Đối phó với ADIZ của Trung Quốc, VN và các nước Đông Nam Á phải nghĩ đến ADIZ của chính mình

Các vùng ADIZ của Nhật, Nam Hàn và Trung cộng công bố chồng lấn nhau ở Biển Hoa Đông. Ảnh: studies.aljazeera.net
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Trung Quốc đang gấp rút quân sự hoá biển Đông Nam Á. Trung Quốc sẽ thiết lập Vùng nhận dạng phòng thủ (Air Defence Identification Zone – ADIZ) tại Biển Đông Nam Á trong một tương lai rất gần. Đó là điều chắc chắn.

Ông Rodrigo Duterte đang ngủ mơ

Khác hẳn với tổng thống tiền nhiệm Benigno Aquino, tổng thống Philippines đương nhiệm Rodrigo Duterte từ khi lên cầm quyền đã thể hiện là một người có tính khí thất thường. Thất thường trong phát ngôn. Thất thường trong đường lối, chính sách.

Gần đây thì thấy ông Duterte đang ngủ mơ về Trung Quốc. Ông nghĩ cùng người gốc Hoa, nên ông Tập Cận Bình sẽ vì tình máu mủ mà đối xử tốt với ông.

Ông công khai: “Chủ tịch Tập Cận Bình hứa không để tôi bị lật đổ”. Và rằng: “Trung Quốc nói rằng họ sẽ bảo vệ chúng ta. Trung Quốc sẽ không cho phép Philippines bị phá hủy. Họ ở ngay đây và chúng ta có thể gọi cho họ yêu cầu giúp đỡ bất cứ lúc nào” (báo Inquirer, 7/5/2018).

Ông Duterte đã thay đổi thái độ về Trung Quốc. Ông thậm chí còn định ăn chia cùng Trung Quốc trên Biển Đông Nam Á.

Quả thật ông Duterte đang ngủ mơ. Cùng là người Hoa, cùng là đồng chí, mà Mao Trạch Đông giết Lưu Thiếu Kỳ, Tập Cận Bình bỏ tù Bạc Hy Lai. Cùng là người Hoa, mà Bắc Kinh thường trực lăm le thôn tính Đài Bắc.

Với chính thể Bắc Kinh, máu mủ hay ý thức hệ không có nghĩa gì cả. Những ai đang mong cậy vào ý thức hệ và máu mủ với Bắc Kinh thì hãy tỉnh ngủ sớm.

Trung Quốc đang gấp rút tiến hành các bước chuẩn bị để tiến tới thiết lập vùng nhận dạng phòng thủ (ADIZ) trên Biển Đông Nam Á trong một tương lai rất gần. Lúc đó các máy bay muốn vào vùng trời Biển Đông Nam Á sẽ phải khai báo trước với Trung Quốc.

Dưới biển là đường lưỡi bò, trên không là ADIZ, biển trời các nước Đông Nam Á sẽ thuộc về Trung Quốc.

Việt Nam và các nước Đông Nam Á phải thiết lập ADIZ của chính mình

Không thể để Trung Quốc ngang ngược độc chiếm biển trời Đông Nam Á. Ngồi nhìn Trung Quốc thiết lập ADIZ rồi chửi vóng từ trong nhà ra vườn mình là đớn hèn. Những “Đề nghị” hay “Yêu cầu” không có giá trị gì với Trung Quốc cả.

Trong trường hợp Trung Quốc tiến hành lập ADIZ trên Biển Đông Nam Á thì Việt Nam cũng phải lập Vùng nhận dạng phòng thủ của riêng mình.

Đồng thời, ủng hộ các nước Đông Nam Á khác, trong đó có Indonesia và Philippines, thành lập ADIZ của chính họ.

Thế mới cản ngăn bớt sự bành trướng ngang ngược của Trung Quốc.

Biển Hoa Đông có ADIZ của cả Nhật Bản lẫn Hàn Quốc và Trung Quốc. Biển Đông Nam Á không thể chỉ có ADIZ riêng của Trung Quốc.

Các vùng ADIZ của Nhật, Nam Hàn và Trung cộng công bố chồng lấn nhau ở Biển Hoa Đông. Ảnh: studies.aljazeera.net
Các vùng ADIZ của Nhật, Nam Hàn và Trung cộng công bố chồng lấn nhau ở Biển Hoa Đông. Ảnh: studies.aljazeera.net

Ngồi chờ chết là ngu xuẩn. Phải hành động. Ngồi chờ chết thì thà hành động còn có cơ may sống. Như người xưa nói: “Nếu thấy chết mà ngồi chờ chịu chết thì thà đánh chúng trước còn hơn”.

Bởi thế, để đối phó với ADIZ của Trung Quốc, Việt Nam và các nước Đông Nam Á phải sớm nghĩ đến Vùng nhận dạng phòng thủ của chính mình. Hãy nhìn vào Israel!

Nguồn: FB Nguyen Ngoc Chu

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Một trại tập trung được chính quyền Trung Quốc xây ở Tân Cương. Ảnh: Greg Baker/ AFP

Tân Cương có gì để Bộ Công an đến học hỏi?

Đầu tháng Chín mới đây, theo thông tin từ Bộ Công An, lãnh đạo của cơ quan này, Bộ trưởng Lương Tam Quang, đã có chuyến thăm đến Khu tự trị Tân Cương, thuộc Trung Quốc.

Tại cuộc gặp, ông Quang “mong muốn” cả hai bên “nghiên cứu,” “chia sẻ kinh nghiệm” vì “các địa phương của Việt Nam có điều kiện kinh tế, xã hội tương đồng với Tân Cương.”

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.