Hội Thảo 50 Năm Hoàng Sa Bị Trung Quốc Xâm Chiếm – Vận động Quốc Hội Hoa Kỳ có biện pháp để hỗ trợ cho hòa bình và ổn định trong vùng Thái Bình Dương

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

THÔNG CÁO BÁO CHÍ

Ngày 11 tháng 1, năm 2024

Hội Thảo 50 Năm Hoàng Sa Bị Trung Quốc Xâm Chiếm

Vận động Quốc Hội Hoa Kỳ có biện pháp để hỗ trợ cho hòa bình và ổn định
trong vùng Thái Bình Dương

Một buổi hội thảo tại Quốc Hội Hoa Kỳ đánh dấu 50 năm Trung Quốc xâm chiếm quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam sẽ được tổ chức vào ngày 18 tháng Giêng, năm 2024, từ 3 giờ đến 4 giờ 30 chiều trong Rayburn House Office Building, phòng 2060. Buổi hội thảo do Việt Tân tổ chức, với sự hỗ trợ của một số Dân Biểu lưỡng đảng.

Các diễn giả được mời gồm có Dân Biểu Chris Smith, thành viên thâm niên Ủy Ban Ngoại Giao Hạ Viện Hoa Kỳ kiêm chủ tịch Ủy Ban Quốc Hội và Hành Pháp Về Trung Quốc; Dân Biểu Young Kim, chủ tịch Tiểu Ban Về Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương thuộc Ủy Ban Ngoại Giao Hạ Viện Hoa Kỳ; Dân Biểu Lou Correa, đồng chủ tịch Ủy Ban Quốc Hội Về Việt Nam; Ông Hoàng Tứ Duy, Tổng Bí Thư Đảng Việt Tân; Luật sư Chris MacLeod, thuộc tổ hợp luật sư Cambridge LLP từ Canada, và Luật sư nhân quyền Đặng Đình Mạnh. Danh sách Dân Biểu và diễn giả sẽ được tiếp tục cập nhật.

Ngày 19 tháng Giêng năm 1974, Trung Quốc đã ngang nhiên xâm chiếm Quần Đảo Hoàng Sa, thuộc chủ quyền Việt Nam từ đầu thế kỷ 19. Trong những năm sau đó, Trung Quốc tiếp tục bành trướng trên Biển Đông và đã chiếm một số đảo thuộc chủ quyền Việt Nam (năm 1988) cũng như thuộc về Phi Luật Tân (năm 2012).

Việc Trung Quốc xâm lược và tiếp tục chiếm đóng phi pháp Quần Đảo Hoàng Sa cùng các đảo thuộc Trường Sa vi phạm Hiến Chương Liên Hiệp Quốc. Gần đây nhất, bản đồ “10 đoạn” của Trung Quốc đơn phương áp đặt chủ quyền trên gần toàn bộ Biển Đông, trực tiếp đe dọa an ninh trong vùng và đã bị nhiều quốc gia trên thế giới phủ nhận.

Hoa Kỳ đóng vai trò vô cùng quan trọng trong việc giữ hòa bình, ổn định, và nền thịnh vượng chung trong vùng Châu Á Thái Bình Dương. Quốc Hội Mỹ cần có những hành động để củng cố và tăng cường vị thế toàn cầu của Hoa Kỳ và khả năng đối phó với thử thách trong vùng.

Mọi chi tiết xin liên lạc Ông Trần Quốc Dzũng qua email dtran@viettan.org hoặc số điện thoại (240) 244-6566.

###

 

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Chính trị là quyền lực chính danh: Nguồn gốc, ràng buộc, phép thử

Chính trị tồn tại chừng nào quyền lực còn có thể bị tước bỏ một cách công khai. Khi quyền lực trở thành bất khả xâm phạm, khi không ai có thể thay đổi những người nắm giữ mà không cần dùng đến bạo lực – thì tự do tan biến, công lý lùi bước. Bởi vì không có gì buộc kẻ cầm quyền phải tôn trọng bạn khi họ biết chắc bạn không bao giờ có thể thay thế họ.

Nghị định 328, 329, 330: Việt Nam càng ngày càng trở thành chế độ công an trị

Tháng 8/2026 vừa qua, chính phủ Việt Nam công bố ba nghị định mới – 328, 329, 330 – để càng bóp nghẹt tự do ngôn luận và tự do Internet.

Người Việt ở hải ngoại cần giúp người Việt ở Việt Nam cách bảo vệ an toàn trên mạng. Các chính sách mới kể trên cũng vi phạm nhiều điều ước quốc tế mà nhà nước Việt Nam đã cam kết…

Một trại tập trung được chính quyền Trung Quốc xây ở Tân Cương. Ảnh: Greg Baker/ AFP

Tân Cương có gì để Bộ Công an đến học hỏi?

Đầu tháng Chín mới đây, theo thông tin từ Bộ Công An, lãnh đạo của cơ quan này, Bộ trưởng Lương Tam Quang, đã có chuyến thăm đến Khu tự trị Tân Cương, thuộc Trung Quốc.

Tại cuộc gặp, ông Quang “mong muốn” cả hai bên “nghiên cứu,” “chia sẻ kinh nghiệm” vì “các địa phương của Việt Nam có điều kiện kinh tế, xã hội tương đồng với Tân Cương.”

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.