Lễ Tưởng Niệm Anh Hùng Đông Tiến Tại Oslo, Na Uy

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Lễ tưởng niệm cựu tướng Hoàng Cơ Minh, cố Chủ tịch Việt Nam Canh Tân Cách Mạng Đảng cùng các anh hùng Đông Tiến đã vị quốc vong thân cách đây 20 năm, được tổ chức trọng thể tại chùa Khuông Việt, Giáo Hội Phật Giáo Việt Nam Thống Nhất tại Na Uy, dưới sự chủ lễ của Thượng tọa Thích An Chí, vào lúc 14 giờ, Chủ Nhật ngày 9 tháng 9 năm 2007. Thượng tọa ân cần cầu nguyện cho những anh hùng Đông Tiến sớm được siêu thoát và cầu mong những người còn sống trong tổ chức Việt Tân được chân cứng đá mềm để nối tiếp con đường đấu tranh mà người đi trước còn bỏ lại dở dang.

Sau nghi thức tụng niệm trước chánh điện, ông Nguyễn Đức Thọ, Trưởng cơ sở Đảng Việt Tân tại Na Uy ngỏ lời cám ơn quan khách tham dự. Qua đó ông Nguyễn Đức Thọ sơ lược về sự hy sinh cao cả của các chiến hữu tiên phong, ông tâm niệm anh chị em Việt Tân tại Na Uy nói riêng và toàn khắp thế giới nói chung nguyện sẽ tiếp tục nối gót các chiến hữu tiên phong để hoàn thành sứ mạng, sắc son với người đã nằm xuống một lòng đấu tranh để đem lại Tự Do, Độc Lập và Nhân Quyền cho Việt Nam. Kế đó tất cả quan khách cùng thắp hương tưởng niệm trước lễ đài. Sau phần thọ trai là giờ tâm tình mà hiện tình đất nước qua các cuộc biểu tình khiếu kiện của dân oan tại Sài Gòn và Hà Nội được quan tâm mổ xẻ; đồng thời ông Nguyễn Đức Thọ cũng giới thiệu và phân phát tài liệu “Phương Thức Đấu Tranh Bất Bạo Động”, được xem như là ý niệm căn bản trong phương thức đấu tranh hiện nay do đảng Việt Tân thực hiện.

Theo tín ghi nhận, ngoài các anh chị em thuộc cơ sở Đảng bộ Na Uy của Việt Nam Canh Tân Cách Mạng Đảng còn có sự tham dự của các Tổ chức, Hội đoàn, thân hào nhân sĩ, đồng hương tại Oslo và các vùng phụ cận, cùng tăng chúng chùa Khuông Việt. Lễ tưởng niệm anh hùng Đông Tiến kết thúc vào lúc 16 giờ cùng ngày trong tinh thần cảm thông và chia xẻ trong công cuộc đấu tranh cho tự do dân chủ cho quê hương Việt Nam.

JPEG - 16.9 kb

JPEG - 20.4 kb
Ông Nguyễn Đức Thọ, Trưởng cơ sở Đảng Việt Tân, Oslo, Na Uy, cảm ơn đồng bào trong buổi lễ tưởng niệm 20 năm Anh Hùng Đông Tiến tại Chùa Khuông Việt

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Chính trị là quyền lực chính danh: Nguồn gốc, ràng buộc, phép thử

Chính trị tồn tại chừng nào quyền lực còn có thể bị tước bỏ một cách công khai. Khi quyền lực trở thành bất khả xâm phạm, khi không ai có thể thay đổi những người nắm giữ mà không cần dùng đến bạo lực – thì tự do tan biến, công lý lùi bước. Bởi vì không có gì buộc kẻ cầm quyền phải tôn trọng bạn khi họ biết chắc bạn không bao giờ có thể thay thế họ.

Nghị định 328, 329, 330: Việt Nam càng ngày càng trở thành chế độ công an trị

Tháng 8/2026 vừa qua, chính phủ Việt Nam công bố ba nghị định mới – 328, 329, 330 – để càng bóp nghẹt tự do ngôn luận và tự do Internet.

Người Việt ở hải ngoại cần giúp người Việt ở Việt Nam cách bảo vệ an toàn trên mạng. Các chính sách mới kể trên cũng vi phạm nhiều điều ước quốc tế mà nhà nước Việt Nam đã cam kết…

Một trại tập trung được chính quyền Trung Quốc xây ở Tân Cương. Ảnh: Greg Baker/ AFP

Tân Cương có gì để Bộ Công an đến học hỏi?

Đầu tháng Chín mới đây, theo thông tin từ Bộ Công An, lãnh đạo của cơ quan này, Bộ trưởng Lương Tam Quang, đã có chuyến thăm đến Khu tự trị Tân Cương, thuộc Trung Quốc.

Tại cuộc gặp, ông Quang “mong muốn” cả hai bên “nghiên cứu,” “chia sẻ kinh nghiệm” vì “các địa phương của Việt Nam có điều kiện kinh tế, xã hội tương đồng với Tân Cương.”

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.