Xôn xao vì Trung Quốc đưa tin tàu dầu Việt Nam bị bắn chìm

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Dân Việt Nam xôn xao với tin tức được đăng tải ở Trung cộng, về một tàu dầu của Hà Nội bị Bắc Kinh bắn chìm

Suốt mấy ngày liền, tin tức trên các trang mạng ở Việt Nam xôn xao về chuyện một tàu dầu của Việt Nam đã bị Trung Cộng bắn chìm ngòai biển Đông. Báo chí và các trang mạng của Trung Cộng liên tục đưa tin tức này cùng hình ảnh, tuy nhiên phía Nhà nước Việt Nam thì im hơi lặng tiếng, không có biểu hiện phản ứng nào. Hình ảnh mà quý vị đang theo dõi được báo chí Trung Cộng cung cấp, cho thấy một xác tàu sắp bị chìm hẳn. Trong khi khắp nơi ở Trung Cộng rầm rộ tin tức về vụ bắn chìm tàu thăm dò dầu khí Việt nam. Nhiều ảnh được phát tán trên facebook một cách nhanh chóng và các bình luận sôi nổi từ mấy ngày qua.

Được biết giới báo chí Nhà nước Cộng sản Việt Nam cũng tới tấp gọi điện thoại xin ý kiến khẩn cấp để tìm hiểu và đưa tin, nhưng lệnh từ Trung Ương là mọi thứ phải im lặng và chờ, không được đăng lại bất kỳ điều gì. Tuy nhiên không thấy có bất kỳ quốc gia nào trên thế giới loan tin là họ có tàu bị chìm ngoài biển, kể cả bị đánh cướp. Chính vì điều này, nghi vấn về một tàu thăm dò dầu khí của Việt Nam bị đánh chìm ngày càng tăng thêm. Không phải ngẫu nhiên mà cách đây vài hôm, Ấn Độ tuyên bố đưa hải quân đến Biển đông để kiên quyết bảo vệ tàu thăm dò dầu khí đang liên doanh với Việt nam. Đó chắc chắn là một hành động của Ấn Độ sau khi Trung Cộng đã sử dụng vũ lực để tấn công, phá hoại hoặc bắn chìm tàu thăm dò dầu khí của Việt nam hoặc Ấn Độ như trong ảnh do báo Trung Cộng đăng.

Tình hình mối quan hệ Việt Nam và Trung Cộng đang lạnh dần do mới đây, tàu cá của Việt Nam khi đánh bắt ngoài khơi Trường Sa đã bị tàu chiến Trung Cộng bắn cháy, may là không có ai thiệt mạng. Trung Cộng sau đó đã xác nhận hành động côn đồ này của mình nhưng lại kiêu ngạo tuyên bố rằng việc làm đó hoàn toàn phù hợp trong việc nhắc nhở Hà Nội phải giáo dục lại ngư dân của mình không xâm phạm vùng biển của nước khác. Tin về việc bắn chìm tàu dầu này, lại rất trủng khớp với chuyện Chủ tịch Trung Cộng Tập Cận Bình mới đây đã tới thăm một làng chài ở Đàm Môn, thành phố Quỳnh Hải thuộc tỉnh Hải Nam.

Mục đích của chuyến đi này của họ Tập nhằm kích thích việc ra khơi của ngư dân Trung Cộng trước những vùng biển mới, được ngụy xưng là Tam Sa của Trung Cộng. Theo các nhà quan sát, Bắc Kinh muốn phát đi một thông điệp mạnh mẽ đối với các nước tranh chấp chủ quyền ở biển Đông, trong đó có Việt Nam, thông qua chuyến thăm các ngư dân của ông Tập. Báo chí nhà nước Trung Cộng dẫn lời ông Tập hỏi chuyện ngư dân rằng họ có cảm thấy an toàn khi đánh bắt ở vùng biển Nam Trung Hoa tức biển Đông hay không, đồng thời hứa là sẽ có biện pháp giúp ngư dân yên tâm ra khơi. Liệu việc tin bắn chìm tàu dầu Việt Nam có là một trong những biện pháp của họ Tập vào lúc này? Câu trả lời hiện vẫn chưa được rõ.

Nguồn: SBTN

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Một trại tập trung được chính quyền Trung Quốc xây ở Tân Cương. Ảnh: Greg Baker/ AFP

Tân Cương có gì để Bộ Công an đến học hỏi?

Đầu tháng Chín mới đây, theo thông tin từ Bộ Công An, lãnh đạo của cơ quan này, Bộ trưởng Lương Tam Quang, đã có chuyến thăm đến Khu tự trị Tân Cương, thuộc Trung Quốc.

Tại cuộc gặp, ông Quang “mong muốn” cả hai bên “nghiên cứu,” “chia sẻ kinh nghiệm” vì “các địa phương của Việt Nam có điều kiện kinh tế, xã hội tương đồng với Tân Cương.”

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.