Đã đến lúc phải kiện Trung Quốc ra tòa án quốc tế

Tàu hải cảnh Trung Cộng tấn công một tàu cảnh sát biển Việt Nam bằng súng nước hôm 2 tháng Năm, 2014 trong vụ nước nầy đặt giàn khoan HD 981 trong vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam và chỉ rời đi 75 ngày sau đó. Ảnh: Reuters
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Sự kiện Trung Quốc xâm lược Bãi Tư Chính của Việt Nam, một lần nữa bộc lộ dã tâm không điểm dừng trong tham vọng bành trướng lãnh thổ của Trung Quốc.

Trung Quốc không ngừng tạo căng thẳng trên Biển Đông, hết xâm phạm vùng trời, vùng biển chủ quyền Việt Nam, mỗi năm còn xảy ra hàng trăm vụ tàu của lực lượng Trung Quốc tấn công, đâm chìm, cướp bóc tàu cá của ngư dân Việt Nam.

Chính quyền Việt Nam không thể nào chỉ dừng lại ở việc suốt ngày phản đối thông qua người phát ngôn của Bộ Ngoại giao. Thận trọng trước một đối thủ quá mạnh như Trung Quốc là điều cần thiết, tuy nhiên sự thận trọng đó không đồng nghĩa với việc sợ hãi và bị động.

Trung Quốc ngày càng hung hăng trên Biển Đông, điều đó cho thấy chính sách của nhà cầm quyền CSVN suốt những năm qua là chưa hiệu quả và không thể ngăn chặn được tham vọng bành trướng của Bắc Kinh.

Trước bối cảnh như thế, cần phải tính đến việc khởi kiện Trung Quốc và cần phải có những biện pháp đấu tranh ngoại giao khác để gây áp lực trong việc đàm phán.

Hồi năm 2016, Tòa Trọng Tài PCA tuyên bố Philippines thắng trong vụ nước này đơn phương kiện Trung Quốc đã tạo thuận lợi lớn cho Việt Nam trong việc khởi kiện Bắc Kinh. Điều mà trước đó Việt Nam có thể không làm được.

Mặc dù Tòa Trọng Tài PCA không có chế tài để thực thi phán quyết, nhưng rõ ràng đây là cơ sở quan trọng để Việt Nam tranh thủ ủng hộ của thế giới trong vấn đề chủ quyền.

Đã đến lúc Việt Nam cần tiến hành những bước mạnh mẽ hơn trong việc bảo vệ chủ quyền biển đảo trước sự xâm lược của Trung Quốc.

[ S ] – FB Việt Tân

 

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Một trại tập trung được chính quyền Trung Quốc xây ở Tân Cương. Ảnh: Greg Baker/ AFP

Tân Cương có gì để Bộ Công an đến học hỏi?

Đầu tháng Chín mới đây, theo thông tin từ Bộ Công An, lãnh đạo của cơ quan này, Bộ trưởng Lương Tam Quang, đã có chuyến thăm đến Khu tự trị Tân Cương, thuộc Trung Quốc.

Tại cuộc gặp, ông Quang “mong muốn” cả hai bên “nghiên cứu,” “chia sẻ kinh nghiệm” vì “các địa phương của Việt Nam có điều kiện kinh tế, xã hội tương đồng với Tân Cương.”

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.