Báo Công An lại xuyên tạc về Việt Tân qua cái gọi ‘phản bác’ Văn kiện 50

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Trong những năm qua, Việt Tân đã đưa ra nhiều chủ trương để đất nước phát triển, như: Tư nhân hoá nền kinh tế, thay đổi thể chế, cải cách giáo dục,… thực tế xã hội hiện nay cho thấy những chủ trương này là hoàn toàn đúng đắn. Mới đây, Văn kiện 50 do Việt Tân biên soạn: “Việt Nam – Nửa Thế Kỷ Tụt Hậu Và Lối Thoát Cho Tương Lai,” tiếp tục nêu lên nhiều giải pháp toàn diện đưa đất nước tiến lên trong thời đại mới.

Thay vì tiếp nhận những ý kiến đóng góp của Việt Tân một cách cầu thị, nhà cầm quyền CSVN vẫn duy trì một góc nhìn thù địch và lặp lại những tuyên truyền xuyên tạc lạc hậu về Việt Tân. Ngày 17 tháng Ba, 2025, báo Công An Nhân Dân, một tờ báo thuộc Bộ Công an đã viết bài với mục đích “phản bác” Văn kiện 50. Nội dung bài viết không có giá trị phản biện mà chủ yếu lặp lại những điều đã từng vu cáo Việt Tân từ trước đến nay, như “thế lực thù địch,” “chống phá” và “bất mãn.” Thậm chí, tờ báo của ngành công an còn cho rằng Văn kiện 50 của Việt Tân “xoáy sâu vào những vấn đề nhạy cảm.”

Thực tế, Văn Kiện 50: Việt Nam – Nửa Thế Kỷ Tụt Hậu Và Lối Thoát Cho Tương Lai, có nội dung nhận định khách quan về tình hình Việt Nam và bao gồm cả những những giải giúp xây dựng đất nước, như:

– Thứ nhất, cải cách giáo dục và xây dựng lại con người;

– Thứ hai, phát huy xã hội dân sự để huy động sự đóng góp của toàn dân;

– Thứ ba, xây dựng nền kinh tế thị trường và tri thức để tạo đột phá cho phát triển;

– Thứ tư, gấp rút phục hồi môi sinh, đối phó tình trạng hạn mặn Đồng Bằng Sông Cửu Long

– Thứ năm, phải dựa vào dân tộc để thoát khỏi những cạm bẫy của Bắc Kinh.

Ngoài ra, Việt Tân nhận định rằng mỗi thời đại, dân tộc Việt Nam đều phải đối diện với những nan đề khác nhau và cần sức mạnh tổng hợp của toàn dân để giải quyết bài toán chung của đất nước. Theo đó, muốn giải quyết vấn nạn to lớn của đất nước, chính phủ nào cũng cần sự góp sức của toàn dân. Nhưng để người dân hợp tác với chính quyền, người lãnh đạo, nhất là đảng Cộng Sản Việt Nam phải loại bỏ ngay những tư duy lỗi thời đã và đang làm cản trở các bước phát triển của đất nước trong 50 năm qua.

Để thực hiện được “kỷ nguyên mới,” Việt Tân quan niệm rằng đất nước phải được định hướng bởi “tư duy mới.” Đó là một thể chế tự do, dân chủ tôn trọng nhân quyền, nhân phẩm, chấp nhận đa nguyên và tôn trọng mọi thành phần dân tộc.

Kể từ ngày thành lập cho đến nay, Việt Tân đã và đang đóng góp tích cực vào nỗ lực xây dựng nền tảng dân chủ và phục vụ dân tộc trong các sinh hoạt nội bộ, ngoài cộng đồng cũng như trên trường quốc tế.

Việt Tân sẵn sàng hợp tác chân thành với mọi cá nhân, đoàn thể, đảng phái có chung tầm nhìn về các hiểm họa của đất nước và cùng tìm lối thoát để sớm tạo nên những chuyển động lịch sử, góp phần khởi tạo sự vươn mình của Việt tộc.

Ban Biên tập Việt Tân

 

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.

Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng tăng vốn 42% trong khi dự án đường sắt East Coast Rail Link (ECRL) ở Malaysia giảm giá 32% sau khi thương lượng lại với phía Trung Quốc

Malasia giảm giá 32%, Việt Nam tăng vốn 42%: Hai đường ray, hai năng lực mặc cả với Trung Quốc?

Trong những dự án hạ tầng khổng lồ, năng lực quốc gia không chỉ được đo bằng khả năng huy động hàng trăm nghìn tỷ đồng hay bằng tốc độ “quyết liệt triển khai.” Đôi khi, năng lực quản trị thể hiện ở điều ngược lại: Biết dừng đúng lúc, kiểm tra lại một quyết định và đủ sức buộc đối tác trở lại bàn thương lượng.

Đó là bài học đáng chú ý nhất từ Malaysia.