Thử so sánh tâm và tầm với lãnh đạo nước người*

Tổng thống Indonesia Joko Widodo khánh thành tuyến Metro đầu tiên của quốc gia nầy tại Jakarta hôm 24/3/2019. Cùng ngày Thủ tướng CSVN hân hoan khi đội tuyển U23 VN đá bại U23 Indonesia trong giải bóng tròn Á Châu. Ảnh: AP
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Indonesia đã trở thành cái tên mới nhất trong danh sách các quốc gia sở hữu hệ thống tàu điện ngầm. Đây là sự kiện quan trọng, đánh dấu một bước tiến mới trong việc phát triển kinh tế của quốc đảo này.

Tối hôm 24/03 vừa qua, trong lúc đội bóng U23 Việt Nam đang thi đấu với U23 Indonesia, và dàn lãnh đạo cao cấp của Việt Nam hăng hái cổ vũ trên khán đài, thì tại Jakarta, Tổng thống Joko Widodo đi khánh thành tuyến metro đầu tiên của Indonesia, với tên gọi là tuyến Bắc – Nam.

Tổng thống Joko Widodo được biết đến là người thúc đẩy phát triển mạnh mẽ hệ thống giao thông công cộng của Indonesia, trong đó đẩy mạnh phát triển tàu điện ngầm bên cạnh việc cải thiện hệ thống xe buýt và tàu hỏa hiện có.

Cùng lúc khánh thành tuyến Bắc – Nam, Tổng thống Widodo tuyên bố chính thức khởi công giai đoạn 2 tuyến này. Đồng thời một tuyến tàu điện ngầm khác mang tên Đông – Tây cũng đã được lên kế hoạch xây dựng với mục tiêu chuyên chở hơn 1 triệu hành khách mỗi ngày.

Các số liệu cho thấy, tuyến metro đầu tiên ở Jakarta có nhiều điểm giống tuyến metro số 1 tại Sài Gòn. Theo đó, hai tuyến này đều vay vốn ODA của Nhật Bản với số vốn khoảng 1,1 tỷ USD, cùng khởi công năm 2013 và đều do nhà thầu Nhật thi công, với chiều dài cũng gần xấp xỉ nhau.

Trong cùng ngày 24/3, Thủ tướng CSVN Nguyễn Xuân Phúc hân hoan khi đội tuyển bóng tròn U23 thắng trận đấu trước U23 Indonesia thì tổng thống nước nầy vui mừng khánh thành tuyến tàu điện ngầm Bắc-Nam đầu tiên tại thủ đô Jakarta. Ảnh: FB Funfact
Trong cùng ngày 24/3, Thủ tướng CSVN Nguyễn Xuân Phúc hân hoan khi đội tuyển bóng tròn U23 thắng trận đấu trước U23 Indonesia thì tổng thống nước nầy vui mừng khánh thành tuyến tàu điện ngầm Bắc-Nam đầu tiên tại thủ đô Jakarta. Ảnh: FB Funfact

 

Tuy nhiên, điểm khác nhau là tuyến metro của Indonesia đã chính thức đưa vào sử dụng, còn tuyến metro số 1 Sài Gòn thì đang dính vào hàng loạt bê bối: Đội vốn, chậm tiến độ, giải ngân chậm, nội bộ quan chức đấu đá nhau, nợ tiền nhà thầu không chịu trả, và chẳng biết đến bao giờ mới có thể hoàn thành để đưa vào sử dụng…

Từ sự khác nhau trên, có thể thấy, năng lực lãnh đạo là yếu tố quan trọng quyết định sự phát triển của mỗi quốc gia.

Và truy về gốc rễ của vấn đề, thì đây là minh chứng rõ ràng nhất phản ánh lợi ích của một nền dân chủ. Khi người dân được tự do bầu cử, tự do lựa chọn lãnh đạo thì người có tài, có tâm mới được trọng dụng.

Còn trong một chính quyền độc tài, nơi mà lãnh đạo được chỉ định, không phải lựa chọn của dân chúng, thì việc xuất hiện những kẻ thiếu năng lực, chỉ chăm chăm tìm cách cướp lư hương, cướp đất của người dân… là điều tất yếu!

[ S ] – FB Việt Tân

* Tựa của FB Việt Tân: Nhìn lãnh đạo nước người ta mà ham!

 

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Quan điểm của Việt Tân: Nhà nước CSVN cần hủy bỏ ngay lệnh cấm xe xăng

Nhà cầm quyền Hà Nội mới đây quyết định cấm xe chạy xăng ở trung tâm 2 thành phố lớn là Hà Nội và Sài Gòn với lý do “bảo vệ môi trường.” Việt Tân nhận định, đây là chính sách áp đặt, thiếu cơ sở khoa học, đẩy phần khó về phía người dân và có động cơ ưu ái cho doanh nghiệp thân hữu là VinFast.

Một bà bán vé số dạo ở tỉnh Kiên Giang. Thu nhập từ bán vé số có thể đủ để trang trải chi phí hàng ngày. Cứ mỗi vé số bán ra, người bán lấy lời 1000 đồng. Một người bán chuyên nghiệp thường bán khoảng 200 vé mỗi ngày, thu chừng 200.000 đồng. Người bán nghiệp dư chỉ thu chừng 50.000 đồng mỗi ngày. Nói chung, thu nhập này đủ để họ sống qua ngày. Ảnh: Báo Tuổi Trẻ

Vấn nạn bán vé số ở miền Tây

Bán vé số ở miền Tây vừa là một vấn nạn, nuôi dưỡng tâm lý cờ bạc và sự bấp bênh kinh tế, vừa là một nét văn hóa, thể hiện lòng nhân ái và sự gắn kết cộng đồng qua hành động mua vé để giúp đỡ người nghèo khó.

Bà Cấn Thị Thêu (trái) và ông Lê Đình Lượng. Ảnh: Người Việt

HRW thúc Việt Nam trả tự do cho bà Cấn Thị Thêu, ông Lê Đình Lượng

Nhà cầm quyền Việt Nam phải “trả tự do ngay lập tức cho bà Cấn Thị Thêu, ông Lê Đình Lượng – hai nhà hoạt động nhân quyền bị bỏ tù trái phép, hiện đang có các bệnh hiểm nghèo trong khi bị giam giữ.”

Tổ chức Theo Dõi Nhân Quyền (Human Rights Watch – HRW) ngày 6/8/2025, ra một bản thông cáo báo chí đòi hỏi như vậy khi họ nhận được tin tức từ thân nhân và các nhà hoạt động nhân quyền của bà Cấn Thị Thêu và ông Lê Đình Lượng.