Thu hồi dự án biệt thự ven sông làm công viên bờ sông: Còn chần chừ gì nữa?

Chính quyền TP Đà Nẵng dự tính làm cầu qua sông Hàn ngay dự án Olalani của Sun Group. Ảnh: FB Nguyễn Anh Tuấn
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Trong bài viết trước [1], tôi có bàn về ý tưởng thu hồi dự án biệt thự ven sông phục vụ vài người để làm công viên bờ sông cho tất cả mọi người dân thành phố:

“Lãnh đạo Đà Nẵng nên thật bình tâm để suy xét cho thật kỹ. Bởi lẽ họ đang đứng trước cơ hội trăm năm có một để xây dựng một công viên bờ sông đúng nghĩa và xứng tầm, đẹp bậc nhất không chỉ trong nước mà còn khu vực, để lại dấu ấn trong lòng người dân thành phố nhiều thế hệ về sau nữa. Chẳng những thế, học theo Seoul, công viên bờ sông này chẳng những là nơi lưu giữ ký ức tập thể của cộng đồng thành phố mà còn có thể trở thành một điểm tham quan du lịch hấp dẫn.

Biến tất cả khu vực này thành công viên bờ sông cũng là cơ hội cuối cùng để LÀM THÊM MỘT CÂY CẦU NỮA nhằm giải quyết giao thông về dài hạn cho một địa bàn đang càng lúc đông dân, như đề xuất của nhiều kiến trúc sư có lòng với thành phố.”

Nay thì Sở Giao Thông Vận Tải Đà Nẵng, sau khi nghiên cứu tình hình giao thông thành phố, cũng đã chính thức đưa ra đề xuất xây dựng cầu mới qua sông Hàn ở vị trí này. [2]

Ở khu đất dự án, Sun Group được cấp phép phân ra 236 lô đất ở liền kề, biệt thự và 15 lô đất xây chung cư cao cấp/khách sạn/trung tâm thương mại. Thử hỏi nếu người dân không lên tiếng phản biện để rồi chính quyền thành phố phải xem xét điều chỉnh quy hoạch như thời gian vừa qua, thì đến khi muốn làm cầu mới như đề xuất của Sở GTVT, chính quyền sẽ gặp khó khăn tới mức nào một khi hàng trăm lô đất này được cấp sổ đỏ và mua đi bán lại nhiều lần trên thị trường?

Thế thì, nhân lúc đang đình chỉ và rà soát các dự án lấn sông, sao chính quyền không tiến đến một giải pháp dứt điểm là thu hồi toàn bộ 2 dự án Marina và Olalani/Sun Group làm công viên bờ sông, vừa đem lại lợi ích dài hạn cho cộng đồng thành phố vừa tránh được mọi rủi ro một khi muốn xây thêm cầu mới ở khu vực này? Mà điều này cũng hoàn toàn phù hợp với chỉ đạo giữ lại không gian công cộng cho người dân của Thông báo 331 – TB/TU về “7 nhóm công trình, dự án được dư luận quan tâm” của Thường vụ Thành ủy Đà Nẵng.

Thế thì, còn chần chừ gì nữa?

Nguyễn Anh Tuấn

[1] Biệt thự ven sông cho vài gười hay công viên bờ sông cho tất cả mọi người
https://www.facebook.com/nguyen.anh.tuan8690/posts/2728436473837895
[2]  Đà Nẵng: Đề xuất xây thêm cầu qua sông Hàn, hầm qua sân bay
https://viettimes.vn/da-nang-de-xuat-xay-them-cau-qua-song-han-ham-qua-san-bay-354819.html

Nguồn: RFA

 

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Một trại tập trung được chính quyền Trung Quốc xây ở Tân Cương. Ảnh: Greg Baker/ AFP

Tân Cương có gì để Bộ Công an đến học hỏi?

Đầu tháng Chín mới đây, theo thông tin từ Bộ Công An, lãnh đạo của cơ quan này, Bộ trưởng Lương Tam Quang, đã có chuyến thăm đến Khu tự trị Tân Cương, thuộc Trung Quốc.

Tại cuộc gặp, ông Quang “mong muốn” cả hai bên “nghiên cứu,” “chia sẻ kinh nghiệm” vì “các địa phương của Việt Nam có điều kiện kinh tế, xã hội tương đồng với Tân Cương.”

Tài xế Grab tại TP.HCM. Ảnh: Bloomberg

Bloomberg: Tài xế xe công nghệ Grab tại Việt Nam lên kế hoạch ngừng chạy cuối tuần để phản đối mức chiết khấu

Các tài xế của Grab Holdings Ltd. tại Việt Nam đang kêu gọi đồng loạt ngừng bật app để phản đối mức chiết khấu trên doanh thu của công ty, mà họ cho là quá cao.

Theo các tài xế, Grab có thể giữ lại tới 50% giá cước, khiến thu nhập thực tế của họ giảm đáng kể trong bối cảnh giá nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng, vận hành phương tiện ngày càng tăng.

Quang cảnh Lễ Tưởng Niệm Cố Đề Đốc Hoàng Cơ Minh và các Anh Hùng Đông Tiến lần thứ 39 tại thành phố Kazo, tỉnh Saitama, Nhật Bản ngày 13 tháng 9 năm 2026

Nhật Bản: Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 tại Saitama

Để tưởng nhớ và tri ân những vị Anh Hùng Đông Tiến đã hy sinh cho lý tưởng tự do, Lễ Tưởng Niệm Kháng Chiến Quân Đông Tiến lần thứ 39 đã được tổ chức trang nghiêm tại phòng hội cộng đồng thành phố Kazo, tỉnh Saitama, ngày 13 tháng 9 năm 2026. Buổi lễ có sự tham dự của đông đảo đồng hương Việt Nam đang sinh sống, học tập và làm việc tại Nagano, Nara, Kanagawa, Tokyo, Kazo cùng các khu vực lân cận.

Một tài xế lái xe GrabBike chở khách trên đường phố Hà Nội hôm 29/12/2018. Ảnh: Reuters

Áp lực trăm bề, tài xế Grab kêu gọi đình công để đòi quyền lợi

“Một cổ hai tròng,” những tài xế chạy xe dịch vụ Grab vừa phải chịu giảm thu nhập, lại thêm gánh nặng chi tiêu cho cuộc sống thường nhật.

Từ đầu tháng Chín mới đây, trên các diễn đàn Grab, nhiều tài xế tại nhiều tỉnh thành đang lan truyền lời kêu gọi tắt ứng dụng chạy xe trong hai ngày tới đây, 12 – 13/9, nhằm phản đối, tạo áp lực lên Grab vì chính sách chiết khấu hiện tại.