Phải … xây cổng chào để được thành… đô thị

Cổng chào thành phố Kon Tum. Ảnh: Báo Giao Thông
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Chưa rõ 5 “cổng chào” mà UBND thành phố Kon Tum xây dựng trái phép, nguy hại cho an toàn giao thông mà Chi cục Quản lý đường bộ 3.4 đang hoàn thiện thủ tục để tiến hành tháo gỡ (1) trị giá bao nhiêu nhưng chắc chắn sẽ có bảy, tám tỉ trở thành… xà bần! Chưa kể chi phí tháo dỡ!

Ai chịu chi phí xây dựng và chi phí tháo dỡ? Tất nhiên là… dân.

Ngoài năm… “cổng chào” xây dựng trên đường Hồ Chí Minh đoạn đi qua thành phố Kon Tum, UBND thành phố Kon Tum còn xây tám… “cổng chào” nữa. Thiên hạ chỉ biết tổng chi phí cho 13… “cổng chào” là… 21 tỉ. Nếu tính bình quân, chi phí cho mỗi… “cổng chào” hơn 1,6 tỉ đồng!

Theo hệ thống truyền thông chính thức, trước giờ, Kon Tum vẫn là tỉnh nghèo, tiền thu về chỉ đáp ứng 39% nhu cầu chi tiêu, 61% còn lại tất nhiên là phải ngửa tay xin hỗ trợ, thành ra chẳng có gì đáng ngạc nhiên khi ở Kon Tum còn tới 14.000 gia đình nằm trong nhóm nghèo và cận nghèo, tương đương 10,2% dân số trong tỉnh.

Vậy mà 1/10 đơn vị hành chính ở Kon Tum có thể vung tay chi… 21 tỉ làm… cổng chào!

Trước sự phẫn nộ của công chúng, Chủ tịch thành phố Kon Tum trả lời ráo hoảnh: Cổng chào là một trong các yêu cầu để thành phố Kon Tum được công nhận đô thị loại 2! Còn Bí thư tỉnh Kon Tum giải thích: Tiền làm cổng chào là nguồn riêng để chỉnh trang đô thị và nằm trong kế hoạch đã thông qua hội đồng (2).

Nói cách khác, bất kể hiện trạng kinh tế – xã hội thế nào, hệ thống chính trị, hệ thống công quyền từ trung ương đến địa phương vẫn không hề bận tâm. Dân không đủ cơm ăn, áo mặc, đau bệnh thiếu nơi chữa trị, trẻ con vì nghèo phải bỏ học, người già – người tàn tật vất vưởng đầu đường, xó chợ do chính sách an sinh xã hội có mà như không… vẫn không phải là vấn đề khiến những viên chức hữu trách từ trung ương đến địa phương trăn trở. Bởi sự trăn trở nằm ở chỗ khác nên cả hệ thống chính trị, hệ thống công quyền của thành phố Kon Tum lẫn tỉnh Kon Tum mới… tập trung chú ý vào những chuyện như phải có… “cổng chào” để Kon Tum sớm có… “đô thị loại 2.

***

Chủ tịch thành phố Kon Tum rất tự tin khẳng định với báo chí: Không có tư lợi trong việc dựng 13 cổng chào! Trưởng Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng thành phố Kon Tum thì nhấn mạnh: Toàn bố vốn chi cho 13 “cổng chào” là tiền thu được từ bán đất và các nguồn hợp pháp khác và đã tổ chức đấu thầu công khai!

Có xứ sở nào mà công bộc thản nhiên bán công thổ để lấy tiền làm… “cổng chào”? Xưa giờ, có… “nguồn vốn hợp pháp” nào của chính quyền không gom góp từ dân – đối tượng chi trả đủ loại thuế, phí? Có loại hệ thống chính trị, hệ thống công quyền nào dám tự tin phung phí công quỹ tới mức nhẫn tâm như vậy?

Chỉ phê phán hệ thống chính trị, hệ thống công quyền ở Kon Tum rõ ràng là chưa đúng và chưa đủ. Không phải tự nhiên mà cổ nhân khái quát: Thượng bất chính, hạ tắc loạn! Thể chế xác định… “cổng chào” là một trong những tiêu chí nâng cấp đô thị, thể chế tạo ra những… “hội đồng” hợp thức hóa việc bán công thổ, cho phép dùng những… “nguồn hợp pháp” tích lũy từ mồ hôi, nước mắt dân lành để dựng… “cổng chào” mới là chính phạm. Thể chế như vậy còn tồn tại thì hạ tầng phúc lợi công cộng vẫn thiếu, vẫn yếu, chỉ có những thứ như… “cổng chào” hay… “tượng đài” mới… dư!

Trân Văn

Nguồn: VOA

Chú thích

(1) https://www.baogiaothong.vn/se-cuong-che-thao-do-5-cong-chao-cua-tp-kon-tum-d539545.html

(2) https://tienphong.vn/cong-chao-tien-ty-chao-ai-post1409675.tpo

 

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Hà Nội có hơn 6 triệu xe máy. Ảnh: Báo Dân Sinh

Sao phải ép dân phải đổi xe?

Nếu đại bộ phận lực lượng lao động này vẫn sử dụng xe máy xăng thì việc áp dụng lộ trình cấm xe máy công nghệ chạy xăng và hạn chế xe cá nhân theo giờ  đang vô tình làm khó người dân nói chung cũng như người lao động nói riêng.

Admin trang Nhật Ký Yêu Nước (từ trái): Phan Tất Thành, Nguyễn Văn Dũng (Aduku) và Nguyễn Văn Lâm. Ảnh: FB Manh Dang

Tháng 5, tháng của các admin trang Nhật Ký Yêu Nước, những người sống không cúi đầu

Tương lai dân tộc này, chẳng phải đang viết bằng tuổi thanh xuân tù đày, nước mắt, xương máu và cả sinh mệnh của họ. Đừng mãi nhìn họ như những tấm gương nữa, để phí hoài tuổi thanh xuân và sự hy sinh của họ, mà hãy nhìn họ như những người bạn đồng chí hướng với mình để mà cùng gánh vác việc chung.

Non nước này, vốn có phải của riêng ai?

Ông Lý Thái Hùng phân tích bản chất của mô hình quản trị “bao cấp kỹ thuật số”

Bao cấp cũ kiểm soát người dân bằng tem phiếu, hộ khẩu, lý lịch, công an khu vực và tổ dân phố. Bao cấp mới kiểm soát người dân bằng căn cước công dân gắn chip, dữ liệu dân cư, camera, tài khoản số, hóa đơn điện tử, giấy phép hành nghề, chế tài hành chính, kiểm soát mạng xã hội và các mạng lưới an ninh cắm sâu xuống tận cấp xã…

Thủ tướng Nhật Bản Sanae Takaichi vẫy tay khi khởi hành chuyến thăm chính thức tới Việt Nam và Australia tại sân bay Haneda, Tokyo, hôm 1/5/2026. Ảnh minh họa: Kazuhiro Nogi/ AFP via Getty Images

Có thể ngưng cho thiên hạ ‘tựa’?

Nếu xem việc tự nguyện làm thuê cho ngoại nhân cả trên xứ sở của mình lẫn xứ người là “điểm tựa an ninh kinh tế” cho thiên hạ thì Việt Nam còn là “điểm tựa an ninh kinh tế” của Nam Hàn, Đài Loan! Hiện có khoảng 350.000 người Việt đang tha hương cầu thực ở Nam Hàn và khoảng 300.000 người Việt tương tự ở Đài Loan.