Ai giúp Bộ Trưởng Nguyễn Văn Thể thoát nạn?

Cựu Bộ Trưởng GT-VT Đinh La Thăng (trái) bị truy tố chủ mưu trong việc bán quyền thu phí cao tốc TP.HCM – Trung Lương gây thất thoát hơn 725 tỷ đồng, trong khi Nguyễn Văn Thể (phải) vào thời gian đó là thứ trưởng cùng bộ, được Viện Kiểm Soát cho là không đủ cơ sở để bị xem xét trách nhiệm hình sự!
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Cao tốc TP.HCM – Trung Lương dài 62 cây số với số tiền đầu tư lên tới 10.000 tỷ đồng (khoảng 500 triệu Mỹ Kim). Đây là số tiền khủng và là miếng mồi béo bở của các quan chức Bộ Giao Thông Vận Tải (GTVT) và đám thân hữu ăn theo của cán bộ cấp bộ. Chính vì vậy sau 10 năm sử dụng, đến nay nó còn liên quan đến một vụ án làm thất thoát tiền nhà nước  lên đến 725 tỷ đồng (tương đương 36 triệu Mỹ Kim). Nói cách khác là Cao tốc TP.HCM – Trung Lương bị biển thủ mất 36 triệu Mỹ Kim.

Theo cáo trạng của Viện Kiểm Sát Nhân Dân Tối Cao công bố ngày 26 tháng Mười vừa qua thì ông Đinh La Thăng cựu Bộ Trưởng GTVT bị truy tố cùng với Nguyễn Hồng Trường, cựu Thứ Trưởng và Đinh Ngọc Hệ tức “Út Trọc” cựu Phó Tổng Giám Đốc Công Ty Thái Sơn thuộc Bộ Quốc Phòng.

Tuy nhiên trong vụ án này, Nguyễn Văn Thể hiện thoát tội mặc dù khi còn là thứ trưởng Bộ GTVT (2012-2017), có trách nhiệm trong việc chỉ đạo chấm dứt hợp đồng thu phí đối với Công ty Yên Khánh của Út Trọc. Viện Kiểm Sát Tối Cao cho rằng hành động của ông Nguyễn Văn Thể không đủ cơ sở để xem xét trách nhiệm hình sự đối với ông này, mặc dù trong hồ sơ khởi tố có tên Nguyễn Văn Thể, nay là bộ trưởng Bộ GTVT. Ông Thể cũng là người danh tiếng trên mạng xã hội – “Thế thu giá,” khi ông cương quyết bảo vệ việc lạm dụng thu phí BOT bằng cách né chữ “thu phí” thành “thu giá.”

Cao tốc Trung Lương được xây dựng từ năm 2004 với nguồn vốn ngân sách quốc gia, do đó sau khi hoàn thành, bộ trưởng GTVT lúc đó là Đinh La Thăng được giao trách nhiệm thực hiện việc bán bản quyền thu phí lấy tiền hoàn trả ngân sách. Do mối liên hệ có từ trước, Thăng tìm cách giới thiệu “Út Trọc” Đinh Ngọc Hệ và giúp Công ty Yên Khánh trúng thầu đấu giá quyền thu phí từ 2014. Được biết Công ty Yên Khánh do Út Trọc đứng tên làm chủ nhưng không có bộ máy quản lý, không có nhân sự cũng không có vốn và hoạt động như một công ty ma trong mục đích lường gạt.

Vì vậy, trong 2 năm sau đó, ngoài số tiền bán đấu giá 2.000 tỷ đồng, Công ty Yên Khánh chỉ nộp ngân sách khoảng 600 tỷ đồng, không bằng số lẻ của vốn đầu tư 9,880 tỷ đồng. Đó là toàn cảnh đưa đến việc Đinh Ngọc Hệ thao túng, gian dối chiếm đoạt 725 tỷ đồng là tài sản nhà nước với sự a tòng của Bộ Trưởng Thăng cùng hai Thứ Trưởng Trường và Thể.

Dưới thời Ba Dũng làm thủ tướng, có 3 bộ ăn không chừa thứ gì. Đó là Bộ Công Thương, Bộ Giao Thông Vận Tải và Bộ Y Tế. Vũ Huy Hoàng của Bộ Công Thương đang bị truy tố sau một thời gian nghỉ hưu gần như bị quản thúc, Đinh La Thăng thì đang ở tù còn Nguyễn Thị Kim Tiến mất chức vì lùm xùm vụ nhập thuốc ung thư giả nhưng chưa bị truy cứu trách nhiệm. Nay đến phiên Nguyễn Văn Thể đàn em của Đinh La Thăng bị khui có liên quan đến công trình cao tốc TP.HCM – Trung Lương.

Theo cáo trạng của Viện Kiểm Sát, Thể có thời gian được Thăng chỉ định phụ trách dự án này, đáng lý ra phải bị truy tố vì đã để Út Trọc chiếm đoạt tài sản nhà nước một cách khó hiểu. Nếu nói rằng ông Thể không đủ yếu tố để bị buộc tội hình sự, vậy còn thiếu cái gì? Trong chế độ cộng sản, tham nhũng của các quan chức là một hệ thống của sự ăn chia từ trên xuống dưới như một quy luật bất thành văn. Cho nên trong một đường dây tham nhũng khi đã bị xem xét, truy tố thì ai cũng bị dính. Bị buộc tội tham ô thì đâu chỉ có một hai người mà là một đám, một băng với nhau. Do đó Viện Kiểm Sát nói rằng Nguyễn Văn Thể không đủ yếu tố buộc tội hình sự là chuyện rất khó hiểu… Ở một khía cạnh khác, vụ án cao tốc TP.HCM – Trung Lương còn cho người ta thấy hệ thống luật pháp của chế độ chỉ nhằm răn đe và trừng phạt người dân, còn đối với cán bộ, luật phe đảng là trên hết.

Cũng có người cho rằng nếu như chuyện này xảy ra năm 2019 hay đầu năm 2020, chắc ông Thể đã bị truy tố ra tòa. Nhưng từ ngày Ba Dũng “tái xuất giang hồ” từ tháng Chín đến nay, tình hình có vẻ thay đổi. Phe Ba Dũng không còn bị lép vế nên khi Ba Dũng xuất hiện trở lại, đàn em của Ba Dũng cũng ngoi lên bao che cho nhau là chuyện bình thường.

Hóa ra ông Thể thoát tội hình sự là vì được Ba Dũng ra tay cứu vớt. Trách nhiệm bảo vệ tài sản nhà nước, vì vậy đối với cán bộ lãnh đạo chỉ là câu nói hoa mỹ ngoài cửa miệng, hay chỉ tồn tại trên giấy trong khi trong thực tế họ coi đó là tài sản chùa mạnh ai nấy xẻ thịt.

Phạm Nhật Bình

 

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Hà Nội có hơn 6 triệu xe máy. Ảnh: Báo Dân Sinh

Sao phải ép dân phải đổi xe?

Nếu đại bộ phận lực lượng lao động này vẫn sử dụng xe máy xăng thì việc áp dụng lộ trình cấm xe máy công nghệ chạy xăng và hạn chế xe cá nhân theo giờ  đang vô tình làm khó người dân nói chung cũng như người lao động nói riêng.

Admin trang Nhật Ký Yêu Nước (từ trái): Phan Tất Thành, Nguyễn Văn Dũng (Aduku) và Nguyễn Văn Lâm. Ảnh: FB Manh Dang

Tháng 5, tháng của các admin trang Nhật Ký Yêu Nước, những người sống không cúi đầu

Tương lai dân tộc này, chẳng phải đang viết bằng tuổi thanh xuân tù đày, nước mắt, xương máu và cả sinh mệnh của họ. Đừng mãi nhìn họ như những tấm gương nữa, để phí hoài tuổi thanh xuân và sự hy sinh của họ, mà hãy nhìn họ như những người bạn đồng chí hướng với mình để mà cùng gánh vác việc chung.

Non nước này, vốn có phải của riêng ai?

Ông Lý Thái Hùng phân tích bản chất của mô hình quản trị “bao cấp kỹ thuật số”

Bao cấp cũ kiểm soát người dân bằng tem phiếu, hộ khẩu, lý lịch, công an khu vực và tổ dân phố. Bao cấp mới kiểm soát người dân bằng căn cước công dân gắn chip, dữ liệu dân cư, camera, tài khoản số, hóa đơn điện tử, giấy phép hành nghề, chế tài hành chính, kiểm soát mạng xã hội và các mạng lưới an ninh cắm sâu xuống tận cấp xã…

Thủ tướng Nhật Bản Sanae Takaichi vẫy tay khi khởi hành chuyến thăm chính thức tới Việt Nam và Australia tại sân bay Haneda, Tokyo, hôm 1/5/2026. Ảnh minh họa: Kazuhiro Nogi/ AFP via Getty Images

Có thể ngưng cho thiên hạ ‘tựa’?

Nếu xem việc tự nguyện làm thuê cho ngoại nhân cả trên xứ sở của mình lẫn xứ người là “điểm tựa an ninh kinh tế” cho thiên hạ thì Việt Nam còn là “điểm tựa an ninh kinh tế” của Nam Hàn, Đài Loan! Hiện có khoảng 350.000 người Việt đang tha hương cầu thực ở Nam Hàn và khoảng 300.000 người Việt tương tự ở Đài Loan.