Ông Vương Đình Huệ bị nêu tên trong vụ công ty Thuận An làm cầu Vĩnh Tuy 2

Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ tuyên thệ nhậm chức trước Quốc hội hôm 31/3/2021. Ảnh: AFP
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Không rõ bản thân ông Vương Đình Huệ có chịu liên lụy gì sau khi những thông tin mới nhất được công bố hay không.

Truyền thông nhà nước hôm 12 tháng 5 đã đăng tải thông tin đằng sau việc tập đoàn Thuận An được giao làm dự án cầu Vĩnh Tuy 2.

Tập đoàn này hiện đang bị điều tra vì các cáo buộc liên quan đến vi phạm đấu thầu, đưa hối lộ, và tham nhũng.

Trong dự án cầu Vĩnh Tuy 2, giám đốc của công ty Thuận An là Nguyễn Duy Hưng được cho là đã ăn sáng với bí thư Hà Nội lúc bấy giờ để bàn về dự án này, và sau đó, công ty của ông Hưng được trúng thầu.

Điều đáng chú ý là sự việc xảy ra vào năm 2020, thời điểm ông Vương Đình Huệ đang làm bí thư thành ủy Hà Nội.

Tuy không trực tiếp nêu tên ông Huệ, nhưng báo chí đã nhắc đến ông Phạm Thái Hà, người lúc đó giữ chức trợ lý bí thư thành ủy Hà Nội, là một trong những tác nhân chính dẫn đến việc tập đoàn Thuận An trúng gói thầu xây cầu Vĩnh Tuy 2.

Ông Phạm Thái Hà đã bị bắt từ tháng 4 năm 2024, dưới cáo buộc “lợi dụng chức vụ, quyền hạn gây ảnh hưởng đối với người khác để trục lợi.”

Bản thân ông Vương Đình Huệ đã bị buộc phải từ chức vào tháng 4 năm 2024, ông chính thức bị Quốc hội bãi nhiệm vào tháng 5 cùng năm.

Trong dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy 2, phía công an kết luận, công ty Thuận An đã “gian lận trong đấu thầu,” và chi 12 tỉ đồng để hối lộ nhiều quan chức tại Ban quản lý dự án Hà Nội, và khai khống giá hàng hóa, dịch vụ để thu chênh lệch 9,2 tỉ đồng.

Vụ án tập đoàn Thuận An cho đến nay đã hoàn tất quá trình điều tra, tuy nhiên lịch xét xử vẫn chưa được công bố.

Không rõ bản thân ông Vương Đình Huệ có chịu liên lụy gì sau khi những thông tin mới nhất được công bố hay không.

Trường Sơn

Nguồn: RFA

 

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Một trại tập trung được chính quyền Trung Quốc xây ở Tân Cương. Ảnh: Greg Baker/ AFP

Tân Cương có gì để Bộ Công an đến học hỏi?

Đầu tháng Chín mới đây, theo thông tin từ Bộ Công An, lãnh đạo của cơ quan này, Bộ trưởng Lương Tam Quang, đã có chuyến thăm đến Khu tự trị Tân Cương, thuộc Trung Quốc.

Tại cuộc gặp, ông Quang “mong muốn” cả hai bên “nghiên cứu,” “chia sẻ kinh nghiệm” vì “các địa phương của Việt Nam có điều kiện kinh tế, xã hội tương đồng với Tân Cương.”

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.