Hàng chục ngàn người rời khỏi thành phố Vũ Hán ngay sau khi hết lệnh phong tỏa

Dòng xe cộ nối đuôi nhau rời khỏi thành phố Vũ Hán khi lệnh phong tỏa được gỡ bỏ rạng sáng 8/4/2020. Ảnh: AFP
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Sau 77 ngày cách ly, lệnh phong toả Vũ Hán đã được gỡ bỏ vào 0 giờ đêm, rạng sáng 8 tháng Tư, 2020. Theo những hình ảnh cho thấy, đã có hàng chục ngàn người hối hả rời khỏi thành phố nầy bằng nhiều phương tiện khác nhau.

Theo ghi nhận của hãng tin Pháp AFP và Getty Images, dòng người khổng lồ đã hối hả hướng về sân bay và các ga tàu cao tốc ngay trong đêm khiến cho giao thông trở nên ùn tắc.

Ngoài khẩu trang, rất nhiều người thậm chí còn mặc những bộ đồ bảo hộ y tế cho mình và người thân khi di chuyển rời thành phố của tâm dịch coronavirus.

Hành khách mặc đồ bảo hộ toàn thân chống chất độc hại (Hazmat suit) khi đến ga xe lửa Wuhan Wuchang ở Vũ Hán để rời khỏi thành phố nầy rạng sáng 8/4/2020, ngay sau khi lệnh phong tỏa thành phố được gỡ bỏ. Ảnh: AFP
Hành khách mặc đồ bảo hộ toàn thân chống chất độc hại (Hazmat suit) khi đến ga xe lửa Wuhan Wuchang ở Vũ Hán để rời khỏi thành phố nầy rạng sáng 8/4/2020, ngay sau khi lệnh phong tỏa thành phố được gỡ bỏ. Ảnh: AFP

 

Trước tình trạng dịch bệnh đang lây lan rộng và xuất hiện trường hợp lây nhiễm không triệu chứng tiếp tục gia tăng, nhiều người vẫn cảm thấy lo lắng với dòng người đông đảo rời khỏi tâm dịch Vũ Hán nầy. Có thể những người này sẽ là tác nhân gieo rắc mầm bệnh lây lan ra cộng đồng khi họ đi đến nhà người thân, nơi làm việc hoặc lánh cư ra các nước khác.

Ngô Đồng

 

 

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Một trại tập trung được chính quyền Trung Quốc xây ở Tân Cương. Ảnh: Greg Baker/ AFP

Tân Cương có gì để Bộ Công an đến học hỏi?

Đầu tháng Chín mới đây, theo thông tin từ Bộ Công An, lãnh đạo của cơ quan này, Bộ trưởng Lương Tam Quang, đã có chuyến thăm đến Khu tự trị Tân Cương, thuộc Trung Quốc.

Tại cuộc gặp, ông Quang “mong muốn” cả hai bên “nghiên cứu,” “chia sẻ kinh nghiệm” vì “các địa phương của Việt Nam có điều kiện kinh tế, xã hội tương đồng với Tân Cương.”

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.