ sở tự do tưởng tượng được, chỉ vì tọa kháng tại nhà để phản đối Trung Quốc xâm chiếm Hoàng Sa, Trường Sa mà phải lãnh án tù…

Đọc bài “ Uất ức – biển ta ơi” của Nghiên, chị hình dung hình dáng một người con gái nhỏ nhưng rất dũng cảm, mạo hiểm lặn lội từ Hải Phòng vào tới tận vùng quê hẻo lánh ở Thanh Hóa để tìm gặp người thân các nạn nhân bị TQ sát hại trong lúc ra khơi hành nghề trên vùng biển Việt Nam. Vụ việc rất nghiêm trọng nhưng chính quyền chẳng những không làm sáng tỏ mà còn bưng bít thông tin, nên cho đến lúc Nghiên tới Thanh Hóa, sự việc đã xảy ra đã ba năm mà hầu như không ai biết tới.

Chị càng khâm phục Nghiên hơn qua việc đặt chế độ vào thế tiến thối lưỡng nan. Với một tờ đơn xin phép biểu tình của Nghiên và các bạn Nghiên đã làm cho chính quyền cộng sản bối rối. Và sự việc này đã làm sáng tỏ một điều, hiến pháp chỉ là trò lừa đảo của nhà nước Việt Nam đối với người dân Việt Nam và cả thế giới.

Nghiên ơi, sống trong cảnh tù đày, không biết Nghiên có biết rằng tình hình ngoài biển Đông ngày càng gây khốn đốn cho ngư dân của chúng ta. Ngư dân chỉ sống nhờ vào biển nhưng bây giờ ra khơi là gặp tàu ngư chính của Trung Cộng. Việc bị đánh đập, bị bắt giam, bị đòi tiền chuộc, bị tịch tất cả tài sản v.v…vẫn là mối lo canh cánh bên lòng những người dân đánh cá đáng thương. Và tình trạng này càng trở nên gay gắt hơn, khi Trung Cộng giở thói ngang tàng, ngang nhiên ban hành lệnh cấm đánh cá trong 3 tháng (tháng 5 tới tháng 8) ở biển Đông. Nghiên ơi, chị chưa thấy một chính phủ nào ươn hèn và vô trách nhiệm như chính phủ VN hiện nay… Họ hoàn toàn không xứng đáng ngồi vào vị trí lãnh đạo quốc gia.

Điều này, một lần nữa chứng tỏ sự phản kháng của Nghiên và các bạn của Nghiên đối với nhà cầm quyền cộng sản bán nước là hoàn toàn chính đáng, hoàn toàn hợp với lẽ phải. Nghiên nên biết rằng, tuy thân ở trong tù cộng sản, nhưng tinh thần bất khuất của Nghiên vẫn luôn hiện diện trong tâm khảm của rất nhiều người Việt Nam tha thiết đến vận mệnh của đất nước ở khắp nơi trên thế giới.

Thân mến

Chị Ngọc Thu, Đức Quốc

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Một trại tập trung được chính quyền Trung Quốc xây ở Tân Cương. Ảnh: Greg Baker/ AFP

Tân Cương có gì để Bộ Công an đến học hỏi?

Đầu tháng Chín mới đây, theo thông tin từ Bộ Công An, lãnh đạo của cơ quan này, Bộ trưởng Lương Tam Quang, đã có chuyến thăm đến Khu tự trị Tân Cương, thuộc Trung Quốc.

Tại cuộc gặp, ông Quang “mong muốn” cả hai bên “nghiên cứu,” “chia sẻ kinh nghiệm” vì “các địa phương của Việt Nam có điều kiện kinh tế, xã hội tương đồng với Tân Cương.”

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.