Virus corona có thể tồn tại trên các bề mặt bao lâu?

Hình minh họa virus corona. Ảnh: the-scientist.com
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Các nghiên cứu về nCoV cho đến nay chỉ cho chúng ta biết một phần về loại virus corona mới này, và còn nhiều điều chúng ta chưa biết.

Một trong nhiều điều như vậy là nCoV có thể tồn tại trên các bề mặt của các vật dụng bao lâu. Câu hỏi này đang được các nhà khoa học tìm câu trả lời.

Thuộc nhóm các loại virus corona, nCoV có những đặc điểm chung nhất định với các loại virus corona đã biết, chẳng hạn, bộ gen của nó giống với của SARS đến 80%.[1]

Nghiên cứu các loại virus corona đã biết, vì vậy, có thể gợi ý những đặc điểm chưa biết của nCoV mà ở đây là thời gian tồn tại trên các bề mặt của nó.

Với cách tiếp cận này, 4 nhà khoa học Đức tại Đại học Y Greifswald và Đại học Ruhr Bochum đã phân tích 22 nghiên cứu trước đây về các loại virus corona, bao gồm SARS, MERS, HCoV, v.v.

Phân tích, được công bố online vào ngày 6/2,[2][3] chỉ ra rằng các loại virus này có thể tồn tại trên các bề mặt của các vật dụng vô tri, như kim loại, thủy tinh hay nhựa, đến 9 ngày.

Ví dụ, SARS có thể tồn tại trong nhiệt độ phòng trên các bề mặt kim loại 5 ngày, gỗ 4 ngày, giấy 5 ngày, thủy tinh 4 ngày, nhựa 9 ngày.

Các điều kiện môi trường thay đổi có thể làm tăng hay giảm thời gian tồn tại của chúng, chẳng hạn, ở nhiệt độ từ 30 độ C trở lên, thời gian tồn tại của chúng giảm đi.

Phân tích cũng chỉ ra rằng các loại virus này có thể làm cho bất hoạt bằng một số biện pháp khử trùng bề mặt với 62–71% ethanol, 0,5% hydrogen peroxide, hoặc 0,1% sodium hypochlorite trong 1 phút.

Ngoài ra, các chất diệt khuẩn như 0,05–0,2% benzalkonium chloride hay 0,02% chlorhexidine digluconate cũng có tác dụng nhưng kém hơn.

Kết quả phân tích trên đây gợi ý rằng khử trùng bề mặt là biện pháp thích hợp để giảm thời gian tồn tại của các loại virus corona, cũng như để phòng ngừa lây lan.

Hẳn nhiên, phân tích không thể đi đến kết luận nào về thời gian tồn tại trên các bề mặt của nCoV. Chúng ta chỉ có thể đoán rằng nCoV có thể tồn tại trên các bề mặt nhiều ngày như các loại virus corona khác.

Mặc dù theo Trung tâm Kiểm soát và Ngăn ngừa Bệnh tật Hoa Kỳ (Centers for Disease Control and Prevention, CDC), các loại virus corona được cho là lây lan chủ yếu qua các giọt hô hấp[4] (và do vậy, thứ yếu qua các con đường khác), song với những gì chúng ta chưa biết về nCoV, các biện pháp vệ sinh bề mặt nên được thực hiện để phòng ngừa nCoV hiệu quả nhất có thể.

Nguyễn Trang Nhung

Chú thích:

[1] A pneumonia outbreak associated with a new coronavirus of probable bat origin
https://www.nature.com/articles/s41586-020-2012-7

[2] Persistence of coronaviruses on inanimate surfaces and their inactivation with biocidal agents
https://www.journalofhospitalinfection.com/article/S0195-6701(20)30046-3/fulltext

[3] Trong phân tích này, các tác giả gọi nCoV bằng tên chính thức của nó là SARS-CoV-2. Tên này cần được phân biệt với Covid-19, là tên chính thức của bệnh do nCoV gây ra.

[4] Frequently Asked Questions and Answers
https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/faq.html

Nguồn: RFA

 

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.

Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng tăng vốn 42% trong khi dự án đường sắt East Coast Rail Link (ECRL) ở Malaysia giảm giá 32% sau khi thương lượng lại với phía Trung Quốc

Malasia giảm giá 32%, Việt Nam tăng vốn 42%: Hai đường ray, hai năng lực mặc cả với Trung Quốc?

Trong những dự án hạ tầng khổng lồ, năng lực quốc gia không chỉ được đo bằng khả năng huy động hàng trăm nghìn tỷ đồng hay bằng tốc độ “quyết liệt triển khai.” Đôi khi, năng lực quản trị thể hiện ở điều ngược lại: Biết dừng đúng lúc, kiểm tra lại một quyết định và đủ sức buộc đối tác trở lại bàn thương lượng.

Đó là bài học đáng chú ý nhất từ Malaysia.