một vành đai một con đường

Dự án Hạ Long Xanh trị giá 10 tỷ USD của Phạm Nhật Vượng ở vùng đất chiến lược Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh

Vingroup và canh bạc tất tay ở dự án Hạ Long Xanh

Ngay tại thời điểm hiện tại, hàng trăm ngàn căn hộ shophouse, condotel, biệt thự biển ở khắp mọi miền đang tình trạng bỏ hoang, không có người ở, không có người thuê, gần như không có giao dịch. Vậy ngài tỷ phú Phạm Nhật Vượng xây dựng cả một đại đô thị Hạ Long Xanh – nơi chỉ dành cho giới nhà giàu, với quĩ đất tương đương với quận Đồ Sơn- Hải Phòng, thì sẽ để bán cho ai?

Tổng Thống Mỹ Joe Biden trong cuộc họp báo vào ngày cuối cùng của thượng đỉnh G7 ở sân bay Carnwall, gần Newquay, Anh Quốc, ngày 13/06/2021. Ảnh: AFP/ Brendan Smialowski

B3W, ngõ thoát hiểm cho các nước nghèo khỏi bẫy nợ Trung Quốc?

Không phải tình cờ mà “phát triển cơ sở hạ tầng” cho các nước nghèo là mục tiêu mà cả Trung Quốc lẫn phương Tây cùng nhắm tới. Sáu năm sau Sáng kiến Một vành đai một con đường –BRI (Belt and Road Initiative) của Trung Quốc, G7 đề xuất kế hoạch “Xây Dựng Lại Một Thế Giới Tốt Đẹp Hơn – B3W.”

B3W (Build Back Better World) bao gồm những gì? Đâu là tính khả thi của một dự án còn khá mơ hồ và trước mắt các nước kém phát triển đánh giá thế nào về thông báo của khối G7 đưa ra hôm 13/06/2021 nhân thượng đỉnh tổ chức tại Cornwall, Anh Quốc?

Phạm Minh Chính: Dự án, mối quan hệ và sự nghiệp

Ngày 8/8/2011 ông Phạm Minh Chính nhận quyết định của Bộ Chính Trị cho thôi chức thứ trưởng Bộ Công An, để nhậm chức bí thư tỉnh Quảng Ninh.

Khi nhậm chức mới, Phạm Minh Chính đã ngay lập tức cho khởi động việc nghiên cứu đề án Đặc Khu Kinh Tế Vân Đồn. Đến năm 2013 thì ông đã kết nối được với bà Giáo Sư, Tiến Sĩ Đào Nhất Đào – Chủ Nhiệm Trung Tâm Nghiên Cứu Đặc Khu Kinh Tế Trung Quốc, cũng chính là kiến trúc sư trưởng của chiến lược “Một vành đai, một con đường” của Tập Cận Bình, và ông Phạm Minh Chính đã mời bà này sang Việt Nam hỗ trợ nghiên cứu và triển khai dự án.

Tham vọng "Một vành đai, một con đường" của Bắc Kinh. Ảnh: Bloomberg

Ván bài Trung Quốc trong dài hạn

Phương Tây có thể có một ván bài bất khả chiến bại trước Bắc Kinh, nếu họ sử dụng một cách khéo léo những quân bài của mình. Sau nhiều thập kỷ đặt nhiều hy vọng vào một sự đánh cược sát ván rằng Cộng Hòa Nhân Dân Trung Hoa sẽ trỗi dậy một cách hòa bình để giành được một vị trí xứng đáng của mình trong hệ thống toàn cầu, cộng đồng hoạch định chính sách của Washington rốt cuộc cũng đã thức tỉnh trước những nguy cơ…

Tham vọng "Một vành đai, một con đường" của Bắc Kinh. Ảnh: Bloomberg

Tham vọng bành trướng qua ‘Một Vòng Đai, Một Con Đường’

Nhiều quốc gia tham gia “Nhất Đới Nhất Lộ” đang gặp nạn vì phải vay tiền của Trung Cộng, bị sập bẫy vì các món nợ này. Vụ tai tiếng lớn nhất là chính phủ Sri Lanka cũ bị dụ dỗ xây dựng một hải cảng… cuối cùng vỡ nợ, phải giao tất cả cho Trung Cộng sử dụng. Nhiều dự án tại Malaysia, Maldives, Ethiopia, và Pakistan cũng bị đình hoãn trước mối lo mắc bẫy nợ nần.

Tham vọng "Một vành đai, một con đường" của Bắc Kinh. Ảnh: Bloomberg

Tìm hiểu tội phạm và khủng bố trên Một Vành Đai Một Con Đường của Trung Quốc

Những người ủng hộ BRI mà tôi có dịp thảo luận đã kiên quyết bác tiền đề và khả năng là BRI có thể vô tình tạo điều kiện cho những hoạt động bất hợp pháp. Nếu những người này nhìn vào bản đồ các dự án BRI cùng với bản đồ mạng lưới chợ đen thì họ sẽ thấy rằng những con đường chính của Sáng kiến này chạy song song với những tuyến đường buôn lậu xuyên quốc gia.

Dự án "Một vành đai một con đường" của Trung Cộng. Ảnh: McKinsey Company

Những khoản nợ trên con đường tơ lụa mới của Trung Quốc

Những lời phê phán quốc tế cũng đang tạo ra “vấn đề rất lớn ở chính Trung Quốc”, Rudyak nói. “Dân chúng TQ phê phán gay gắt các khoản viện trợ và các khoản vay của Trung Quốc”. TQ không đòi lại được tiền còn đất nước này thì bị cộng đồng quốc tế chỉ trích. Ngày càng nhiều người TQ hỏi, tại sao Bắc Kinh không chi những khoản tiền này cho người nghèo ở trong nước?

Hậu thượng đỉnh Mỹ – Triều: Hãy chuẩn bị cho một cuộc chiến tranh

Trước tất cả những thách thức và rủi ro mà Bắc Kinh đang phải đối mặt, một phương thức nhằm tập trung cao độ quyền lực chính trị mà Tập Cận Bình có thể lựa chọn là một xung đột ở ngoài biên giới Trung Hoa ở mức độ hạn chế. Chiến thắng nhỏ ở một cuộc xung đột khu vực không gây nhiều tổn thất, có thể đem lại lợi ích chính trị lớn.

Gió đổi chiều?

Các tờ báo chính thống “lề đảng” đã có một sự thay đổi giọng điệu một cách đáng ngạc nhiên trong lĩnh vực trước nay được coi là đặc biệt “nhạy cảm” về quan hệ với người bạn “4 tốt” Trung Quốc.

Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đang phải học cách đối phó với các con nợ là các quốc gia dân chủ. Ảnh: Xinhua.

Vành đai – Con đường: Điều gì xảy ra khi con nợ dân chủ hơn chủ nợ?

Trung Quốc hiện đang phải đối mặt với những phản ứng tiêu cực từ cả trong và ngoài nước đối với đại dự án Vành đai – Con đường. Một bộ phận người TQ bắt đầu phàn nàn rằng nó chỉ phí phạm tiền của quốc gia. Mặt khác, trên trường quốc tế, các yếu tố địa chính trị khiến càng ngày càng nhiều quốc gia dè chừng ảnh hưởng ngày càng gia tăng của Trung Quốc.

Một báo hiệu mất nước

Nhìn lại vụ hình quả địa cầu của Ukraine in mất các tỉnh phía Đông Bắc Việt Nam, người Việt Nam còn chút lòng hướng về công lao tổ tiên dày công xây dựng đất nước không thể không coi đây là một lời cảnh báo rõ ràng, hay nói chính xác hơn là một dấu hiệu mất nước. Dù sự thật cay đắng đang lộ diện nhưng chúng ta không thể chống lại nơi sản xuất ra quả địa cầu là Ukraine, mà ta phải chống ngay nơi đang bán rẻ đất nước tổ tiên. Đó chính là đảng CSVN, hang ổ của tập đoàn bán nước.