Trung Quốc rút Hải Dương 8 để đưa giàn khoan Thạch Du xâm phạm Bãi Tư Chính?

Trung Cộng rút HD 8 để đưa giàn khoan HD 982 vào?
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Tàu Hải Dương 8 của Trung Quốc đã rời khỏi vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam sau hơn ba tháng khảo sát. Tuy nhiên, các nhà nghiên cứu đang lo ngại về viễn cảnh Bắc Kinh sẽ đưa một giàn khoan dầu vào khu vực này, đẩy xung đột lên mức độ căng thẳng hơn.

Hãng tin Reuters mới đây dẫn dữ liệu từ trang web chuyên theo dõi các hoạt động của tàu thuyền trên biển, cho hay tàu khảo sát Hải Dương 8 và 2 tàu hộ tống khác của Trung Quốc đã rời đi vào sáng 24 tháng Mười, 2019.

Trung Quốc chỉ rút tàu Hải Dương 8 sau khi Việt Nam rút giàn khoan dầu Hakuryu-5. Giàn khoan Hakuryu-5 của Nhật, được liên doanh giữa Việt Nam và công ty dầu khí Rosneft của Nga đã thuê lại để tìm kiếm các nguồn dầu khí tại lô 06.1, khu vực Bãi Tư Chính.

Hải Dương 8 rút đi chưa phải là tín hiệu đáng để quan chức CSVN thở phào hay ăn mừng. Chiến thuật rút tàu tạm thời rất có thể để sau đó hoặc cho tàu Hải Dương 8 quay trở lại Bãi Tư Chính, hoặc thay thế tàu này bằng một giàn khoan cỡ lớn.

Trả lời phỏng vấn Reuters, Tiến Sĩ Hà Hoàng Hợp, nghiên cứu viên tại Viện Nghiên Cứu Chiến Lược Quốc Tế (IISS) và Viện ISEAS-Yusof Ishak có trụ sở tại Singapore đặc biệt lưu tâm đến dự báo này.

“Có vẻ như Trung Quốc sẽ cử một giàn khoan đến khu vực mà Hải Dương Địa Chất 8 đã thực hiện các cuộc khảo sát địa chấn trong vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam,” TS Hợp nói.

Nhân định của Tiến Sĩ Hà Hoàng Hợp khá tương đồng với ý kiến của ông Derek Grossman, chuyên gia cao cấp Trung Tâm Chính Sách Châu Á-Thái Bình Dương, RAND Corporation.

Nhận định này càng có cơ sở vững chắc, khi người phát ngôn Bộ Ngoại Giao Trung Quốc, Hoa Xuân Oánh, hôm 24 tháng Mười đã ngang ngược tuyên bố rằng hoạt động khảo sát của tàu Hải Dương 8 nay đã hoàn tất.

Ngoài ra, Ngụy Phượng Hòa, Bộ Trưởng Quốc Phòng Trung Quốc, trong bài phát biểu khai mạc Diễn Đàn Hương Sơn (Xiangshan Forum) hôm 21 tháng Mười cũng đã tuyên bố rằng, các đảo ở Biển Đông là “một phần lãnh thổ không thể tách rời của Trung Quốc. Chúng tôi thậm chí sẽ không cho phép lấy đi một tấc lãnh thổ mà tổ tiên của chúng tôi đã để lại.”

Trong khi đó, tờ The South China Morning Post hôm 25 tháng Chín loan báo giàn khoan nước sâu Hải Dương 982, còn có tên là Hải Dương Thạch Du 982 của Trung Quốc đã được triển khai hoạt động ở Biển Đông. Hiện nay vị trí chính xác hay hướng di chuyển của Hải Dương 982 vẫn chưa được công bố.

Nếu kịch bản tồi tệ trên xảy ra, chắc chắn các quan chức CSVN sẽ lại lúng túng như gà mắc tóc. Chỉ một Hải Dương 8 mà không ngăn chặn nổi, thì làm cách nào có thể đẩy đuổi cả một giàn khoan khổng lồ được hộ vệ bởi hàng trăm tàu chiến của Trung Quốc.

Ngô Đồng – FB Việt Tân

 

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

BÀI MỚI

Ảnh minh họa: VNTB

Đừng vội mừng khi Chính phủ lại tăng lương dồn dập

Tăng lương cơ bản chỉ dành cho công nhân viên nhà nước và sẽ đem đến niềm vui cho một nửa đồng bào cả nước nhưng cũng [sẽ] làm cho một nửa đồng bào cả nước trong khu vực tư nhân và lao động tự do méo mặt. Lương tăng nhưng lạm phát cũng sẽ không đứng im hay chỉ trong tầm mục tiêu.

Vietnam Airline "cân nhắc" việc mua máy bay C919 Trung Quốc. Ảnh chụp trang nguoiquansat.vn

Tính mạng người dân Việt Nam không phải thứ để đem ra gỡ khó cho Vietnam Airlines

Theo thông tin từ nguoiquansat.vn đưa tin, do thiếu máy bay nghiêm trọng, Vietnam Airlines cân nhắc mua tàu bay từ Trung Quốc. Cụ thể ở đây là máy bay thân hẹp 919 mà Trung Quốc vừa ra mắt.

Theo tôi được biết, hiện C919 của Trung Quốc chưa được EU và Mỹ cũng như các quốc gia phát triển cấp phép bay và cấp chứng nhận an toàn hàng không. Theo các chuyên gia, có thể mất ít nhất vài năm nữa. Vậy nếu Vietnam Airlines mua thì chỉ bay nội địa sao? Và liệu tính mạng của người dân Việt Nam có được đảm bảo an toàn, hay chỉ đáng giá giải quyết khó khăn cho Vietnam Airlines.

Tình trạng đáng báo động, cán bộ nhà nước ngày càng giàu có, sống xa hoa bất thường so với mức lương nhận lãnh. Ảnh minh họa: FB Manh Dang

Có cần quan tâm đến thời cuộc hay không?

– Nếu bạn vẫn ung dung trả 100.000 đồng để mua xăng dù vẫn biết trong đấy chỉ có 45.000 đồng là giá xăng, nhưng có đến 55.000 đồng là thuế phí các loại, chưa kể đến yếu tố chúng ta là một quốc gia xuất khẩu dầu hỏa,

– Nếu bạn chấp nhận như lẽ đương nhiên khi con cái bạn rời ghế nhà trường mà không thể kiếm được việc làm, hoặc đi làm nhưng không thích ứng được với công việc vì sự đào tạo kém cỏi của hệ thống giáo dục,

-…

Ảnh minh họa: Foreign Affairs

Những bài học lịch sử về Nga của Tập Cận Bình

Là con trai của một người có liên quan nhiều đến quan hệ giữa đất nước mình với Moscow, Tập Cận Bình hiểu rõ lịch sử. Lịch sử đã dạy cho ông bài học về những nguy hiểm của việc vội vàng liên kết lẫn việc thù địch toàn diện. Giờ đây, Tập muốn được hưởng lợi từ chiếc bánh – tiến đủ gần đến Nga để gây rắc rối cho phương Tây, nhưng không quá gần đến mức buộc Trung Quốc phải phân tách hoàn toàn.