Hydro xanh đang thay đổi cán cân quyền lực trên thị trường năng lượng toàn cầu như thế nào

Terminal khí lỏng ở cảng Wilhelmshaven, Tây Bắc Đức Ảnh: Michael Sohn/ Reuters
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Nguyên bản Đức ngữ: “Wie grüner Wasserstoff die Machtverhältnisse auf den globalen Energiemärkten verschiebt,” Gerald Traufetter, Spiegel, 16/2/2023

Người dịch: Daniel Trần

Nền công nghiệp trong tương lai sẽ sản xuất với ít than, dầu và khí đốt hơn và cũng sẽ thay đổi cán cân quyền lực trên thị trường năng lượng. Theo một nghiên cứu, các khoản đầu tư có trị giá mười nghìn tỷ đô la.

Nó có nghĩa là một cuộc cách mạng cho nền kinh tế: Cho đến giữa thế kỷ này, kinh tế nên đi với sự sản xuất dựa theo sự trung hòa khí thải như có thể. Sự chuyển đổi to lớn này không chỉ sử dụng điện từ năng lượng gió và năng lượng mặt trời. Nhiều quy trình công nghiệp cần hydro, ví dụ như trong sản xuất thép và hóa chất. Vận tải hạng nặng và máy bay được cho là phụ thuộc vào các phân tử dễ bay hơi, chúng được tạo ra bằng phương pháp điện phân từ năng lượng tái tạo.

Các tác động đối với thị trường năng lượng thế giới sẽ rất lớn cũng như các khoản đầu tư cần được thực hiện. Đến nửa thế kỷ này, toàn cầu cần 10 nghìn tỷ đô la cho chi phí sản xuất và vận chuyển hydro xanh. Đây là kết luận từ một nghiên cứu của công ty tư vấn Deloitte Sustainability & Climate.

Các chuyên gia tư vấn dự đoán thị trường từ đó có thể tạo ra doanh thu hàng năm lên tới 285 tỷ USD. Tuy nhiên, hydro xanh sẽ “thay đổi cán cân năng lượng toàn cầu trong lĩnh vực năng lượng,” Bernhard Lorentz, cộng tác của Deloitte, tác giả chính của nghiên cứu “Chính sách an ninh cho nền kinh tế hydro toàn cầu” cho biết.

Mỹ vẫn là quốc gia hùng mạnh nhất thế giới. Bắc Mỹ sẽ không chỉ tự cung cấp hydro xanh mà thậm chí có thể trở thành khu vực xuất khẩu lớn thứ hai đối với chất được thèm muốn này.

Nhưng Hoa Kỳ đang bị thách thức bởi Trung Quốc. Theo các chuyên gia tư vấn của Deloitte, Trung Quốc sẽ trở thành nhà sản xuất hydro xanh lớn nhất, ít nhất là nếu quốc gia này thành công trong việc huy động 1,8 nghìn tỷ đô la chi phí đầu tư cần đến. Tuy nhiên, Trung Quốc sẽ có nhu cầu lớn hơn về hydro xanh nên cũng sẽ phải nhập khẩu. Do đó, quốc gia này sẽ phụ thuộc vào thương mại với Trung Đông, Úc và Hoa Kỳ.

Trung Đông và Nga đang trở nên ít quan trọng

Đồng thời, tầm quan trọng của Nga và Trung Đông sẽ giảm đi – cả hai khu vực cho đến nay đều là những nhà cung cấp chính nhiên liệu hóa thạch như dầu mỏ và khí đốt. Nga có tiềm năng sản xuất số lượng hydro xanh, không chỉ để độc lập về nhập khẩu mà còn xuất khẩu số lượng lớn. Các chuyên gia của Deloitte viết: “Tuy nhiên, với tư cách là một quốc gia không thân thiện, họ khó có thể hưởng lợi từ lợi thế này, đặc biệt là vì các quốc gia phương Tây sẽ có đủ các lựa chọn thay thế cho hydro của Nga.”

Ý nghĩa địa chính trị của sự phát triển này là rất lớn. Ngoài gió và mặt trời, việc sản xuất hydro xanh đòi hỏi diện tích lớn. Theo phân tích , Hoa Kỳ, Mỹ Latinh , Bắc Phi, Namibia và Nam Phi là những địa điểm sản xuất phù hợp. Đức và Châu Âu cũng sẽ tự sản xuất hydro xanh. Tuy nhiên, khả năng lớn họ phải nhập khẩu ít nhất một nửa nguồn năng lượng, vì vậy chủ yếu vẫn là nhà nhập khẩu. Các tác giả của nghiên cứu cảnh báo: “Sự cạnh tranh toàn cầu giữa các quốc gia nhập khẩu chính sẽ đặt ra thách thức lớn cho châu Âu.”

Tiềm năng lớn cho Bắc và Nam Phi

Do đó, các tác giả khuyến nghị xây dựng quan hệ đối tác năng lượng với các nước sản xuất lớn nhất nhanh như có thể. Các quốc gia ở Bắc Phi thực sự lý tưởng vì chúng ở gần lục địa (nd: châu Âu) và có tiềm năng sản xuất hydro rất lớn. Khí thậm chí có thể đến thẳng châu Âu thông qua đường ống và do đó trước tiên sẽ không phải chuyển đổi phức tạp thành các chất cùng gốc như amoniac và vận chuyển bằng tàu. Tuy nhiên, Deloitte nhận thấy các vấn đề chính trị và sự bất ổn ở phần lớn các quốc gia này, từ đó tiềm năng cung ứng cho châu Âu bị hạn chế. Về điểm này, ngoài Mỹ Latinh, đặc biệt Namibia và Nam Phi được xem là thích hợp để trở thành nhà cung cấp. Các cố vấn khuyến nghị rằng mối quan hệ trong tương lai sẽ khác với mối quan hệ hiện tại với các nước xuất khẩu dầu và khí đốt. Nó phải dựa trên tinh thần “cùng có lợi“ và chú trọng cả chương trình hỗ trợ phát triển.

Tuy nhiên thời gian rất cấp bách. Các cộng tác của Deloitte viết: “Trung Quốc, Hoa Kỳ và Nhật Bản đang trong quá trình xác định cấu trúc tương lai của chuỗi cung ứng hydro xanh và các nguyên liệu thô liên quan trên toàn cầu.” Do đó, châu Âu cũng phải phát triển cơ chế thị trường của mình càng nhanh càng tốt để đạt được các mục tiêu của mình trong cuộc chạy đua toàn cầu. Chuyên gia của Deloitte có một lời khuyên dành cho nước Đức: Hãy gấp rút phát triển một chiến lược cho nguyên liệu thô.

Nguồn: Diễn Đàn Khai Phóng

 

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Một trại tập trung được chính quyền Trung Quốc xây ở Tân Cương. Ảnh: Greg Baker/ AFP

Tân Cương có gì để Bộ Công an đến học hỏi?

Đầu tháng Chín mới đây, theo thông tin từ Bộ Công An, lãnh đạo của cơ quan này, Bộ trưởng Lương Tam Quang, đã có chuyến thăm đến Khu tự trị Tân Cương, thuộc Trung Quốc.

Tại cuộc gặp, ông Quang “mong muốn” cả hai bên “nghiên cứu,” “chia sẻ kinh nghiệm” vì “các địa phương của Việt Nam có điều kiện kinh tế, xã hội tương đồng với Tân Cương.”

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.