Vợ tù*

Ba mẹ con Đỗ Thu (trái) và Cô Thu chở cả xe lạc (đậu phộng) về ép dầu. Nguồn ảnh: FB Nguyễn Thúy Nga
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Đó là Đỗ Thu, vợ của Trịnh Bá Phương, một cô gái bé tẹo teo “như cái kẹo mút dở,” nhưng có một bản lĩnh thép và nghị lực phi thường.

19 tuổi lấy chồng, 22 tuổi vừa sinh con thứ 2 được 4 ngày thì chồng bị bắt cùng lúc với mẹ chồng, em chồng. Sau đó Trịnh Bá Phương bị kết án 10 năm tù, rồi gần đây lại bị khởi tố thêm một án nữa, biết đến ngày nào về.

Chơi vơi, thiếu chỗ dựa, nhưng lạ thật, cô bé vẫn tuyệt đối vững vàng, chưa bao giờ bi quan, kêu ca, oán thán, vẫn vui vẻ lao đi kiếm tiền nuôi chồng nuôi con.

Nhìn cô bé vắt vẻo trên cái xe máy chở những bao bưởi hàng trăm quả đi giao khắp thành phố ai cũng sợ phát khiếp và can ngăn, nhưng vì tham công tiếc việc, cô bé vẫn cứ chở như thế.

Bị an ninh năm lần bảy lượt triệu tập, khó dễ, cô bé cực kỳ bản lĩnh đối phó. Không những thế cô bé còn năng nổ giúp đỡ những người khó khăn hơn mình, kết nối giúp những người bạn tù của chồng.

Thật yêu quý và khâm phục cô bé!

**

Giờ cháu tranh thủ sản xuất dầu lạc (đậu phộng) nguyên chất, chất lượng bảo đảm từ khâu chọn lựa nguyên liệu lạc, giá thành thấp nhất có thể, vì cháu chỉ lấy chút công làm lãi, ship toàn quốc.

Dầu lạc nguyên chất dùng chỉ hao bằng một nửa dầu công nghiệp.

Mời cô bác anh chị em mọi nơi mua dầu ủng hộ cháu.

Đừng tiêu thụ dầu công nghiệp hoặc dầu giả nữa, mọi người ơi!

**
Xin liên hệ với FB Thu Đỗ, số đt: 098 296 8471, và FB Trịnh Thị Thảo, số đt: 038 399 7571.

Nguồn: FB Nguyễn Thúy Hạnh

* Tựa do BBT đặt

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Hà Nội có hơn 6 triệu xe máy. Ảnh: Báo Dân Sinh

Sao phải ép dân phải đổi xe?

Nếu đại bộ phận lực lượng lao động này vẫn sử dụng xe máy xăng thì việc áp dụng lộ trình cấm xe máy công nghệ chạy xăng và hạn chế xe cá nhân theo giờ  đang vô tình làm khó người dân nói chung cũng như người lao động nói riêng.

Admin trang Nhật Ký Yêu Nước (từ trái): Phan Tất Thành, Nguyễn Văn Dũng (Aduku) và Nguyễn Văn Lâm. Ảnh: FB Manh Dang

Tháng 5, tháng của các admin trang Nhật Ký Yêu Nước, những người sống không cúi đầu

Tương lai dân tộc này, chẳng phải đang viết bằng tuổi thanh xuân tù đày, nước mắt, xương máu và cả sinh mệnh của họ. Đừng mãi nhìn họ như những tấm gương nữa, để phí hoài tuổi thanh xuân và sự hy sinh của họ, mà hãy nhìn họ như những người bạn đồng chí hướng với mình để mà cùng gánh vác việc chung.

Non nước này, vốn có phải của riêng ai?

Ông Lý Thái Hùng phân tích bản chất của mô hình quản trị “bao cấp kỹ thuật số”

Bao cấp cũ kiểm soát người dân bằng tem phiếu, hộ khẩu, lý lịch, công an khu vực và tổ dân phố. Bao cấp mới kiểm soát người dân bằng căn cước công dân gắn chip, dữ liệu dân cư, camera, tài khoản số, hóa đơn điện tử, giấy phép hành nghề, chế tài hành chính, kiểm soát mạng xã hội và các mạng lưới an ninh cắm sâu xuống tận cấp xã…

Thủ tướng Nhật Bản Sanae Takaichi vẫy tay khi khởi hành chuyến thăm chính thức tới Việt Nam và Australia tại sân bay Haneda, Tokyo, hôm 1/5/2026. Ảnh minh họa: Kazuhiro Nogi/ AFP via Getty Images

Có thể ngưng cho thiên hạ ‘tựa’?

Nếu xem việc tự nguyện làm thuê cho ngoại nhân cả trên xứ sở của mình lẫn xứ người là “điểm tựa an ninh kinh tế” cho thiên hạ thì Việt Nam còn là “điểm tựa an ninh kinh tế” của Nam Hàn, Đài Loan! Hiện có khoảng 350.000 người Việt đang tha hương cầu thực ở Nam Hàn và khoảng 300.000 người Việt tương tự ở Đài Loan.