Quan chức CS phạm lỗi, không xin lỗi dân, chỉ ‘xin đảng’ tha tội!

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

PHÚ THỌ, Việt Nam (NV) – Mạng xã hội tràn ngập dấy lên những bàn luận, chế giễu xoay quanh việc các bị cáo chủ chốt trong phiên tòa xử vụ đánh bạc ngàn tỉ đồng loạt “xin lỗi đảng CSVN” hòng mong bản án được tuyên nhẹ so với mức đề nghị.

Theo như báo Zing tường thuật, lời sau cùng trước khi tòa nghị án của cựu Trung Tướng Phan Văn Vĩnh, cựu Thiếu Tướng Nguyễn Thanh Hóa và “trùm cờ bạc” Nguyễn Văn Dương na ná nhau: “Tôi gửi lời xin lỗi với đảng CSVN, nhà nước, chính phủ và ngành công an.”

Chỉ duy nhất ông Phan Sào Nam, cựu chủ tịch Công Ty VTC online “gửi lời xin lỗi bạn bè, người thân, đồng nghiệp và toàn thể xã hội, đặc biệt các gia đình có người phải hứng chịu hậu quả do vụ án gây ra”.

Có thể hiểu việc các ông Vĩnh, Hóa và Dương “xin lỗi đảng CSVN” là nhằm mong được Hội Đồng Xét Xử ra phán quyết nhẹ hơn mức án đề nghị vào hôm 30 Tháng 11. Trong bốn người kể trên, ông Nam bị đề nghị mức án nhẹ nhất là 6 năm tù, trong lúc ông Dương bị đề nghị mức cao nhất là 13 năm tù.

Chiêu “xin lỗi đảng CSVN” từng được hai ông Đinh La Thăng và Trịnh Xuân Thanh tận dụng trong các phiên tòa hồi đầu năm 2018 nhưng có vẻ không mấy “hiệu nghiệm”.

Trong phiên tòa hồi Tháng Giêng, 2018, cựu Bí Thư Thành Ủy ở Sài Gòn từng được ghi nhận “cúi đầu xin lỗi đảng CSVN, nhà nước, người dân, cũng như các thế hệ công nhân lao động trong ngành dầu khí, giao thông vận tải…” nhưng cuối cùng ông này vẫn phải nhận mức án tổng cộng 30 năm tù sau hai phiên xử liên tiếp.

Cùng thời điểm, ông Trịnh Xuân Thanh, cựu chủ tịch Tổng Công Ty Xây Lắp Dầu Khí Việt Nam, được báo Thanh Niên ghi nhận “khóc nấc, nghẹn ngào xin lỗi đảng CSVN, nhà nước và đặc biệt là Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng”. Tuy vậy, lời xin lỗi đó dường như không có tác dụng gì vì cuối cùng ông Thanh bị tuyên hai lần án chung thân.

Trên mạng xã hội, một số blogger nêu suy đoán rằng sở dĩ các lời “xin lỗi đảng CSVN” của giới chức tại tòa không hiệu nghiệm vì các bản án đã được sắp đặt từ trước khi phiên xử diễn ra, gọi nôm na là “án bỏ túi”.

Có ý kiến cho rằng lẽ ra trong những vụ án tham nhũng như thế này, đảng CSVN mới là bên cần lên tiếng xin lỗi người dân vì đây là lỗi của đảng đã tạo ra cơ chế cho những quan chức sai phạm. Đảng CSNV đã đưa các vị này vào các ghế lãnh đạo doanh nghiệp nhà nước và các tổ chức đảng, chính phủ dù họ thiếu năng lực tương xứng như chính lời ông Hóa thừa nhận mình “não bé”.

Một chi tiết khác về diễn biến phiên tòa gây bàn tán là hai cựu tướng công an CSVN Vĩnh và Hóa tỏ ra “kém nhân cách” hơn hai ông Dương và Nam khi trước vành móng ngựa. Cách phản cung, đổ lỗi, chống chế, rồi lại nhận tội, xin lỗi, xin xỏ án nhẹ vì “hoàn cảnh gia đình” của hai cựu tướng từng một thời “hét ra lửa” khiến công luận nhận rõ bộ mặt lươn lẹo, tham lam và vô liêm sỉ của hai ông này. (T.K.)

Nguồn: Người Việt

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Một trại tập trung được chính quyền Trung Quốc xây ở Tân Cương. Ảnh: Greg Baker/ AFP

Tân Cương có gì để Bộ Công an đến học hỏi?

Đầu tháng Chín mới đây, theo thông tin từ Bộ Công An, lãnh đạo của cơ quan này, Bộ trưởng Lương Tam Quang, đã có chuyến thăm đến Khu tự trị Tân Cương, thuộc Trung Quốc.

Tại cuộc gặp, ông Quang “mong muốn” cả hai bên “nghiên cứu,” “chia sẻ kinh nghiệm” vì “các địa phương của Việt Nam có điều kiện kinh tế, xã hội tương đồng với Tân Cương.”

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.