F1

Những cái giá phải trả cho thân phận “người rơm” với giấc mơ đổi đời

Nguyên nhân nào đã đẩy 39 người đến cái chết trong thùng đông lạnh vì thở không được? Theo báo cáo Hành Trình Nghiệt Ngã do các tổ chức chống buôn người thực hiện vào tháng Ba, 2019, thì kinh tế, chính trị, môi trường và văn hóa tất cả đều trở thành những yếu tố có liên kết với nhau, khiến một số người Việt Nam chọn con đường nghiệt ngã và đau đớn khi rời quê hương đi tha phương cầu thực.

Ông Lý Thái Hùng nói về cuốn sách mới “Đông Âu và Việt Nam: 30 Năm Nhìn Lại”

Nhân dịp đánh dấu 30 năm cuộc cách mạng lật đổ chế độ cộng sản Đông Âu, ông Lý Thái Hùng, Tổng Bí Thư Đảng Việt Tân vừa cho ra mắt cuốn sách mới: Đông Âu và Việt Nam: 30 Năm Nhìn Lại (1989 – 2019). Trong cuốn sách thứ hai về Đông Âu, tác giả Lý Thái Hùng so sánh những thành tựu mà người dân Đông Âu đã đạt được sau 30 chuyển đổi từ thể chế độc tài cộng sản sang thể chế dân chủ, với những gì mà Việt Nam đã đạt được sau 30 năm chuyển đổi từ kinh tế tập trung chỉ huy sang kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa.

Nhà cầm quyền tỉnh Hà Tĩnh ủng hộ một tập đoàn Trung Quốc đầu tư vào càng biển Vũng Áng gây lo ngại về an ninh quốc phòng.

Nhà cầm quyền Hà Tĩnh ủng hộ tập đoàn Trung Quốc đầu tư tại Vũng Áng

Lãnh đạo tỉnh Hà Tĩnh cam kết tạo thuận lợi cho Tập Đoàn Cảng Hạ Môn (Xiamen Port Holding Group Co.) của Trung Quốc mở tuyến container đến Vũng Áng và đầu tư logistics tại đây, bất chấp những lo ngại về dòng vốn Trung Quốc và các vấn đề an ninh quốc gia. Ai cũng biết Vũng Áng có vị trí chiến lược hết sức quan trọng. Tại đây có thể bao quát toàn bộ khu vực Biển Đông và cũng là nơi hẹp nhất theo chiều Đông-Tây trong địa hình Việt Nam, vì vậy việc chia cắt là rất dễ dàng…

Những câu chuyện Việt Nam

Những câu chuyện bàn tán thế sự hôm nay thưa vắng lắm. Người dân lo lắng, quan tâm cái gì hơn thế? Ah, họ quan tâm ăn cái gì để không chết sớm vì ung thư, uống cái gì không bị nhiễm độc và làm thế nào để kiếm được thêm tiền hơn cho cuộc sinh nhai đang ngày một khó khăn. Thế cũng là quan tâm chính trị đấy. Chính trị của sinh tồn!

Sách "Đông Âu và Việt Nam: 30 Năm Nhìn Lại" của tác giả Lý Thái Hùng do Vietnam Reform Foundation xuất bản và phát hành tháng 10/2019. Ảnh: Tác giả cung cấp.

Điểm sách: ‘Đông Âu và Việt Nam: 30 Năm Nhìn Lại’ của Lý Thái Hùng

Tác giả cung cấp cho chúng ta một số những con số và dữ kiện khiến một người, như tôi, vốn chỉ theo dõi chuyện Việt Nam qua các bản tin ngắn rời rạc và không đủ thì giờ hay nhu cầu nghiên cứu thêm để nối các chi tiết lại thành một chuỗi cho các câu hỏi như: tại sao Việt Nam hiện nay có nhiều (thực ra là rất ít) người giầu? tại sao giá bất động sản ở Việt Nam tăng vọt? tại sao có nhiều người trong nước ra tranh nhau mua nhà ở Nam Cali và dám trả bằng tiền mặt và cao hơn cả giá đề ra khiến giá địa ốc khu này tăng vọt?

Mộ phần của 81 binh sĩ Đại Đội 72, Tiểu Đoàn 7 Nhảy Dù QLVNCH vừa được an táng - sau 54 năm hi sinh tại chiến trường Phú Yên - tại Westminster Memorial Park, California hôm 26/10/2019. Ảnh: FB Hội Cựu Quân Nhân Binh Chủng Nhảy Dù Quân Lực VNCH.

Những người lính trở về

Cuộc chiến đấu của 81 người lính dù mũ đỏ anh dũng đã kết thúc, nhưng cuộc chiến với cộng sản, với các chế độ độc tài phi nhân trên thế giới thì vẫn tiếp tục. Cuộc chiến đấu của các anh ngày hôm qua không bao giờ bị lãng quên, nó được chúng tôi nhắc nhớ đầy tự hào với những thế hệ tiếp nối.

Chiếc xe container chở 39 nạn nhân tử vong trên đường đưa lậu vào Anh. Ảnh: Reuters

18,9 tỷ USD kiều hối và những container xác người

Trong hai năm trở lại đây, con đường buôn người có một lộ trình khác là sang Trung Quốc để làm giấy tờ giả rồi vào thẳng một nước EU bằng con đường du lịch thường là Pháp hoặc Đức. Thảm họa kinh hoàng tại Essex hôm 23 tháng Mười khiến cho người ta đặt câu hỏi có bao nhiêu lao động Việt Nam nhập cư trái phép sang các nước “tư bản giãy chết” mỗi năm và theo những phương cách gì?

Nhà nước Việt Nam thất bại trước mưu đồ quảng bá đường lưỡi bò của Trung Quốc

Trong thời gian gần đây ngày càng xuất hiện nhiều ấn phẩm, sản phẩm in hình đường lưỡi bò tại Việt Nam bị cư dân mạng phát hiện. Câu hỏi đặt ra là, các cơ quan nhà nước CSVN tắc trách vì thờ ơ không quan tâm đến vấn đề chủ quyền của quốc gia hay họ đang trở thành công cụ cho chiến dịch tuyên truyền của Bắc Kinh?

Di dân lậu người Việt bị bắt tại Anh vào tháng 10/2017. Ảnh: Daily Mail

Cái chết đến gần của một quốc gia

Nếu không kể những người giàu có đi “tỵ nạn” để mong tương lai con cái tốt hơn, và thành phần quan chức tham nhũng cuốn gói trốn chạy, thì nhóm đối tượng với tỷ lệ đáng kể tìm mọi cách để đi khỏi quê hương lại chính là những người nghèo hoặc cực nghèo. Vừa nghèo vừa ít học. Nhiều trường hợp được khảo sát chi tiết cho thấy họ không còn bất kỳ chọn lựa nào khác là phải đi. Đi với hy vọng đổi đời, qua con đường buôn lậu người, với cái giá không hề rẻ.

Hình trái: chiếc xe container chở 39 nạn nhân tử vong trên đường đưa lậu vào Anh; và (phải) ghi chú trên bản đồ “Les provinces d’origine…” có nghĩa là: “Những tỉnh có người nhập cư lậu…” (màu xám).

Khóc cho Trà Mi hay khóc cho Việt Nam

Ngày 23 tháng Mười, 2019, vụ 39 người chết cóng trong xe container tại London làm cả thế giới bàng hoàng. Tuy nhiên, sang ngày 26 tháng Mười, chúng ta lại bàng hoàng hơn khi biết được nhiều trong số nạn nhân là người Việt Nam, thậm chí có tin tất cả 39 người đều là người Việt! Báo chí trong nước cho hay 5 gia đình ở Hà Tĩnh đã trình báo con cháu mình mất tích ở Anh.

Nhà chức trách Anh khám nghiệm hiện trường vụ chiếc xe container chở 39 nạn nhân tử vong trên đường vào Anh. Ảnh: ZDF.de

Quyết tử để ra đi: Đất nước mình ngộ lắm phải không anh?

Đến lúc này mà chúng ta còn từ chối thực tế là không ít người Việt đang kéo nhau rồng rắn bỏ làng quê lên phố, bỏ phố sang Tây hay sao? Biết bao làng xóm nay chỉ còn đìu hiu mấy cụ già trong những ngôi nhà tầng rộng rãi. Đó là “làng ma” vì chẳng còn trai trẻ nữa, họ đi hết rồi. Dù vì hoàn cảnh nào nhưng đã buộc phải ra đi đã là phải mất mát hy sinh. Cho dù chỉ vì lý do kinh tế, thì đó cũng là bi kịch của đất nước.

Nhà chức trách Anh khám nghiệm hiện trường hôm 23/10/2019. Ảnh: AP

Chuyến xe tải định mệnh ở Anh Quốc – Dân tộc sám hối*

Nếu chúng ta vẫn cứ tiếp tục dửng dưng chọn thái độ nhắm mắt, che tai và bịt miệng để không muốn biết sự liên quan nào giữa cái chết tức tưởi của các em với các vấn đề của xã hội. Thì không phải chỉ có các gia đình mất con em trên chuyến xe tải định mệnh ở Anh Quốc kia đâu, mà lần lượt, tất cả con em chúng ta đều cũng sẽ phải trả giá, chỉ là, cách này, cách khác, và kẻ trước, người sau mà thôi.