“Tai nạn” nghề nghiệp?

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Hà Văn Thịnh Đại học Khoa học Huế

Nhân việc ông Đào Duy Quát và Ban biên tập Điện tử Đảng Cộng sản Việt Nam bị “kỷ luật” khiển trách vì đã đăng tin thất thiệt gây nguy hại cho chủ quyền đất nước và an ninh quốc gia, Tuổi trẻ đã phỏng vấn và ông Tổng Biên tập báo hại người dân cả nước đã nói rằng đó là “tai nạn nghề nghiệp”(!)?

Xin hỏi ông mấy câu. Một, là một PGS TS, ông có thấy rằng cái bằng cấp, học hàm học vị to trùm trời đó có hơi nhỏ hơn sự dối trá hay không? Bởi vì, nguyên tắc thứ nhất của chữ với một nét thẳng, hai nét ngang (mà tôi xin nhắc lại là cố GS – Thầy Trần Quốc Vượng, cố GS Trần Đình Hượu đã dạy cho tôi) là phải thẳng lưng trong trời đất – phải rõ ràng; rằng miếng cơm, cái ghế (nét ngang dưới) phải ngắn hơn, thấp hơn cái nét ngang trên (sự trung thực, công bằng, lẽ phải)… Hai, nếu chỉ là “tai nạn” thì tại sao tai nạn lại nghênh ngang, ỡm ờ suốt mấy ngày liền? Chẳng lẽ Ban biên tập không có ai đọc lại bài mình viết hay sao? Nếu thế, thì phải hiểu như thế nào về tinh thần trách nhiệm, về “tấm lòng” vì dân, vì nước? Ba, theo ông, nếu vào một ngày đẹp trời nào đó, tôi cũng sai gần bằng ông, nói với SV rằng Hoàng Sa, Trường Sa là biên cương phía Nam của tổ quốc Trung Hoa” thì liệu tôi có bị đuổi việc, thậm chí là đi tù hay không? Bốn, ông không thành khẩn, bằng chứng rất rõ ràng là ông chỉ nhận sai là thiếu hai từ ngang ngược “mà cậu đánh máy ‘quên’ đánh vào”. Tôi không hiểu ông học ở trường lớp nào, vì sao lại được gọi là PGS TS bởi ngay một người có trình độ học vấn tối thiểu cũng biết cái sai không chỉ ở hai từ đó. Cho dù có hai từ “ngang ngược” đi nữa thì nếu không có bình luận, lên án, nghiêm khắc cảnh báo thì vẫn là đồng lõa – tuy xét theo khía cạnh luật pháp là có nhẹ hơn… một phần triệu! Năm, ông Đào Duy Quát nghĩ thế nào khi TS Luật Cù Huy Hà Vũ buộc tội ông “xâm phạm nghiêm trọng an ninh quốc gia” (bauxitevietnam.info; 11.9.2009)? Nếu chỉ do hai từ “ngang ngược” mà ông Vũ buộc tội như thế, sao ông không tố ngược về tội vu khống? Giả sử tôi là ông, tôi sẽ kiện TS Luật Cù Huy Hà Vũ ngay tức thì.

Hỏi là để hỏi cho vui rồi cười ra nước mắt; chứ thực tình, tôi chưa thấy bao giờ, ở đâu, có nhiều Sạc Lô như ở đất nước này. Nền văn minh Sạc Lô. Ông có đồng ý với tôi không?

HVT
Huế, 30.9.2009.

http://bauxitevietnam.info/c/11608.html

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Một trại tập trung được chính quyền Trung Quốc xây ở Tân Cương. Ảnh: Greg Baker/ AFP

Tân Cương có gì để Bộ Công an đến học hỏi?

Đầu tháng Chín mới đây, theo thông tin từ Bộ Công An, lãnh đạo của cơ quan này, Bộ trưởng Lương Tam Quang, đã có chuyến thăm đến Khu tự trị Tân Cương, thuộc Trung Quốc.

Tại cuộc gặp, ông Quang “mong muốn” cả hai bên “nghiên cứu,” “chia sẻ kinh nghiệm” vì “các địa phương của Việt Nam có điều kiện kinh tế, xã hội tương đồng với Tân Cương.”

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.