Giải Thưởng Nhân Quyền Lê Đình Lượng 2018

Bà Trần Thị Nga (tức Thúy Nga).
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Đảng Việt Tân trân trọng công bố Giải Thưởng Nhân Quyền Lê Đình Lượng năm 2018 được trao cho bà Trần Thị Nga, một nhà hoạt động nhân quyền bị chế độ độc tài Cộng sản Việt Nam kết án 9 năm tù giam và 5 năm quản chế vào ngày 25 tháng 7, 2017.

Giải thưởng này vừa được thiết lập trong năm 2018 và mang tên ông Lê Đình Lượng, một người yêu nước đã có nhiều nỗ lực tranh đấu bảo vệ quyền lợi của đồng bào và chủ quyền của đất nước. Ông bị chế độ độc tài Cộng sản kết án 20 năm tù trong tháng 10 năm 2018. Mục tiêu của giải thưởng nhằm đề cao sự hy sinh và việc làm của những cá nhân hay tổ chức đang miệt mài tranh đấu cho nhân quyền của dân tộc Việt Nam, đồng thời cảnh giác và duy trì sự quan tâm của thế giới trước chính sách vi phạm nhân quyền có hệ thống của nhà cầm quyền Cộng sản Việt Nam.

Buổi lễ trao giải thưởng sẽ được tổ chức vào tháng 1 năm 2019. Sau đây là phần tóm lược về quá trình hoạt động của bà Trần Thị Nga:

Đầu thập niên 2000, bà Nga là công nhân xuất khẩu lao động tại Đài Loan. Không lâu sau đó bà bị tai nạn phải nằm viện chữa trị trong suốt 3 năm. Trong thời gian dưỡng bệnh, bà Nga đã tự học hỏi và tìm hiểu về tình hình chính trị, xã hội của đất nước. Sau khi về lại Việt Nam vào năm 2008, bà bắt đầu lên tiếng cho quyền lợi của những người xuất khẩu lao động bị bóc lột, đặc biệt tranh đấu cho những phụ nữ bị lừa bán ra nước ngoài.

Từ năm 2011, bà Trần Thị Nga đã đấu tranh trên nhiều lãnh vực:

  • biểu tình chống bá quyền Trung Quốc
  • tuần hành bảo vệ cây xanh Hà Nội
  • đòi hỏi điều tra nguyên nhân thảm họa môi trường miền Trung
  • chống công an bạo hành
  • ngăn chặn việc thi hành những án tử hình oan uổng

Bà Trần Thị Nga đã bị công an hành hung, bắt vào đồn hàng chục lần. Đoán trước tình trạng cầm tù có thể xảy ra, ngay trước khi bị bắt bà Nga đã chia sẻ cùng mọi người:

“Nếu như ngày hôm nay tôi bị công an bắt, công an giết, thì mọi người đừng lo lắng cho tôi mà hãy lấy tôi như viên gạch lót đường để mà tiếp bước cho quý vị.”

Nhà cầm quyền Cộng Sản Việt Nam đã bắt giam bà từ ngày 21/1/2017. Phiên tòa phúc thẩm ngày 22/12/2017 đã tuyên án bà Trần Thị Nga 9 năm tù giam và 5 năm quản chế, với tội danh “tuyên truyền chống nhà nước” theo Điều 88 Bộ Luật Hình Sự.

Ngày 7 tháng 12 năm 2018
Việt Nam Canh Tân Cách Mạng Đảng

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

EVN xin tăng giá điện vì lỗ, trong khi hàng loạt công ty con gởi ngân hàng hàng chục ngàn tỉ thu lãi hàng trăm tỉ đồng, theo báo Lao Động. Ảnh: FB Do Duy Ngoc

EVN lỗ thật không?

EVN đã 8 lần tăng giá điện, mới nhất là tăng từ tháng 5/2023, mới đây EVN lại đề nghị tăng thêm từ tháng 9/2023. Lý do Điện lực Việt Nam tăng giá vì lỗ. Ở xứ ta, các tập đoàn, doanh nghiệp nhà nước luôn than lỗ. Tài nguyên dưới đất chỉ đào lên mang bán mà cũng lỗ thì chẳng còn ý kiến gì nữa.

Nhà hoạt động môi trường Hoàng Thị Minh Hồng vừa bị chính quyền CSVN bắt giữ vì tội “trốn thuế.” Ảnh: Facebook Hong Hoang

Đằng sau vụ bắt giam bà Hoàng Thị Minh Hồng

Bà Hồng bị bắt giam với cáo buộc “trốn thuế,” cùng tội danh với một số nhà hoạt động môi trường khác như bà Ngụy Thị Khanh, và các ông Mai Phan Lợi, Đặng Đình Bách, và Bạch Hùng Dương. Bà Khanh đã được trả tự do nhưng các ông Lợi, Bách, và Dương vẫn còn ở tù. Bà Hồng dường như bị bắt giam để lấp vào chỗ mà Khanh bỏ lại trong nhà giam.

Máy bay C919 sản xuất trong nước của Trung Quốc vừa hoàn thành chuyến bay thương mại đầu tiên. Ảnh: Twitter

Máy bay C919 của Trung Quốc cất cánh, nhưng có bay được hay không còn tùy thuộc vào lệnh cấm của Hoa Kỳ

Nhật báo Bắc Kinh do nhà nước Trung Quốc (TQ) điều hành đã hớn hở tuyên bố: “Sau nhiều thế hệ nỗ lực, cuối cùng chúng ta đã phá vỡ thế độc quyền hàng không của Tây Phương và thoát khỏi nỗi nhục phải ngồi may (chai đít) ‘800 triệu chiếc áo sơ mi cho một chiếc Boeing’.”

Tuy vậy, các nhà phê bình đã nhanh chóng lưu ý rằng động cơ, hệ thống điện tử hàng không và các thành phần quan trọng khác của C919 đều được mua từ các nhà cung cấp của Hoa Kỳ và Châu Âu. Tạp chí The Wall Street Journal đã đưa tin rằng, C919 “phải leo lên một con đường dốc mới dẫn đến sự thành công.”