Kịp không?

Chung cư Độc Lập ở Phường Phú Thọ Hòa, TP.HCM, sau khi vụ cháy xảy hôm 6/7/2020. Ảnh: SGGP
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Quá đau xót. Lại 8 mạng người bị tước đoạt. Lại dục tốc cứu chữa, lại phong tỏa để điều tra, lại lãnh đạo các cấp chỉ đạo, thăm hỏi, chia buồn, hỗ trợ…

Như bao lần các thảm kịch cháy nổ ập đến, xảy ra.

Lần này thì ở cư xá Độc Lập, không dưng liên tưởng đến lễ hội Hòa Bình vừa diễn ra hơn 2 tháng trước và 2 tháng tới sẽ là lễ hội Độc Lập. 50 năm rồi, những chung cư cũ, những khu dân cư nghèo, chằng chịt hẻm, hiểm họa cháy nổ chực chờ vẫn cứ hiện diện trong thành phố này.

Tai họa không chừa một ai. Cháy trong mùa khô, cháy đầu mùa mưa; cháy ngày ngày đêm; cháy từ nhà chung cư, nhà ở riêng lẻ đến cháy nhà hàng, karaoke, khách sạn. Cháy do chập mối điện trong nhà, cháy do xe điện và bao mối nguy bất cẩn, rủi ro khó lường khác.

Giải pháp cho mọi nguyên nhân gây cháy là bất khả. Nhưng tổng rà soát và có đối pháp cụ thể, có lộ trình nhằm phòng ngừa hiểm họa là có thể. Trong chỉ đạo sáng sớm nay của Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được, tôi thấy có điểm này “rà soát toàn bộ các khu dân cư, đặc biệt là các khu nhà ở trong hẻm nhỏ, nhà tập thể, nhà ngăn phòng cho thuê và chung cư cũ, để kịp thời phát hiện những khu vực có nguy cơ cháy cao.”

Đang trong cuộc “sắp xếp lại giang san,” một trong những bước đi đầu tiên, việc làm cơ bản của chính quyền là quy hoạch, xây dựng khu dân cư, chỗ ở cho người có thu nhập thấp, lao động nhập cư, người nghèo… phải bằng, hoặc hơn nơi ở cũ, thành phố cũ. Liệu có được không?

Liệu có kịp không, trước khi những cái chết tức tưởi, oan khiên lại ập đến, giữa thành phố “siêu đô thị”?

Để chí ít, trong cái rủi ro bất lường của hỏa hoạn, dịch bệnh, người ta có đủ lối thoát hiểm. Để cái tập quán chỗ ở cũng là chỗ buôn bán, chứa cất hàng (hàng dễ gây cháy, nổ, chứa chất độc hại…); hay thói quen tận dụng khoảng không vừa cơi nới vừa rào kín phải dần bị dẹp bỏ. Để sau những thảm họa, không chỉ là cao điểm tổng rà soát, kiểm tra, chấn chỉnh mà cần làm liên tục để không có thảm họa.

Đẩy mạnh, phân quyền về cho cơ sở là điểm chính của chính quyền 2 cấp lần này. Liệu có góp phần ngăn ngừa hiểm họa cháy, nổ được từ trong mầm họa hay không, với chức trách, năng lực của bộ máy mới? Câu trả lời cần cụ thể trên từng hành động thực thi, thực chất.

Nguồn: FB Lê Huyền Ái Mỹ

 

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Một trại tập trung được chính quyền Trung Quốc xây ở Tân Cương. Ảnh: Greg Baker/ AFP

Tân Cương có gì để Bộ Công an đến học hỏi?

Đầu tháng Chín mới đây, theo thông tin từ Bộ Công An, lãnh đạo của cơ quan này, Bộ trưởng Lương Tam Quang, đã có chuyến thăm đến Khu tự trị Tân Cương, thuộc Trung Quốc.

Tại cuộc gặp, ông Quang “mong muốn” cả hai bên “nghiên cứu,” “chia sẻ kinh nghiệm” vì “các địa phương của Việt Nam có điều kiện kinh tế, xã hội tương đồng với Tân Cương.”

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.