Tại sao Nhật Bản quyết định tái viện trợ ODA cho Cộng sản Việt Nam

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
JPEG - 18.6 kb
Bộ trưởng Bộ ngoại giao Nhật Bản, ông Hirofumi Nakasone

Chiều ngày 23 tháng 2 vừa qua, Bộ trưởng Bộ ngoại giao Nhật Bản, ông Nakasone đã công bố quyết định là chính phủ Nhật sẽ cấp lại viện trợ ODA cho Cộng sản Việt Nam, sau khi cho biết là đã hoàn tất việc thành lập một Ủy ban phòng chống tham nhũng hỗn hợp của hai phía Nhật Bản và Cộng Sản Việt Nam, để ngăn ngừa những vụ tham nhũng xảy ra trong tương lai. Quyết định ngưng viện trợ ODA do đại sứ Nhật Bản thông báo trong Hội nghị các nhà tài trợ cho Cộng sản Việt Nam hồi đầu tháng 12 năm 2008 tại Hà Nội nhằm áp lực chế độ phải giải quyết vụ tham nhũng PCI lên đến 2 triệu 500 ngàn Mỹ kim trong dự án xây dựng xa lộ Đông Tây tại Thành phố Sài Gòn do tiền viện trợ ODA của Nhật. Chỉ cách nhau 3 tháng, chính phủ Nhật đã có hai quyết định khá quan trọng ảnh hưởng lên mối quan hệ đối ngoại giữa Hà Nội và Tokyo. Nhiều người cho rằng, quyết định cấp lại viện trợ ODA của chính phủ Nhật Bản công bố vào cuối tháng 2 vừa qua mang nhiều tính chính trị hơn là đối ngoại vì hai lý do sau đây:

Thứ nhất, Nhật Bản đã đạt được ba đòi hỏi mà phía Cộng sản Việt Nam phải đáp ứng: 1/ Bắt giữ Huỳnh Ngọc Sĩ, thủ phạm chính trong vụ tham nhũng PCI; 2/ Thành lập Ủy ban hỗn hợp phòng chống tham nhũng Nhật -Việt để kiểm tra lại toàn bộ những dự án mà Nhật Bản đang viện trợ cho Cộng sản Việt Nam bây giờ và trong tương lai; 3/ Cải sửa về mặt luật pháp để quy định chặt chẽ việc xử lý những thông tin liên quan đến các nghi vấn tham nhũng mà hạn chót là cuối tháng 6 năm 2009.

JPEG - 47.2 kb
Huỳnh Ngọc Sỹ bị bắt giam ngày 12-2-2009

Thứ hai, Nông Đức Mạnh phải đến Nhật để tạ lỗi với người dân Nhật về vụ tham nhũng PCI thay vì là Nguyễn Tấn Dũng trong vị trí Thủ tướng.

Thật ra, đây chỉ là hai lý do mang tính bề nổi nên người ta thấy là Cộng sản Việt Nam bị Tokyo xử ép trên mặt trận chính trị hầu làm hài lòng dư luận Nhật về những bê bối trong việc sử dụng tiền thuế của người dân qua chương trình viện trợ ODA. Những vụ tham nhũng tiền viện trợ ODA của Nhật không chỉ xảy ra lần đầu ở Việt Nam mà đã từng xảy ra ở Trung Quốc, Thái Lan, Nam Dương, Miến Điện và nhiều quốc gia Phi Châu trong nhiều thập niên vừa qua. Chính phủ Nhật Bản biết rất rõ một phần tiền viện trợ ODA có xác xuất chạy vào túi riêng cán bộ vì khó có thể ngăn chận 100%. Vấn đề là tại sao Nhật Bản đã phản ứng khá mạnh mẽ khi vụ tham nhũng PCI bùng nổ lớn từ đầu tháng 6 năm 2008 qua quyết định khởi tố của tòa án Tokyo đối với 4 cán bộ của công ty PCI?

JPEG - 29.9 kb
Bộ trưởng Kế hoạch đầu tư Việt Nam, ông Võ Hồng Phúc

Áp lực chính trị mà chính phủ Nhật đặt lên Cộng sản Việt Nam chỉ là diện; điểm cốt lõi mà Nhật tung biện pháp ngưng viện trợ ODA hơn 1 tỷ Mỹ Kim trong năm 2009 là để buộc Cộng sản Việt Nam phải dành ưu tiên cho Nhật một số hợp đồng kinh tế mang tính cách dài hạn. Ông Võ Hồng Phúc, Bộ trưởng kế hoạch đầu tư của Cộng sản Việt Nam đã đến Nhật hôm 20 tháng 2, với một bản cam kết là Hà Nội sẽ dành ưu tiên cho một số công ty lớn của Nhật Bản trực tiếp đầu tư nên Nhật mới rút lại lệnh ngưng viện trợ ODA hôm 23 tháng 2. Cho đến nay, người ta chưa biết rõ chi tiết về những cam kết của Hà Nội, nhưng dựa theo một số phân tích của giới đầu tư tại Tokyo thì ba lãnh vực sau đây mà Cộng sản Việt Nam sẽ xúc tiến việc giải tư và ưu tiên cho công ty Nhật nhảy vào là: Viễn Thông, Điện Lực và Dầu Khí.

Ba lãnh vực Viễn Thông, Điện Lực và Dầu Khí hiện nay nằm trong tay của Bộ Công nghiệp. Đây là những ngành mũi nhọn trong chiến lược công nghiệp hóa của Cộng sản Việt Nam đưa ra cách nay 10 năm. Đây cũng là những lãnh vực mà cả Hoa Kỳ và Trung Quốc muốn Cộng sản Việt Nam mở rộng để có sự hợp tác đầu tư của những công ty Hoa Kỳ và Trung Quốc. Riêng Hoa Kỳ thì theo sự thỏa thuận ký trong bản thương ước Việt Mỹ vào cuối năm 2000, Cộng sản Việt Nam phải cho Công ty Hoa Kỳ được đầu tư vào những lãnh vực Viễn Thông, Internet vào thời điểm năm 2010. Rõ ràng là Nhật Bản có cuộc chạy đua với Trung Quốc và Hoa Kỳ trong nỗ lực dành một số ưu tiên kinh tế tại Việt Nam.

Qua bản cam kết kinh tế mà Võ Hồng Phúc cầm sang Nhật Bản để đánh đổi lại việc Tokyo tái cấp viện trợ ODA cho thấy Cộng sản Việt Nam là một tập đoàn sẵn sàng chuyển nhượng mọi ưu tiên của quốc gia cho ngoại bang để đổi lấy những món lợi nhỏ trước mặt nhằm duy trì quyền lực độc tôn. Từ nhượng đất, nhượng biển cho Trung Quốc để được bảo hộ sau khi khối Cộng sản Liên Xô tan rã, sang việc nhượng một số quyền lợi kinh tế của quốc gia cho Nhật để đổi lấy những khoản viện trợ ODA, càng biểu hiện tính chất tay sai và luôn luôn dựa vào những thế lực quan thầy của Cộng sản Việt Nam. Những diễn biến chính trị này càng giúp cho người Việt Nam luôn luôn ý thức rằng một quốc gia bị thống trị bởi một tập đoàn bất tài và tham quyền cố vị, chỉ dẫn dân tộc và đất nước vào con đường lệ thuộc ngoại bang mà thôi. Những vấn nạn của đất nước hiện nay, bao gồm cả việc bị đe dọa mất chủ quyền đất nước và xâm lược tài nguyên do tinh thần lệ thuộc Trung Quốc và Nhật Bản của lãnh đạo Hà Nội – cho ta thấy rằng Việt Nam phải sớm có một chính quyền dân chủ thật sự thì mới cứu vãn những nguy cơ trước mặt.

Trung Điền
March 6 2009

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Một trại tập trung được chính quyền Trung Quốc xây ở Tân Cương. Ảnh: Greg Baker/ AFP

Tân Cương có gì để Bộ Công an đến học hỏi?

Đầu tháng Chín mới đây, theo thông tin từ Bộ Công An, lãnh đạo của cơ quan này, Bộ trưởng Lương Tam Quang, đã có chuyến thăm đến Khu tự trị Tân Cương, thuộc Trung Quốc.

Tại cuộc gặp, ông Quang “mong muốn” cả hai bên “nghiên cứu,” “chia sẻ kinh nghiệm” vì “các địa phương của Việt Nam có điều kiện kinh tế, xã hội tương đồng với Tân Cương.”

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.