Tòa Trọng Tài Quốc Tế tại The Hague có thẩm quyền xét xử tranh chấp Biển Đông

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

The Hague, Hoà Lan – Theo nguồn tin AP, vào ngày thứ Năm 29/10/2015, Tòa Trọng Tài Thường Trực tại The Hague, Hòa Lan phán quyết sẽ thụ lý vụ kiện tụng giữa Trung Quốc của Philippines về vùng tranh chấp trên Biển Đông. Phán quyết này bác bỏ luận cứ của Trung Quốc cho rằng tòa này không có thẩm quyền để xét xử.

Đơn kiện của Philippines nạp cho Tòa Trọng Tài từ năm 2013, cho rằng vùng biển đảo mà Trung Quốc tuyên bố chủ quyền là không tuân theo Công Ước Quốc Tế về Luật Biển 1982 và vì vậy không có giá trị. Philippines còn khẳng định rằng một số đá ngầm và bãi cát mà Trung Quốc chiếm đóng không có đủ tư cách pháp lý để xác định về chủ quyền.

Tòa án cho biết là họ có thẩm quyền để cứu xét 7 vấn đề mà Philippines nêu ra nhưng còn 7 vấn đề khác cần phải xem lại. Một vấn đề còn lại thì toà yêu cầu Philippines phải giải thích rõ hơn.

Phiên tòa xét xử và phán quyết sẽ xảy ra nội trong năm tới.

Tòa Trọng Tài cho biết là Philippines nhấn mạnh rằng họ không yêu cầu tòa quyết định chủ quyền của các hòn đảo trong vùng tranh chấp giữa Philippines và Trung Quốc hoặc phán quyết ranh giới lãnh hải trong vùng. Đơn kiện của Philippines nhằm yêu cầu tòa xem xét vùng biển đảo mà Trung Quốc giành chủ quyền là không phù hợp với Công Ước Quốc Tế về Luật Biển và vì vậy không có giá trị.

Trung Quốc tuyên bố là không tham dự vào vụ xử. Từ trước đến nay Trung Quốc vẫn muốn thương lượng song phương với các quốc gia tranh chấp trong vùng. Các phân tích gia cho rằng làm như vậy sẽ có lợi thế cho Trung Quốc vì là sức mạnh to lớn.

Sau khi tòa phán quyết là có thẩm quyền để thụ lý hồ sơ, Trung Quốc khẳng định lại lập trường của họ là không tham dự phiên tòa và không chấp nhận phán quyết của tòa.

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Một trại tập trung được chính quyền Trung Quốc xây ở Tân Cương. Ảnh: Greg Baker/ AFP

Tân Cương có gì để Bộ Công an đến học hỏi?

Đầu tháng Chín mới đây, theo thông tin từ Bộ Công An, lãnh đạo của cơ quan này, Bộ trưởng Lương Tam Quang, đã có chuyến thăm đến Khu tự trị Tân Cương, thuộc Trung Quốc.

Tại cuộc gặp, ông Quang “mong muốn” cả hai bên “nghiên cứu,” “chia sẻ kinh nghiệm” vì “các địa phương của Việt Nam có điều kiện kinh tế, xã hội tương đồng với Tân Cương.”

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.