Kinh tế tư nhân vẫn phải nuôi mãi giấc mơ công bằng!*

Ảnh minh họa: Tạp chí Kinh doanh và Phát triển
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Kinh tế tư nhân ở Việt Nam đóng góp 50% GDP, 30% nguồn thu ngân sách và quan trọng nhất là thu hút khoảng 85% lực lượng lao động!

Tự những con số đó đã chứng minh vai trò quá lớn của loại hình kinh tế này. Nhưng so với những ưu đãi, nguồn lực dành cho doanh nghiệp nhà nước và khu vực FDI thì đại đa số doanh nghiệp tư nhân chỉ biết ngậm ngùi mong ước!

Làm sao có cạnh tranh công bằng, ưu ái như nhau. Khi mà doanh nghiệp nhà nước hoạt động và phát triển từ công sản, không ít ngành khi thua lỗ lại được ra tay cứu vớt và nhiều lúc “cha chung không ai khóc.”

Còn tư nhân phải tự lực cánh sinh từ vốn, cơ sở vật chất cho đến chạy vạy để lo đủ loại thủ tục giấy tờ. Khi thua lỗ hoặc khó khăn thì đa phần tự chịu, may ra khi gặp thiên tai dịch bệnh họa hoằn mới có chính sách hỗ trợ, mà nhiều khi trầy vi tróc vẩy mới có phần!

Ngoại trừ Trung Quốc với những “đặc thù” chưa quốc gia nào có, thì toàn bộ những đất nước giàu có, phát triển nhất nhân loại hiện nay đều dựa vào khối doanh nghiệp tư nhân. Nhà nước chỉ nên nắm vai trò điều phối ở vài lĩnh vực liên quan đến sinh tử của đất nước; còn lại là làm luật, thu thuế và tạo hành lang thông thoáng cho doanh nghiệp tư nhân phát triển.

Thực tế cũng cho thấy dù có loanh quanh vòng vo cỡ nào thì doanh nghiệp nhà nước không phải “đồng tiền liền khúc ruột” như các ông chủ tư nhân. Nên cực khó phát triển mạnh, bền vững nếu không được độc quyền hay hỗ trợ, ưu ái lớn từ chính sách.

Ngoại trừ Trung Quốc với những “đặc thù” chưa quốc gia nào có, thì toàn bộ những đất nước giàu có, phát triển nhất nhân loại hiện nay đều dựa vào khối doanh nghiệp tư nhân. Nhà nước chỉ nên nắm vai trò điều phối ở vài lĩnh vực liên quan đến sinh tử của đất nước; còn lại là làm luật, thu thuế và tạo hành lang thông thoáng cho doanh nghiệp tư nhân phát triển.

Việt Nam cũng từng có làn sóng cổ phần hóa để giảm bớt doanh nghiệp nhà nước. Nhưng nhiều nơi làm kiểu nửa mùa, biến tướng hoặc là cơ hội để của công thành của ông, bà. Chứ không thực sự lấy đó làm động lực, nền tảng phát triển kinh tế. Nhưng muộn vẫn còn hơn là khư khư tư duy doanh nghiệp nhà nước chủ đạo, hoặc lối nghĩ “để tư nhân nắm kinh tế nguy hiểm lắm các đồng chí ạ!”

Nhà nước đủ mạnh và thực sự “trong veo” chỉ cần đề ra luật lệ, chính sách. Chính quyền vẫn nắm quyền quyết định khi cần thiết và kinh tế tư nhân phát triển thực chất. Chứ như hiện nay, một cổ mấy tròng, bó buộc, làm khó nhau đủ thứ và nhũng nhiễu không thiếu, thì kinh tế tư nhân vẫn phải nuôi mãi giấc mơ công bằng!

Nguồn: FB Hà Phan

* Tựa do BBT đặt

 

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Một trại tập trung được chính quyền Trung Quốc xây ở Tân Cương. Ảnh: Greg Baker/ AFP

Tân Cương có gì để Bộ Công an đến học hỏi?

Đầu tháng Chín mới đây, theo thông tin từ Bộ Công An, lãnh đạo của cơ quan này, Bộ trưởng Lương Tam Quang, đã có chuyến thăm đến Khu tự trị Tân Cương, thuộc Trung Quốc.

Tại cuộc gặp, ông Quang “mong muốn” cả hai bên “nghiên cứu,” “chia sẻ kinh nghiệm” vì “các địa phương của Việt Nam có điều kiện kinh tế, xã hội tương đồng với Tân Cương.”

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.