Cơ giới hoá nông nghiệp… chậm còn hơn không*

Máy gặt lúa và đập lúa luôn. Tuy không hiện đại như bên Nhật hay các nước Âu châu, nhưng nó làm được việc và giảm gánh nặng cho nông dân. Trong tương lai thì chắc sẽ hoàn thiện hơn và những cái máy này sẽ có thương hiệu. Ảnh: FB Nguyễn Tuấn
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Chuyến về quê hôm trước làm tôi thấy vui trong bụng vì thấy bà con nông dân đã nhanh chóng ứng dụng công nghệ mới vào việc đồng áng.

Băng ngang một cánh đồng ở huyện Châu Thành, tôi thấy vài cái flycam / drone bay lòng vòng. Tôi tưởng là mấy đứa con nít chơi drone, chứ có ngờ đâu bà con nông dân dùng nó để xạ lúa! Anh tài xế chỉ cho tôi những thửa ruộng mà lúa mới mọc rất đều, và nói đó là nhờ drone. Nông dân ngày nay còn ‘ứng dụng’ drone để rải thuốc trừ sâu, thậm chí rải phân.

Mấy năm trước, tôi đã thấy những máy gặt lúa do bà con miền Tây sáng chế. Hồi xưa, bà con phải đi gặt lúa rất vất vả, nhưng ngày nay những cái máy này đã giảm gánh nặng cho họ. Tuy nhìn đơn giản nhưng những cái máy này rất hữu hiệu và giúp nghề làm ruộng nhẹ nhàng hơn.

Rồi máy đập lúa. Hồi xưa, gặt lúa xong là phải đập lúa, cũng là một việc vất vả. Nhưng ngày nay bà con nông dân đã sáng chế ra những máy tuốt lúa (thực chất là đập lúa). Lại có những máy vừa gặt lúa vừa đập lúa luôn!

Ngày xưa, nghề nông là một nghề đơn giản và vất vả. Từ xạ lúa, phun thuốc trừ sâu, gặt lúa, đến đập lúa, tất cả đều làm thủ công. Đến thập niên 1970s (?) mới có máy cày thay cho con trâu, và thời đó ba má tôi có 2 chiếc máy cày rất xịn phục vụ cho cả vùng trong bán kính 20 km. Thời đó, tuy nông dân không giàu nhưng có cuộc sống khá thoải mái. Sau 1975 thì cái mô hình ‘hợp tác xã’ trời đánh thánh đâm (dân miền Tây hay nói vậy) làm cho nghề nông bị tê liệt một thời gian đến nổi từ một vùng xuất khẩu gạo trở thành thiếu gạo ăn!

Mãi đến vài chục năm sau thì tình hình mới khá hơn, nhưng nông dân vẫn vất vả vì làm ruộng thủ công là chánh. Thời đó, nhìn sang Thái Lan tôi thấy người ta đã cơ giới hoá nông nghiệp rồi, và ước gì Việt Nam mình cũng như họ. Và, mãi đến nay thì đồng ruộng miền Tây mới được cơ giới hoá một cách đơn sơ. Chúng ta đã sau Thái Lan chừng 30 năm.

Nhưng chậm còn hơn không. Tôi nghĩ nông dân Việt Nam rất sáng tạo và nếu môi trường thuận lợi, họ chẳng thua kém bất cứ ai. Bằng chứng là trong thời gian qua, quá trình cơ giới hoá đều do nông dân thực hiện, chứ không phải do các vị “sư sĩ” làm. Nông dân sáng chế ra máy móc và ứng dụng ngay trên những cánh đồng họ canh tác, chứ chẳng nhờ vào ‘đề tài cấp quốc gia’ nào.

GS Nguyễn Văn Tuấn

Nguồn: FB Nguyễn Tuấn

* Tựa do BBT chọn

 

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Quang cảnh Hội nghị Thượng đỉnh về Dân chủ lần thứ 9 (Copenhagen Democracy Summit 2026) tổ chức bởi cựu Thủ tướng Đan Mạch, cựu Tổng Thư ký NATO Anders Fogh Rasmussen và Tổ chức Liên minh các nền dân chủ (Alliances of Democracies Foundation) tại thủ đô Copenhagen, Đan Mạch hôm 12/5/2026

Phái đoàn Việt Tân tham dự Hội nghị Dân chủ ở Copenhagen, Đan Mạch

Ngày 12/5/2026, một phái đoàn Việt Tân tham dự Hội nghị Thượng đỉnh Copenhagen lần thứ 9 về Dân chủ (Copenhagen Democracy Summit 2026) – thảo luận về cách các quốc gia tự do có thể xây dựng một liên minh mới để đóng vai trò lãnh đạo trong một thế giới đang ngày càng hỗn loạn, chứng kiến ​​sự trỗi dậy của các chế độ độc tài và sự phân mảnh của các thể chế quốc tế.

Ảnh minh họa: Pixabay

Tăng trưởng trên vai ai? Đời sống công nhân FDI nhìn từ bên trong

Quan điểm chính thức của nhà nước Việt Nam nhìn nhận đời sống công nhân di cư tại các khu công nghiệp FDI như một “thành tựu của Đổi Mới” — cơ hội thoát nghèo và hiện đại hóa cho hàng triệu người từ nông thôn…

Nhưng khi nhìn vào đời sống thực tế của những công nhân ấy, bức tranh hiện ra phức tạp hơn nhiều.

Hà Nội có hơn 6 triệu xe máy. Ảnh: Báo Dân Sinh

Sao phải ép dân phải đổi xe?

Nếu đại bộ phận lực lượng lao động này vẫn sử dụng xe máy xăng thì việc áp dụng lộ trình cấm xe máy công nghệ chạy xăng và hạn chế xe cá nhân theo giờ  đang vô tình làm khó người dân nói chung cũng như người lao động nói riêng.

Admin trang Nhật Ký Yêu Nước (từ trái): Phan Tất Thành, Nguyễn Văn Dũng (Aduku) và Nguyễn Văn Lâm. Ảnh: FB Manh Dang

Tháng 5, tháng của các admin trang Nhật Ký Yêu Nước, những người sống không cúi đầu

Tương lai dân tộc này, chẳng phải đang viết bằng tuổi thanh xuân tù đày, nước mắt, xương máu và cả sinh mệnh của họ. Đừng mãi nhìn họ như những tấm gương nữa, để phí hoài tuổi thanh xuân và sự hy sinh của họ, mà hãy nhìn họ như những người bạn đồng chí hướng với mình để mà cùng gánh vác việc chung.

Non nước này, vốn có phải của riêng ai?