Trên một con đường tấp nập xe cộ, có rất nhiều xe lớn, xe nhỏ, xe trung bình… Tất cả cùng gấp rút tiến lên phía trước. Có thể ví như một cuộc đua, nếu ai rớt lại là… chết. Hầu hết các loại xe đều phải chấp hành đúng luật giao thông, luật của cuộc đua…
Các loại xe nhỏ, xe trung bình, năng động, tốc độ, qua mặt mượt mà, đúng làn, đúng tuyến, chuyên chở đủ loại hàng hóa, hành khách; không những vậy, các loại xe này còn phải tự đổ xăng, nộp đầy đủ phí giao thông, phí cầu đường và các loại phí khác…
Cũng trên con đường đó, có những cỗ xe bự khủng, cùng… ì ạch vận hành. Điều kỳ lạ là những cỗ xe này có thể chạy… bất tuân luật lệ, muốn chạy làn nào cũng được, muốn chiếm trái, chiếm phải, quay đầu, hay dừng tại chỗ mà vẫn không bị phạt. Thậm chí, hầu hết chúng còn… chạy lùi trên đường. Kỳ lạ hơn, nếu những cỗ xe này hết xăng, chúng sẽ bắt những xe xung quanh phải… đổ xăng cho chúng. Nếu những cỗ xe này bị hư, tất cả các xe khác phải xúm lại, cùng nhau đẩy, kéo cho chúng ì ạch đi tiếp. Các loại phí giao thông, phí cầu đường, những loại xe này muốn đóng thì đóng, không đóng thì… nợ, cũng chẳng sao. Quái quỷ nữa, tài xế của những cỗ xe này có thể… không cần bằng lái. Vừa lái xe vừa… uống rượu, hoặc vừa lái vừa… tháo các phụ tùng trong xe đem bán mà rất ít khi bị phạt.
Cuộc đua này đã diễn ra rất nhiều năm, ai cũng nhìn thấy sự kỳ lạ của nó, nhưng tình hình vẫn cứ vậy. Chưa ai, hay dường như chẳng ai có thể thay đổi luật lệ, thể thức…
Ở đâu lại có cuộc đua kỳ lạ thế?
Xin thưa, tác giả dùng hình tượng một chút: Đây chính là cuộc đua phát triển kinh tế nước nhà. Trong đó, những xe nhỏ, xe trung bình là doanh nghiệp tư nhân, tiểu doanh nghiệp. Còn mấy cỗ xe kềnh càng, kỳ lạ kia chính là doanh nghiệp nhà nước, đại doanh nghiệp.
TBT Tô Lâm vừa đưa ra một số thay đổi, đó là cấp thêm xăng, thêm lực đẩy cho những cỗ xe nhỏ, gỡ bỏ bớt những luật lệ ràng níu vô lý để chúng dễ vận hành hơn. Đây là một quyết sách đúng. Nhưng ngoài việc này, hẳn nhiên cấp thiết hơn nữa, cần dẹp bỏ những cỗ xe kềnh càng, vận hành vô lối kia ra khỏi đường đua. Đó chính là những điểm nghẽn, những cục máu đông nằm trong huyết mạch vận hành kinh tế. Nếu chúng vẫn ở đó, cản trở mặt đường, bắt các loại xe khác phải đổ xăng, đẩy, kéo thì đường đua kia không thể trở thành F1 như giấc mơ.
Và đó, một cỗ xe khổng lồ, nằm choán toàn bộ các làn xe, vào chính lúc này đang bắt tất cả dừng lại đổ xăng cho nó – điện tăng giá. Nào, hãy mở bình xăng của các bạn ra, hỡi những cỗ xe đang vận hành khác.
Nguồn: FB Nguyễn Danh Lam
XEM THÊM
- Kinh tế tư nhân vẫn phải nuôi mãi giấc mơ công bằng!*
- Cần chú trọng và đẩy mạnh phát triển kinh tế tư nhân ở Việt Nam*
- Để duy trì tăng trưởng cao, Việt Nam buộc phải thúc đẩy khu vực kinh tế tư nhân
