“Anh hãy để các nhà chuyên môn lên tiếng, biết gì mà nói!”…*

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Khi tôi tham gia vào đời sống xã hội với các vấn đề như đất đai, văn hóa, môi trường, bệnh viện, nhà trường, giao thông, chính sách, v.v., thì thường gặp những ý kiến đại loại như “Anh bàn nhiều việc quá, anh chỉ nên nói chuyện giáo dục thôi,” hoặc “Anh hãy để các nhà chuyên môn lên tiếng, biết gì mà nói!”

Tôi cho rằng những ý kiến và suy nghĩ dạng này rất độc hại. Không phải là một người học chính trị và làm chính trị thì không được bàn về chính trị? Không phải là một người nghiên cứu về thời tiết thì không được nói chuyện thiên tai? Không phải là một người làm giáo dục thì không được bàn chuyện dạy học? Không phải là một chuyên gia về xe cộ thì không được nói chuyện xe xăng xe điện? Không phải là một nhà kinh tế học thì không được bàn chuyện thuế má?

Xã hội sẽ chết và bị cầm tù vì những suy nghĩ và ứng xử kiểu này.

Phải nhớ rằng, mọi vấn đề chuyên môn/chính sách đều đi vào thực tiễn cuộc sống, bằng cách này hay cách khác. Và người dân, chiếm tuyệt đại đa số, chính là đối tượng chịu sự ảnh hưởng trực tiếp hoặc gián tiếp từ các chính sách, tư tưởng do giới chuyên môn đưa ra. Họ là một kênh phản hồi để “kiểm nghiệm” chính sách, xem chính sách ấy có hợp lý không, có phù hợp không, có công bằng không, có mang lại sự thịnh vượng không. Không có sự phản hồi ấy, chính sách dễ thành quan liêu và tàn phá xã hội. Cho nên, lên tiếng chính là một cách thể hiện trách nhiệm của mỗi người trước các vấn đề chung.

Xã hội hiện đại cần chuyên gia, nhưng không thể để mọi thảo luận chỉ nằm trong tay “chuyên gia.” Những vấn đề công cộng không thể được “khoán trắng” cho một nhóm người. Ngay cả chuyên gia cũng có thể sai. Dân chủ đòi hỏi sự giám sát xã hội rộng rãi, và điều này chỉ có được nếu công chúng được khuyến khích tham gia thảo luận.

Điều quan trọng là, quyền thảo luận là một quyền cơ bản của mọi công dân. Nếu xã hội nào tước đi quyền ấy của con người, xã hội ấy không thể phát triển, mà ngược lại sẽ trở nên suy bại. Khi người dân đi bầu tổng thống mà có kẻ nhảy ra nói “Bọn dân đen biết gì về chính trị mà bầu với bán!”, thì nghĩa là họ đang ủng hộ và thiết lập chế độ độc đoán. Khi người dân phản đối một điều luật nào đó, nếu có kẻ đứng lên nói “Học luật ngày nào mà lăng xăng bàn bạc,” thì xã hội ấy sẽ chìm trong sự cai trị của bất công.

Đi học 12 năm ròng rã là để có “kiến thức phổ thông” về tự nhiên, về văn hóa, văn học, lịch sử, địa lý, môi trường, pháp luật…, mà bây giờ xã hội phát sinh những vấn đề thuộc các lĩnh vực ấy thì lại nói, “biết gì mà bàn,” thế thì học hành cái gì? Tất cả chỉ là kiến thức phổ thông và thảo luận trên không gian công cộng, đâu phải tạp chí chuyên ngành? Vả lại, học là việc suốt đời, ngưng học một ngày là dốt nát một ngày. Thảo luận là một cách học và học để thảo luận.

Khi người ta nhân danh “chuyên môn” để đòi người khác phải im lặng, thì đó là một cách bịt mồm và tước đoạt quyền công dân.

Không những thế, đó còn là thái độ nô lệ hoặc né tránh, từ bỏ trách nhiệm đối với cái xã hội mà mình đang sống.

Cái gọi là “việc của chuyên gia” sẽ dẫn đến tệ sùng bái cá nhân, rồi bị dẫn dắt. Từ nói chuyện chuyên môn, khi đã gây được niềm tin, thì lúc ấy, họ nói gì cũng đúng, và muốn dẫn đi đâu thì đi.

Giá trị của một phát biểu không phải ở chỗ anh ta học cái gì, làm công việc nào, mà phải ở ngay trong chính lập luận và lỹ lẽ anh ta nêu ra.

Tôi có một lời khuyên, là trên mạng xã hội hay trong các không gian công cộng, hãy đọc mọi ý kiến như thể nó là khuyết danh, không biết ai viết, không cần nhìn đến cái tên tác giả. Dùng lý trí và hiểu biết của mình, tự đánh giá, chất vấn, phản biện, đừng để định kiến cá nhân chen vào. Lúc ấy, may ra chúng ta mới có thể giữ được sự độc lập của mình. Nếu không, vì tình cảm, vì sự tin tưởng, vì uy tín cá nhân, vì vị thế xã hội của đối phương, ta sẽ đánh mất mình, hòa vào đám đông, và cứ thế bị dẫn đi…

Nguồn: FB Thái Hạo

* Tựa do BBT đặt

 

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Một trại tập trung được chính quyền Trung Quốc xây ở Tân Cương. Ảnh: Greg Baker/ AFP

Tân Cương có gì để Bộ Công an đến học hỏi?

Đầu tháng Chín mới đây, theo thông tin từ Bộ Công An, lãnh đạo của cơ quan này, Bộ trưởng Lương Tam Quang, đã có chuyến thăm đến Khu tự trị Tân Cương, thuộc Trung Quốc.

Tại cuộc gặp, ông Quang “mong muốn” cả hai bên “nghiên cứu,” “chia sẻ kinh nghiệm” vì “các địa phương của Việt Nam có điều kiện kinh tế, xã hội tương đồng với Tân Cương.”

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.